 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прогресс-4 , Хонда-20, винты четырехлопастные 9" и 10"(штатный) и трехлопастной шаг 11", все алюминий.
Лодка пустая, замеры производил в Собачьем гирле в двух направлениях с каждым винтом. Тахометр, GPS.
Итого:
штатный 4л 10" - максимальные обороты 5400-5500, скорость 37.0 - 37.5;
4л 9" - максимальные обороты 5700-5800, скорость 34.0 - 35.0;
3л 11" - максимальные обороты 5600-5700, скорость 35.5 - 36.5.
Сравнивал винты 10" и 11" в поездках РОП - Хотяновка - РОП, туда-обратно около 35 км, по времени разница +- 3-4 мин, расход примерно на 0.8 л с трехлопастным больше. Так что хожу со штатным и не заморачиваюсь. Если три тела по 100 кг и шмотки - ставлю с шагом 9" и имею свои 27 км/час.
|
|
 |
|
 |
|
подтверждаю.
почти один в один с моим проданным прогом 4
п.с. имхо, 4 лопастные родные винты на хонде 20 наилучшие ттх и всезадачность=универсальность. Все остальное трата пиастров=глупая
проверено