[Makar82]

Цитата: Допис від Механик  Если просто ткань поверх жесткого угловатого колпака, то сложно сделать, что бы не было разных волн и складок, которые испортят весь вид. Тогда уж лучше с ободранным колпаком, чем с провисшей простыней. Это как натяжка на автомобильном сидении. Мягкость дает не только комфорт для тела, но и внешний вид обивки для глаза. На колпак хоть садиться и не приходится, но, к примеру, если табуретку обтянуть простыней, то вид будет удручающий. Хотя, о вкусах не спорят. У меня так

Смотрю на заднем фото матрицы гранулятора зенкуете? ))

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  Makar82, какой толк??? а всё просто,если вы не хозяин покрасочного сто,или даже не сотрудник и просто дома у вас нет покрасочного бокса,то у вас есть два варианта... либо забив ходить дальше с подратым колпаком (выгоревшим,треснутым и т. д.) либо второй вариант надеть ткань,какую душе угодно... и радоваться жизни с красивым внешним видом любимого моторчика....,ибо не все смогут покрасить так как на заводе,а фэншуй охота! практическое в этом,приятный глазу внешний вид!если любите быть опрятным,то и ваш транспорт опрятен!!!! зачем? а просто что бы по фэншую!!!!!! и да,шумоизоляцию делают изнутри колпака!но не по наружке,снаружи совсем по ущербному смотрится..... ну вот я на своём примере покажу, вот что былоДолучення 167184вот что стало...Долучення 167185ну и не путаем с шумоизоляцией!!!!!!!!!!!!Долучення 167186

На солнце выгорают? За лет 20ть может и выгорают, машины же как то ездят с нормальным видом... А ткань по сравнению с ЛКП по виду просто огромнейшая разница.
Так что как по мне, это не аргумент