Re: Мс-40
Михаил, спасибо за Вашу работу, всегда с интересно читаю Ваши сообщения.
У меня двиг сборки 01.03.19. Куплен перед НГ и пока воды не видел и бензина не нюхал... Пока в процессе подготовки к сезону. Постараюсь в ближайшее время посмотреть в каком у меня состоянии клапанные домики, пофоткаю, для сравнения с Вашими. Тогда будет понятнее - косяки это тенденция или случайность. И сразу вопрос по статье о помпе. Вы упоминали прокладки из нержавейки над и под крыльчаткой. Но у вас был износ крыльчатки, а на новом двигателе выработки пока нет и прокладки пока ставить некуда. (Ну кроме верхней, но там фрезеровка корпуса). Вот и вопрос - как быть с новым двиглом и прокладками? Есть ли смысл ковырять/точить новую помпу для установки пластин или подождать естественного износа?
Тема про устранение завоздушивания помпы весьма интересна. Но для неспециалиста достаточно сложнореализуемая...
В паспорте к двиглу содержится рекомендация-требование постановки двигателя на сервисный учет. Насколько это имеет смысл и что это даст? Стоит звонить?
|