От мыслей о том, сколько прийдется потратить даже чтобы перегнать его в Киев, поменять собственника и просто продолжить катать прогулки по Днепру уже веет бездной финансовой пропасти. Только транспортная лицензия на річкові перевезення пасажирів будет стоить дороже этих 100к грн) А если почитать ліцензійні умови про техническую базу, наземного капитана и прочий трешак, наличие которого предполагается для прогулок по реке (кроме формального и фактического техосмотра, необходимого ремонта, обслуживания, места базирования и тп), то на металл либо под ресторан
