[Влад]

Цитата: Допис від Oleksii  Да, в совко-РОПах - запрєщєна... Там взагалі все зачинено-заборонєнО.))) (десь тут навіть читав, що до сьогодняшнього дня в якомусь з них без техогляду - з РОПу човна не випускають, тобто блокують можливість користуватися власним майном за призначенням, хоча адміністративними функціями РОПи не наділено) При цьому по всій Європі (да й і по світу) - чомусь "нє запрєщєна подача 220 вольт к лодкє". В будь-якій марині.))) Там люди зиму живуть на човнах з електричними обігрівачами навіть. ЛІчильники є. ТАк і в КИєвах (наприклад - на ОМАРі) - розетки і освітлення є на бонах. А так, підтверджую, мені не хочеться шукати "возможності" (по блату, тягнути пів-кілометра переносок), коли пльова дрібничка (просверлити дюрку) - перетворюється на "поиск вазможнастєй", біганіну за дозволами, приниження перед "охранніком" (швейцаром)... Я ж човна купив, щоб кататися...Задоволення отримувати... (пробачте, говорю виключно про себе) ТОму, повертаючись до теми - мій скромний лайф експіріанс підтверджує, що човен при покупці - краще шукати "доведений" та "максимально закінчений". Це дешевше. І - спокійніше.

Как-то много текста из-за одной "дырочки"
С таким раскладом, надо в багажнике авто всегда возить "мальчика", для замены колеса, если чё, и омыватель подливать.
Себя НАДО любить, но и здравый смысл не терять.
Без обид.