 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Я на 70-ке не катался, только 80-е и 105-е, подготовленные, попадались
(ну кроме других крузаков, в которые меня пускали пассажиром, вытерев ноги и стряхнув пыль с одежды),
но вот вопрос возник к знатокам этого фанового Авто :
70-ка в древности сменила больше 20-ти движков и больше 10-ти коробок , и ... не только удачных ....
на какое сочетание двиг/коробка/кузов нужно фапать? ...
Не говоря уже о вопросах о современных 70-х, которые , наверное , говно? 
навеяло темой , прям как в темах про подбор сетапа "лодка/двиг/винт" :
;)
|
|
 |
|
 |
|
Самый неприхотливый двигатель в этой машине-рядная атмосферная шестерка объёмом 4,2.Выпускается и по сей день для третьих стран.В Европу и к нам ее привезти нельзя из-за экологии,а также 4,5 TD v8 дефорсированный ,узнать машину с таким движком можно по ноздре на капоте.4 литровый бензиновый v6,как на Прадо устанавливают в основном на короткую трехдверку.Везде пятиступенчатая механика
Добавлено через 14 минут
У нас такую машину в состоянии,не требующем вложений,дёшево не получится…Привезти новую и вписаться в 70 штук,так же не удастся)