Перегляд одного допису
Старий 05.02.2022, 15:58   #22 (permalink)
metalworker
Активный участник
 
Аватар для metalworker
 
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
Типово Re: восстановления мотора Тойота Корола

Цитата:
Допис від Ярослав JK Переглянути допис
Герметик Виктор Рейнц... Почему-то показатель квалификации мастера и если на него ставить - наверное 100 тысяч пробега добавится... Откровенно посредственный герметик, конечно лучше Абро, но "базарный" вариант. Кто этим занимается, посетите сайт https://permatex.com.ua/ Там Локтайт и Перматекс, качественная промышленная химия. Цены такие же, как у ширпотреба. Очень грамотный технолог, выберет нужное и расскажет нюансы. Вплоть до технологии применения - поддон после качественной установки на "Виктора" сковыривали часа полтора, еще столько же потрачу, чтобы зачистить поверхности. Так нельзя делать...



Может быть и показатель. Если разборка не понадобится в близжайшие 500-700 тысяч то почему не использовать качественый герметик?
Лучше сделать зазор на десятку больше чем на сотку меньше. Важно чтобы где должно быть круглое и перпендикулярное оно такое и было.

Хотя да, если изначально планируется накосячить то конечно лучше поддон ставить вообще на картонную прокладку без герметика чтобы не тратить несколько раз по три часа на сковыривание и очистку плоскостей от герметика.

Востаннє редагував metalworker: 06.02.2022 о 21:02.
metalworker зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
AlexGrom (05.02.2022)