[Makar82]

Цитата: Допис від Andrey77  От вы тут понаписывали, жидкости, теории всякие...... Обслуживание и норм масла вот залог успеха. Сегодня начали разбирать дизель-генератор с общей наработкой 24 000 часов, с последнего вскрытия отработал 8 000 часов, масло MOBILGSRD M440, топливо - мазут где только какого не брали, короче - смола. Вскрытие плановой под переборку крышек цилиндров, замену колец и шатунных вкладышей, все замены плановые, никаких поломок. Я держу пари что ни одного залегщего кольца не будет на всех 8 поршнях ))) А теперь цифры. Допустим что 1 час работы ДГ это в среднем 50 км пробега авто, и того имеем: Общий «пробег» 1 200 000 км «Пробег» с последнего вскрытия 400 000 км Это первая замена колец и вкладышей. Замена коренных вкладышей предусмотрена на 32 000 часоа, если перевести на км то получим 1 600 000 км. Как то так. Берегите свои моторы и правильно их обслуживайте, не перегревайте.....

Ну это вообще в сравнение не попадает. Давайте еще обсудим ресуры моторов на больших судах...