Якщо наїхати на кочку і мотор "підстрибне", підставка падає вниз.
Таже біль як і в другому випадку.
Різниця тільки в тому, що там упор йде в причіп, а тут в струпцину мотора. А якщо вухо струпцини мотора відламає?
Все навантаження йде на вухо струпцини мотора.