[Бывалый]

На днях беседовал с нашим местным инспектором Регистра на эту тему. Сейчас превышение мощность можно оправдать положениями Правил классификации и постройки малых судов, есть там такой раздел о максимально допустимой мощности и порядке ее определения. Так и делали мы собственно, но, после посещения нас (в смысле Кременчуга) директором Регистра и главным его инженером, они поставили вопрос о том, что эти работы должны быть оплачены Регистру. Собственно какие работы - одобрение проекта реконструкции или, если его не было, анализа соответствия Правилам класса, надзор за строительством и реконструкцией. Если пошли такие разговоры, то, думаю, действия не замедлят себя ждать. Это увеличит стоимость оправдания превышения мощности. Деньги не большие, но велика возможность превысить допустимый Правилами лимит мощности, тогда или мотор меняй на меньший, или в отстой. Так что не смеялся я б уж очень!