Форум водно-моторного Клуба Фрегат - Перегляд одного допису - Прогресс-4 Восстановление

B55 · 18.09.2011, 19:35

Я усиливал транец дюралевым листом 3 мм. Изнутри поверх штатной накладки- лист 2мм. Транцевая доска дуб 40мм склееный из трех частей. Крепеж- оцинкованые винты и болты на полиуретановом герметике. Внутри кокпита на переборке- дюралевый профиль 40/50 крепил на вытяжных заклепках. Стяжные шпильки 22 мм нерж. Думается 70 л.с выдержал бы легко транец, но такая задача не стояла

Правда пословицу про запас никто не отменял

18.09.2011, 19:35	#12 (permalink)
B55 Забанен Псевдо: Михаил Звідки Ви: Днепропетровск Карапь: Прогресс 4 Хонда 40 Bark 310 Johnson 4 2T Дописи: 4.275 Сказал(а) спасибо: 3.010 Поблагодарили 2.883 раз(а) в 748 сообщениях	Re: Прогресс-4 Восстановление Я усиливал транец дюралевым листом 3 мм. Изнутри поверх штатной накладки- лист 2мм. Транцевая доска дуб 40мм склееный из трех частей. Крепеж- оцинкованые винты и болты на полиуретановом герметике. Внутри кокпита на переборке- дюралевый профиль 40/50 крепил на вытяжных заклепках. Стяжные шпильки 22 мм нерж. Думается 70 л.с выдержал бы легко транец, но такая задача не стояла Правда пословицу про запас никто не отменял