 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Думаю если правильно подобрать редуктор, винт то будет все нормально. Сейчас куча всяких фильтров,влагоотделителей и т.д. Што влага нестрашна. Потом по поводу соляры сейчас на современных авто неподняв капот неразбереш дизель там или бензин (тихо работаеи и невоняет). И многие дизеля ничуть неуступают бензиновым ДВС с одинаковыми обьемами. А если соизмерять цену на топливо и расход то очень даже ничего.
|
|
 |
|
 |
|
Не ровняй двиг на лодке и машине, это не одно и тоже.
Всё начинается с заправки, а не везде она на воде, то есть проливание вонючки гарантированно.
Потом опять же требовательность продвинутых дизелей к качеству солярки, а у нас и бензин это лотерея.
Шум дизельного ПЛМ ни куда не спрячеш, это не авто с шумкой.
Ну и цена подобного ПЛМ выше бензинового .