Это все актуально только со стационарными моторами
или на подвесники тоже умудряются ставить печку ??
Помоему существует огромный риск загубить мотор при эксплуатации его в отрицательную температуру.На выходных катался с семьей ,а ночью подогревал его обогревателем.Хотя советовали в воде оставить,что бы редуктор был утоплен.Не стал рисковать вытащил,накрыл и включил обогрев.А теперь думаю все ли в порядке ???
.Ночью ветер раскрыл "укрывашку" и низ редуктора был открытый.......Завтра буду консервировать.......,а то жим-жим маленько!
