[VladSVS]

Цитата: Допис від Sedobor  Продолжение. Вчера позвонили с сервиса. У них появилось время и они вскрыли, наконец-то, мотор. 1. Собран мотор был на черном герметике 2. Сальник вставляли не разбирая блок 3. В бензонасосе потянута мембрана , но это все мелочи 4. Коленвал - осыпалась цементация (болезнь 2-х тактников при долгом хранении без консервации) 5. Шатуны тоже что и коленвал 6. Клапана в месте крепления согнуты домиком, крышка клапанов от 30-ки Блок и цилиндры с кольцами - отличные. Фото выложу вечером, правда не знаю что с качеством - фоткал телефоном. Предлагают заменить коленвал, шатуны, подшипники, ну и поставить крышку клапанов в сборе от 40-ки. Посчитали материалов на 9300грн, работы на 1600грн. За запчасти 50% предоплата, остальная сумма после сборки. У кого есть доступ к фирм.запчастям прикиньте пожалуйста может дешевле получится?

Хорошая цена, даже очень гуманно выглядит, учитывая замену коленвала.
К примеру, полная капиталка Suzuki DT-30 и 40 обходится около 12-13000гр. Это правда с поршневой группой и работой, то есть всё полностью.