Для автомобилей важнее не сам угол въезда-съезда (в тех.характеристиках такой параметр указывается), а соотношение этого угла к базе автомобиля. Обычно первым всегда страдает днище авто когда передние колеса уже въехали на поверхность, а задние еще на пандусе
