Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
И на первом отверстии при навески мотора зазор между транцем около 1 см. Поэтому второе или третье отверстие ,разницы нет ,подкладывать ничего не нужно. Вот между креплением мотора и транцевой плитой можно проложить специальную прокладку или вырезать из бакелитовой фанеры,что бы работающий мотор не резанировал на алюминевую лодку. Думаю по этому поводу мнения разделяться 50 на 50 .
|