 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эт Серёга в том случае не нужно если ходиш не далеко.Вот в дальнем плавании, это думаю востребованно.
|
|
 |
|
 |
|
Душ.
Во-первых, все время на воде - значит, купание либо за бортом, либо методом "ведро на голову". Во-вторых - воду надо закачивать, создавать давление, а потом - отводить. Лишние конструктивы, сложные решения, а в итоге то же самое: берем забортную, сливаем за борт (но уже с извращениями). Подогрев воды? Ой. Силовая установка, электричество, бойлер, аккумуляторы и т.д. Минус место, плюс невероятные расходы.
Конечно, можно воспользоваться и системой охлаждения двигателя (или выхлопа) для подогрева, но это только на ходу, и опять же - бак дополнительный. Даже если делать гелиоколлектор - все равно много лишних телодвижений.
Гальюн
Тут коротко: нет места. А если пользовать прямо в салоне - куда девать "ароматы"? Решение - "дачное" ведро-стульчак, или (для эстетов) - биотуалет, работает отменно. Хотя опыт показал, что не так уж оно и востребовано. Как-то один товарищ писал, что "после пары выходов барышня уже без всяких проблем восседала на биотуалете, положив на ноги полотенце и наслаждалась пейзажами". Для "экстренных" дел то же ведро - лучше не придумать: водицы набрал, на открытой площадке (не в каюте) попользовал, за борт вылил, сполоснул, и всех делов.
Камбуз
Вот это вещь полезная! Но с оговорками: попробуйте приготовить уху на качающемся на волнах корабле. Даже не на ходу. В общем, мы готовили - на обычной газовой плитке одноконфорочной. Можно - но очень непросто!
Вообще, идея камбуза давно занимает мои мысли, но пока что дальще плитки газовой + баллон 25 л не ушли - хотя у нас на катере и есть камбуз, но барышни все равно готовят либо на столе в каюте, либо на задней площадке - просторнее.