Игорь!
То,что происходит с твоей лодкой,называется реактивный момент и он присутствует на всех лодках с подвесными моторами.
Просто на иномарках ставится плавничек компенсирующий это усилие,а на сов. моторах этого нет,можно по аналогии приклепать или сделать на резьбе такую штуку самому,в КиЯ когда то была статья на этот счет.
Просто советская дистанционка,как правило была на тросах и пружинах,а сейчас ставят через редуктор рулевое естественно оно не так чувтвует это.
К стати у меня на катере тоже слегка ведет в право,а у товарищей рулевое сделано с редуктором и штурвал можно бросить спокойно,а у меня просто через барабан под штурвалом.
Центровка на это практически не повлияет,правильно говорил твой отец.
Кстати у меня раньше была Казакка-5 сначала с вихрем-30,потом с двумя Вихрями-25 и этот эффект присутствовал.
Вот такие пироги.
