Финвал 475

[99999]

Цитата: Допис від ANRI-72  Скорее всего ничего Подшипники на лафетах SerBaster нержавеющие.Опоры под ролики регулируемые.Лафеты делают под каждую модель отдельно.Из всего перечисленного у Вас все отсутствует.Исходя из сложившихся реалий и собственного опыта,настоятельно рекомендую бортовые ,сдвоенные ,качающиеся ролики.Килевые Knott и небольшая регулировка неподвижного ложемента.Все!На 90%уверен что данных телодвижений достаточно. P.S.У меня нет подшипников и килевые ролики не регулируются.

Сомневаюсь что у Вас подшипники из нержавейки и в семь раз дороже ). Спасибо за рекомендации но я все же позволю себе слабость сделать так что катер будет скатываться практически одной рукой не противореча законам физики!)) ну что поделать так я устроен))). Тем более куплен полиамид и ролики точаться , подшипники куплены и желание горит всеми горнами!) а главное вода и рыбалка зовет!!!)) ну еще сделаны балки, качели ,каретки сброса с регулировками , домкраты и все оцинковано за что спасибо Создателю сего Сергею !!!!

Дорогу осилит идущий!!!!!

[99999]

Элементы конструкции в процессе дороботки!))

Качель подпружинена и с 4 мя размерами для регулировки по длине и вылету и регулеровка высоте над балкой, ролики резина со втулкой все под замену!

Кронштейн на балку под ролики с осями тоже в доработке

[Allroad]

Намного сложнее конструкция чем у меня на Сер Бастер

[99999]

Цитата: Допис від Allroad  Намного сложнее конструкция чем у меня на Сер Бастер

Это еще не вся конструкция)))
Да верно! Но у вас поперечные балки ровные и 4 стоят в один уровень ,у меня дугами они и ниже уровня рамы и всего 2(, еще и пропеллером руки поотбивать сварщикам завода воятелям! Балки тонки и сверлить в них под крепление не вариант а регулировка по высоте роликами только так!

[Rodriguez]

Цитата: Допис від 99999  Это еще не вся конструкция))) Да верно! Но у вас поперечные балки ровные и 4 стоят в один уровень ,у меня дугами они и ниже уровня рамы и всего 2(, еще и пропеллером руки поотбивать сварщикам завода воятелям! Балки тонки и сверлить в них под крепление не вариант а регулировка по высоте роликами только так!

У нас сейчас тоже дугообразные поперечины стали делать,для снижения центра тяжести...

[ANRI-72]

Цитата: Допис від 99999  Это еще не вся конструкция)))

Манипулятор, на всякий случай, не планируете?

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Rodriguez  У нас сейчас тоже дугообразные поперечины

У меня гнутые со старта.Никаких минусов в этом не вижу.

[A]

Цитата: Допис від Rodriguez  У нас сейчас тоже дугообразные поперечины стали делать,для снижения центра тяжести...

наверное не сейчас.

Из минусов возможных - чирканье при езде по горбам по пересечённой местности, т.к. занижается клиренс почти по всей длине лафета.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від A  наверное не сейчас. Из минусов возможных - чирканье при езде по горбам по пересечённой местности, т.к. занижается клиренс почти по всей длине лафета.

По легендарной дороге в Сорокошичи,как раз с поперечинами проблем небыло,иногда цепляло нижним упором(бородой)на дышле,потом приловчился...

[ANRI-72]

Цитата: Допис від A  наверное не сейчас. Из минусов возможных - чирканье при езде по горбам по пересечённой местности, т.к. занижается клиренс почти по всей длине лафета.

Самая нижняя точка лафета 270мм(правда на R 14C)Это по каким буграм надо ездить и чем?

[A]

Цитата: Допис від ANRI-72  Самая нижняя точка лафета 270мм(правда на R 14C)Это по каким буграм надо ездить и чем?

та есть на чём ездить (кстати и от авто зависит много - его длина и высота фаркопа). Авто с прицепом - это целый автопоезд и если ехать по горбатой дороге (а не колее), то потенциально траблы могут быть. Это мысли не мои, а Перегуды - когда я первый лафет у него покупал/заказывал лет 6 назад ещё. Наверное из практики же... Но не подумайте что я ставлю под сомнения чьи-то слова из личного опыта - ситуации то разные бывают.

[Evaldas Bubulis]

Низнаю где виложыт это по этому напишу здес...
Продою винт СУЗУКИ 13 1/2Х15 (VSI500) покупал два винта у Виктора,один падашол прикрасно ну а этому нужна полегче лодка ....У миня он был на воде толко один ден,точно нипомниу как скозал сам Виктор,кажытса што практический новый

[в1961]

Цитата: Допис від Evaldas Bubulis  Низнаю где виложыт это по этому напишу здес... Продою винт СУЗУКИ 13 1/2Х15 (VSI500) покупал два винта у Виктора,один падашол прикрасно ну а этому нужна полегче лодка ....У миня он был на воде толко один ден,точно нипомниу как скозал сам Виктор,кажытса што практический новый

Вот здесь нужно давать объявление
Частные объявления форумчан - Форум водно-моторного Клуба Фрегат
А винт этот хорош для Финвала без Тролмотора и 2х АКБ. То есть - налегке.

[Evaldas Bubulis]

Спасыбо за инфо

[99999]

Цитата: Допис від ANRI-72  Манипулятор, на всякий случай, не планируете? Добавлено через 2 минуты У меня гнутые со старта.Никаких минусов в этом не вижу.

Минус в том что если ролики ставить на балки то бортами 475 уже касается крыльев прицепа а второй минус если ставить крепления роликов как у вас то надо сверлить гнутые балки а они и так тонкие что еще снизит жесткость и так хлипкого прицепа! 2 балки против 4 ваших((((

[ANRI-72]

Цитата: Допис від 99999  Минус в том что если ролики ставить на балки то бортами 475 уже касается крыльев прицепа а второй минус если ставить крепления роликов как у вас то надо сверлить гнутые балки а они и так тонкие

Ничего и нигде бортами не цепляется,а если переживаете за жесткость балок то используйте стремянки или продольные балочки специально для роликов(именно так сделано у меня)Как не крути,но высота лафета прямо пропорционально влияет на усилие при поднятии лодки(при спуске на глубину заезда в воду)Отакэ

[Andrey77]

Цитата: Допис від Rodriguez  У нас сейчас тоже дугообразные поперечины стали делать,для снижения центра тяжести...

В понедельник взял себе Бастероаский лафет для 505го, ровная там рама что очень порадовало!!

[99999]

Все!))). Ролики выточены из полиамида и валы из калиброванного прута , подшипники с сальниками вставлены и поставлено по два ролика на каретке на все балки , дополнительно изготовлена и оцинкована еще одна передвижная балка , качель с возвратной пружиной и четыре домкрата плюс доп кронштейн на стойку носового упора для поднятия лебеды максимально высоко на уровень носового рыма!

Итог лодочно-прицепной камасутры, лодка катается практически одной рукой на горизонтальном прицепе !))). На воду не сбрасывал еще надеюсь без сюрпрайзов будя!)))))

Дополнительно пошили защитные сетки на борта для перевозки лодки что бы защитить краску от сколов , камни от машин быстро бьют краску, устанавливаются на прицеп перед лодкой в носовой части ,будут ли работать посмотрим.


Остались мелочи ввиде съемного кронштейна для фары и подобных прибамбасиков.

[Rodriguez]

Уважуха,Владимир!!!Все у Вас получится!С удовольствием слежу за вашей работой!

[99999]

Цитата: Допис від Rodriguez  Уважуха,Владимир!!!Все у Вас получится!С удовольствием слежу за вашей работой!

Даешь финику 475 му подводные крылья и тогда смело перешагнем рубеж скорости 65?)))

В ролике вообще электромотор))), носовой тролл мотор ставим назад, вокруг корпуса дуги ..и.... погнали догонять 555 го!)))

[Alex_Lv]

Цитата: Допис від 99999  лодка катается практически одной рукой на горизонтальном прицепе !))).

На горизонтальном прицепе лодка транспортируется.
А вот если подымать без замачивания рампы, усилие на лебедке будет дайбоже хоть с роликами хоть без. Буквально после первых 5 спусков перестал даже домкраты крутить, разница с роликами и без не существенная.