Финвал 475

[Rodriguez]

Через пару тройку заправок будет понятно как работает датчик.Стараюсь не допускать ,чтобы стрелка(прибор аналоговый)опускалась ниже половины.На 555 при этом влазило плюс минус 80л,т.е остаток в баке примерно 40-45.На 550 еще пока не успел разобраться,но думаю скоро будет все понятно.



Сейчас установил смарткрафт,показывает сколько движок суммарно съел,будет еще легче сопоставить с алгоритмом работы топливомера

[Гена]

Цитата: Допис від Rodriguez  Через пару тройку заправок будет понятно как работает датчик.Стараюсь не допускать ,чтобы стрелка(прибор аналоговый)опускалась ниже половины.На 555 при этом влазило плюс минус 80л,т.е остаток в баке примерно 40-45.На 550 еще пока не успел разобраться,но думаю скоро будет все понятно. Сейчас установил смарткрафт,показывает сколько движок суммарно съел,будет еще легче сопоставить с алгоритмом работы топливомера

Михаил, на ваш мотор можно добавить один кабелёк и топливо будет показыватся на смарткрафте, а потом откалибровать его под датчик и ему будет пофиг форма бака.

[Andrew L]

Стоит посмотреть на сам датчик уровня и как он стоит в баке, становится очевидно, что каких то точных данных от него ждать не стоит. Автомобильный по сравнению с ним просто телескоп Хабл. На 6Y8 последнее деление начинает мигать при остатке 8-10 л. У меня по крайней мере. Самый верный способ, как по мне, описанный Костасом. Но при этом надо не забывать обнулять перед поездкой приборчик.
На y8, в мануале было про калибровку, вроде. Емкость бака и полный бак, как то устанавливаются в настройках. Сам так и не попробовал, может кто то поделится опытом.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Andrew L  Стоит посмотреть на сам датчик уровня и как он стоит в баке, становится очевидно, что каких то точных данных от него ждать не стоит. Автомобильный по сравнению с ним просто телескоп Хабл. На 6Y8 последнее деление начинает мигать при остатке 8-10 л. У меня по крайней мере. Самый верный способ, как по мне, описанный Костасом. Но при этом надо не забывать обнулять перед поездкой приборчик. На y8, в мануале было про калибровку, вроде. Емкость бака и полный бак, как то устанавливаются в настройках. Сам так и не попробовал, может кто то поделится опытом.

Андрей, датчики, что стоят в баках Финвалов, имеют внутри герконы и резисторы. А плавает относительно уровня магнитное кольцо. Это означает, чем короче датчик, то есть ниже бак, тем меньше этих герконов внутри и стрелка будет перемещаться не плавно, а рывками. В 505-том к примеру, стрелка на аналоговом приборе, переместится только после вливания 12-13 литров.

[Andrew L]

Цитата: Допис від Руслан 35  Андрей, датчики, что стоят в баках Финвалов, имеют внутри герконы и резисторы. А плавает относительно уровня магнитное кольцо. Это означает, чем короче датчик, то есть ниже бак, тем меньше этих герконов внутри и стрелка будет перемещаться не плавно, а рывками. В 505-том к примеру, стрелка на аналоговом приборе, переместится только после вливания 12-13 литров.

Да я и не говорю, что датчик плохой. Имелось в виду, что даже в машине, где все оттарировано и отколибровано (по задумке производителя) и принцип снятия показаний более точный, разбежность все равно есть. Потому, арифметика и опыт -наше все.

[Kostass]

Цитата: Допис від Andrew L  Да я и не говорю, что датчик плохой. Имелось в виду, что даже в машине, где все оттарировано и отколибровано (по задумке производителя) и принцип снятия показаний более точный, разбежность все равно есть. Потому, арифметика и опыт -наше все.

Не кидайте камни в сторону Финвала....производители и так сделали конХвету....прийдет время и у них при наращивании объемов и улучшения опций и качества будут решены подобные вопросы. На данном этапе- цена качество у Финвала вне конкуренции....

[Andrew L]

Цитата: Допис від Kostass  Не кидайте камни в сторону Финвала....производители и так сделали конХвету....

Я и не думал ни чего кидать. Написал, что бы люди не искали то, чего в принципе быть не может, на данном этапе лодкостроения (не только Финвала).
А с другой стороны, без "камней" нет прогресса. Все всем довольны, так зачем напрягать репу.
Моё мнение, что Финвал потому и стал #1 в своей нише, потому что слушал, анализировал и главное делал выводы из критики реальных владельцев своих детищ и других лодок. А иначе, было бы у нас ЮМС #2, типа мы все сами знаем и ваше мнение нам не интерестно.