Re: Мотор для Finval
 

Так она 130)))

Re: Мотор для Finval
 

В том и прикол что Яму никто догнать не может. У них всегда есть козырь...

Re: Мотор для Finval
 

А че не достиг то. Мой комплект я раскочегарил макс до 78км/ч с я100. У знакомого с мерком 115 и стоковым винтом в два лица едет почти 80км/ч.

Ну с Я130 должно быть интересно - согласен =)

Re: Мотор для Finval
 

Главное, чтоб комплект оправдал ожидания и приносил моральное и эстетичкое удовлетворение его владельцу. А остальное уже пипискомерство от скуки да по незнанию часто.. :-P:-)

Re: Мотор для Finval
 

Мерк 115 нужно сравнивать с Ямой 115......а Яма его сделает как стоячего.

Re: Мотор для Finval
 

Витя,а ты откуда знаешь?

Re: Мотор для Finval
 

С чего такая уверенность? Мерк объемистее будет, легче на глиссер будет выталкивать лодку..ну и тд и тп))

Re: Мотор для Finval
 

Если шо,я готов,шоб меня как стоячего...Есть желающие,один на один,так сказать?

Re: Мотор для Finval
 

началось. Можно я тотализатор октрою за процент малый?! Пора монетизировать интернетспоры уже.. ;-):->%OD

Добавлено через 4 минуты
ну это от винта кагбы зависит. из пока услышанного, яма115 с чёрной 19" пока очень весело выплёвывает на глисс 550-й. При этом максималка и крейсер показывает не самые лучшие даже на я 130. При этом тот же про 21" на глисс выползает совсем небыстро, но при этом на крейсере и максималке показывает практически умопомрачительные результаты.. тут слишком много "если", чтоб утверждать. Наверное..

Принимаю ставки 3:2 Я против М! :cool2:

Re: Мотор для Finval
 

Разговор про 505 Финик.

Re: Мотор для Finval
 

Я ж писал про объемистость и про крутящий момент на низких оборотах...

Собсна объемистый мотор сможет легче преодолеть горб сопротивления и быстрее выйти на глисс. На практике это выглядит так: Имеем Ф505+Я100. На легке на винте 20 шага можно ехать за 75км/ч и 50км/ч при 4000об - все замечательно. А вот если пригрузить, то мы уже никуда не поедем, потому что мотор не может раскрутится до нужных оборотов и преодолеть горб сопротивления. Короче ямаха оборотистый мотор и на скорости едет мама-не горюй, а вот с выходом на глиссирование я не доволен, на низких оборотах у него видно не хватает мощности. Для точности нужно смотреть на графики крутящего момента/мощности этих двух моторов - тогда будет понятнее.

Re: Мотор для Finval
 

ну я тоже про что-то писал. И Витя писал.. Он, например, писал про новую Яму 100 с объёмом за 1.8 литра уже.. А я вот писал, что от винта зависит многое.. В т.ч. и приёмистость. А ещё от редукции и т.п.
Понятно, что можно пытаться теоретически сравнивать несравнивнимое и показывать в том свете, как удобно. Например сравнить новый мерк 115 со старой ямой 100.. или с новой.. Ведь они ж в одном весе.. А вот сравнивать Я130 с М115 уже низя - ведь то ж мощнее... А про винты с разными параметрами и характеристиками - как удачными для того или иного комплекта, условий, загрузки и т.п. , а равно и неудачными, мы вообще забудем - куда интересний теоретические графики маркетологов посмотреть (сделанных в идеальных условиях и иногда немного приукрашенных), да на цифры объёма из техспек и сделать выводы. А потом читаем сотни постов помощи с подбором винта для комплекта, потому как реальное поведение на воде далеко от теоретического идеала. Как-то так ;-)

Повторюсь - хотим померяцца - на воду! А тотализатор ставки принимает :cool2:

Re: Мотор для Finval
 

Так ведь мерятся не с кем)) у меня тоже ямаха)))

Ну в общем везде свои плюсы и минусы. В чем-то яма выигрывает, в чем то -мерк. Можно долго дискутировать... Но, бесспорно, было бы интересно посмотреть как едет новый мерк 115 и новая ямаха 115 на одинаковой лодке

Re: Мотор для Finval
 

С большим уважением отношусь к Ямахе и никогда не был поклонником Мерков,но в нашем случае признаю,что этот мотор превзошел многих, по крайней мере на первом этапе(пока он новый),надеюсь,что и дальше проблем не будет.

Re: Мотор для Finval
 

Скоро проведем испытания нового XS. Посмотрим, что из этого получится.

Re: Мотор для Finval
 

Столько винтов испытал а главное и не понял до конца.....
Я уже не раз писал, что если добиться максимальной скорости от комплекта(неважно какой мотор) то сразу теряешь на выходе на глисс...я уже не говорю про груз на скоростном винте:smuschenie::smuschenie::smuschenie:
На твою лодку можно повесить 70ку и поставив соответствующий винт, лодка будет вылетать на глис что пуля. ИМХО.

Re: Мотор для Finval
 

Это все очевидно, "собаку на этом съел".

Проблема в другом. И мы уже это на форуме много раз обсуждали: ТЯжелый мотор, ф505 капризный к загрузке в корму, Я100 не хватает момента на низких оборотах, чтобы раскрутиться и выйти на глисс.

А если винт с маленьким шагом ставить, то смысл тогда от всего этого веселья?... ))

ПС. У сузуки 90 или у мерка 115 такой проблемы нет. Например, ставим винт максимального шага, который можно раскрутить в два лица до макс оборотов. С этим же винтом можно и толпу возить, правда выход на глисс затяжной(на ямахе вообще не выйдет в таких же условиях или нужно просить кого то вперед перейти)

Re: Мотор для Finval
 

Ещё не встречал Сузу-90 которая ехала бы лучше Ямы 100.....она по своей натуре - грузовик.%OD%OD%OD

Re: Мотор для Finval
 

А какая разница, что именно будет грузовое, винт или редукция? Итог будет одинаковый, ну или почти одинаковый.

Re: Мотор для Finval
 

надо дизель ставить... коммонрейл! :-D