Re: Finval. Вопросы производителю
 

смотря какой длины сверло взять)) Можно чтоб сразу за борт вытекала.. и втекала.. %OD

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Можно просверлить, только аккуратно;-), отверстие в кормовой части рундука сверлом 8 мм., точно по середине стенки. Вы попадете в алюминиевый профиль и по нему водичка будет стекать к трюмной помпе. В противном случае, если влево или вправо от оси рундука, то можете попасть сверлом в шланги подачи воды в аэратор....

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Я тогда его вообще никогда не помою, или помою два раза , первый и последний.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

У Вас пол в рундуке на саморезах?Или спрошу понятней -он обклеен винилом отдельно от стенок?Просто у меня ранняя версия 475 го(с одним рундуком иежду сидений)Там пол демонтируется без проблем.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Рундуки ни чем не обклеены, никакого съемного пола в них нет.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Оптимизация аднака:-(

Re: Finval. Вопросы производителю
 

А черная пятница будет? :smuschenie:

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Уважаемый Финвал дайте свою характеристику 510му в тюнинге копачевского, в частности вынесенная консоль для оргагизации классического кокпита. Как изменятся характеристики при смещении веса к носу? Каким целям и задачам служит данная лодка?

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Вот пример

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Осмелюсь высказать свое мнение. Исходя из опыта общения с эээ... "тюнинговым ателье" идальго Копачевского, рискну предположить что никто и не задавал себе вопросов относительно изменения характеристик. Просто сделали как приснилось.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Мне кажется более правильно спросить у пользователей данного продукта.
Что касается Finval, то мы не планируем серийный выпуск модели 510 Rangy в варианте с двумя консолями.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Пoпланируите серииныи выпуск “Rangy” с 115 л.с. и “windshield”-ом, плз!:)

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Финваловцы создали хорошую заготовку для тюнинга))По крайней мере,в интерпретации Копачевского она ничего не утратила...Для того чтобы не потерять комфорт при хождении по волне,по моей просьбе управление и ветрозащита была смещена максимально к корме,но и с классическим кокпитом тоже всё не плохо,показатели по скорости плюс минус одинаковые,чуть похуже будет по волне(имхо)Ветрозащита очень хорошая.

Добавлено через 4 минуты
Всё это железо,из которого изготовлен виндшилд вместе со стёклами (калёными)весит не более одного аккумулятора

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Но установив правильные амортизационные стойки и этот момент будет нивелирован.
510-тый практически не реагирует на развесовку, а вот реданы ему ни к чему, как и транцевые плиты. Вернее транцевые плиты, это способ борьбы с дельфинированием корпуса, которое вызывают реданы на нём.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

По весне дрифтанём на твоей))может и срежу реданы и плиты

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Не вопрос. Я испытывал этот корпус с реданами. На скорости 53 км/ч возникает дельфинирование. Поэтому они были срезаны частично на опытном корпусе. В серию они не пошли, хоть и уменьшают брызгообразование на ходу.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Руся, редані уметь надо "ставить":-P

Re: Finval. Вопросы производителю
 

На килеватость в 6-7 градусов?
Они там не нужны. Корпус без них вообще не склонен к дельфину.
А так, да, реданы нужно уметь правильно устанавливать.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Килеватость нужна 12,5 градуса - моногидрон или средняя при крутке днища

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Добрый день,

Спасибо. Созвонились, договорились. Пробка едет... Надеюсь

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Добрый день,

планируется ли в ближайшее время расширение линейки Finval и производство лодок в длине 4,0-4,2м? Спрашиваю, как потенциальный покупатель).

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Ответ с другого форума, с позволения производителя, процитирую :)

"Что касается новых моделей в меньшем размере, то в этом направлении ведутся разработки, и в скором времени ожидается появление облегчённой лодки под небольшие моторы длиной до 4,6 м."

Re: Finval. Вопросы производителю
 

это отличная новость! Может, представители как то приоткроют занавес. Какие то детали, может... Очень заинтересован также

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Младшие модели на этапе разработки. Когда появятся предсерийные образцы, обязательно сообщим.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Добрый день,
Подскажите длину пружинок-упоров в рундуках 475. Мойщики угробили очередную (

Re: Finval. Вопросы производителю
 

160 и 200 мм. В рундуках для спиннингов 160мм.

По вопросам технического сервиса обращайтесь к Олегу Перепелице
+38 067 465 51 93
service@finvalboats.com

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Товарищ собирается в зиму долбаться с советским южанкой2, а в следующий сезон не планируете анонс подобных аналогов?

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Серийный выпуск бюджетных моделей планируем на следующий год, но зарекаться не будем:neznayu:

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Пошел 5-ый год обешаний, что вот в следующем году......

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Странный какой-то производитель Финвал стал. Обшался сегодня с одним из представителей сего славного предприятия в ФБ. Пытался у него всего-лишь узнать цену на модель 685 и 555 фиш про и по допустимой мощности мотора. На что был ответ, что необходимо потратить два часа на уточнении разных деталей, а еше лучше связаться с локальным дилером.
Честно. Мне всего - лишь надо было узнать ориентировочную цену на эту модель. Может она вообще не для моего бюджета. Неужели так тяжело ответить на такой простой вопрос?
Если честно, то раньше при общении с ДРУГИМ МЕНЕДЖЕРОМ ( сейчас работает в УМС) никогда не было такого чувства, что ту на@рен никому не нужен и не интересен , как клиент.
Может пора присмотреться к другим производителям? Финвал уже не тот?

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Ну тут проблема не с лодками :-)) скорее с отделом продаж ))) ну и думаю что контора растет и этим все сказано ) раньше Игорь сам уделял время почти всем покупателям , сейчас думаю на это времени у него нет ) ну а менеджер это просто менеджер ) продал - хорошо , не продал , ну впринципе ничего страшного :-))

Re: Finval. Вопросы производителю
 

именно так я и принял решение по итогу...

Продажи, вернее наверное назвать сервис продаж имеют колоссальное значение и прежде всего для развития компании и популяризации продукта... Сам продукт будь-то мерседес или финвал себя не продаст, а вот плохой продажный сервис может даже от хорошего продукта/товара отвернуть...

Добавлено через 8 минут
Да... что-то поменялось и не в лучшую сторону. Вот мой пример:

http://forum.fregat.club/551799-post1567.html

Озвучил проблему, напомнил о себе, обещали связаться, но вот как-то с августа пока тишина.

Сейчас катерок на зимней парковке, так что для себя решил уже напомнить о себе по весне... Честно, не жалуюсь, а просто акцентирую внимание, что "что-то ни так и как минимум ни так как было". А от этого грустно, но опять же будучи оптимистом, уверен, что все это переходные моменты реорганизаций и мы опять увидем тот сервис к которому привыкли и в продаже и в отношении к уже существующим владельцам этих прекрасных катеров...

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Добрый день,Влад.
Я понимаю Ваше негодование из-за некомпетентности одного из наших представителей. Мы все (дилеры и отдел продаж) учимся продавать лодки и давать всю необходимую информацию при общении с клиентом. Но не всегда, на все запросы клиентов, мы можем дать исчерпывающий и главное,быстрый ответ. Я у Вас прошу прощения,так как несу ответственность за продажи в Украине, за одного из наших представителей.
Если Вам нужна информация, пожалуйста набирайте в любое время меня по номеру телефона: 096 633 77 22
С уважением Евгений Макогон.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Спасибо-не надо!!!!

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Отдать должное. Со мной уже связался Черкасский дилер. (Спасибо Даниил). И все рассказал и обьяснил

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Ну и....?Когда покатаешь на 685-ом?;-)

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Узнал цену-все еще плачу. Слезы -клавиатуру заливают.. :'(

Легче и дешевле с Америки пригнать. И там с лафетом, эхолотом, тролинг мотором, поверполом на корме и даже наверное немного бенза в баке будет.

Так что продолжаем радоваться на 475-ом.
Цотя есть еше вариант 555 расмотреть-там все лучше

Re: Finval. Вопросы производителю
 

В США таких "железных" нема....пластмассовые только%OD%OD%OD

Re: Finval. Вопросы производителю
 

Ну и пусть.

Re: Finval. Вопросы производителю
 

и чем же лучше железо? Весь мир уже перешел на пластик во всех отраслях