![]() ![]() |
|
|||||||
| Finval Лодки уважаемого Украинского производителя |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#8 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Игорь
Звідки Ви: Киев
Карапь: Finval
Дописи: 3.593
Сказал(а) спасибо: 1.763
Поблагодарили 5.483 раз(а) в 1.154 сообщениях
|
Итак, температура воздуха составляла 20 градусов, температура воды - тоже 20. Ветер северо-восточный(?) 5-6 метров в секунду. Максимальное волнение - 40см.
Толик думал, что установил скоростной винт, но что вдвоем, что вчетвером мотор отсекало на 6200-6300 об/мин. Максимальную скорость 72км/ч по глади вчетвером он получал без нас. По волне же наша максималка составила 68,9км/ч и явный перекрут говорил о том что стоило бы провести доп.испытания под нержой на два шага больше. Сейчас же только могу предположить, что добиться на таком комплекте скорости в 74-75 км/ч вполне возможно - без применения лифта. Было выявлено еще два "момента-косяка", слава богу не наших (хотя и наши были, но сейчас не об этом): 1. Мотор был установлен слишком высоко и при экстремальном повороте временами мы получали прохват воздуха. Не всегда, конечно, но иногда это становилось помехой в попытке перевернуть лодку. Однако, даже в этих условиях мы работали на совесть : 2. Здоровенный датчик структурскана от HDS-8 был установлен слишком низко. Сейчас, с не подобранным под комплект винтом, потеря скорости (если она была) была незначительной. Однако, в будущем его надо поднимать, иначе сколько-то скорости мы однозначно потеряем. По волне лодка идет комфортно. По сравнению со многими, наверное, применимо дополнение: очень. На скорости еще комфортнее. Косую волну проходит под любым углом. Говорить о "зарывании" в волну при ее 30-40-сантиметровой высоте было бы смешно - испытания штормом еще впереди. На 570-й с моторами от 100 сил надо ставить гидравлику. Редуктор Т-71, который ставится сейчас, в принципе, справляется с мотором. Но если бы мотор можно было бы крутить мизинцем, это бы доставило огромное наслаждение от управления: лодка провоцирует на баловство - ей это необходимо. Но в то-же время это в плюс к себестоимости, а соответственно и в плюс к прайс-листу. С этим вопросом вообще много моментов: Сколько бы он не стоил - 10 или 13 евров, Finval-570 всегда будет дорогой лодкой. Мое имхо говорит о том, что сейчас ему (тем прототипам, что выпущены) не хватает внутреннего наполнения. Если он влезает в этот ценовой сегмент, у него однозначно должны быть: дорогое остекление, диван-раскладуха и куча рыбацких полезных шалабушек. Уже сейчас мы имеем, имхо, достаточно гармоничную безопасную лодку с отличными ходовыми. И для запуска в серию осталось совсем чуть чуть - главное найти время. Но я отвлекся. Результат испытаний положителен. На скорости в 65 км/ч мы имеем диаметр разворота меньше 30 метров - конечно, если усердно и быстро крутишь рулем. Во время такого поворота боковая раскачка отсутствует. Все другие элементы испытаний пройдены успешно, полученные показатели скорости удовлетворительны. По моему, абсолютно незаинтересованному мнению, лодка удалась. ИМХО.то averscrimea: Честный Толик, видео у тебя удалось? |
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Fix (24.10.2011),
Gonivo (30.09.2011),
igor67 (03.10.2011),
Larik (30.09.2011),
Mark (30.09.2011),
megadzilla (27.02.2012),
Shara (30.09.2011),
submarine77 (14.04.2012),
Бодя (30.09.2011),
Михаил (30.09.2011)
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Новая модель Finval-a. Мысли вслух... | Игорь ims | Finval | 577 | 08.09.2017 15:25 |
| В Крыму мужчина погиб, попав под собственную лодку. | dimon | Новости | 60 | 08.07.2011 22:58 |
| Где в Крыму стоят гаишники... | dimon | Автомобили | 0 | 13.06.2011 09:31 |
| Finval. помощь в написании FAQ-а | Игорь ims | Finval | 12 | 11.06.2011 16:44 |