|
|
|||||||
| Finval Лодки уважаемого Украинского производителя |
 |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
26.11.2011, 18:39
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
А вот и фото!
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
26.11.2011, 19:18
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Київ, Україна
Карапь: Buster XL, Honda BF150
Дописи: 15.275
Сказал(а) спасибо: 10.342
Поблагодарили 25.072 раз(а) в 3.177 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
И я там был...
Ничё не пил... На лодку сел... Сосиську съел... Сказал: "Пока!" И улетел... Лодочка суперрр!!! Финвал - YouTube
__________________
СМЕРТЬ РАШИСТАМ!!! |
|
|
|
|
26.11.2011, 19:30
|
#3 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Чернигов
Карапь: в поиске
Дописи: 2.659
Сказал(а) спасибо: 1.394
Поблагодарили 1.258 раз(а) в 389 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
Очень интерессный кораблик!!!!!Достойный конкурент бастеру Л-хотя цена еще неизвестна
 ну и конешно туда просится ямашка 70 
|
|
|
|
|
27.11.2011, 09:22
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Вышгород
Карапь: Anaconda RIB, T-550 Racing boat
Дописи: 389
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 553 раз(а) в 148 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
Спасибо всем за отличную компанию!
Барышням, которые принимали участие в тестах - мое восхищение  !Вчера замеров никто не наверное не делал, поэтому немного цифр, полученых накануне: Условия: штиль; Загрузка: 2человека ((86+76) это если без одежды , топливо 25л. + АКБ). Мотор Я-60Винт 13", сталь. устойчивое глиссирование 29 км/ч, обороты 3300 51км/ч, обороты 5000 58,4-58,6км/ч, обороты 6100, перекрут, срабатывает отсечка. Загрузка: 4человека ((86+76+96+75), топливо, АКБ... устойчивое глиссирование 29,6км/ч, обороты 3500 50км/ч, обороты 5200 57,6км/ч, обороты 6100, перекрут, срабатывает отсечка. Винт к сожалению не дал возможности реализовать полный потенциал комплекта по максимальной скорости, нужен винт большего шага... Этот работал на своем теоретическом пределе. Проскальзывание, в зависимости от загрузки от 9,2% до 10,9% Лодка отлично тримуется, скорость с увеличением нагрузки падает мало... Безопасна
|
|
|
|
|
27.11.2011, 09:37
|
#5 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Вышгород
Карапь: Anaconda RIB, T-550 Racing boat
Дописи: 389
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 553 раз(а) в 148 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
И еще: вчера была небольшая волна, все тестирующие отметили достаточно мягкий ход.
ЗЫ: под занавес решил потренировать "облизывающий" поворот, сорвал с креплений АКБ... Всеж крепление аккумулятора должно быть надежней  ...
|
|
|
|
|
27.11.2011, 11:42
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
Вот ещё немного видео.
Финвал 490 прототип.wmv - YouTube |
|
|
|
|
27.11.2011, 11:52
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Саня
Звідки Ви: Киев
Карапь: Прогресс 4 в процессе
Дописи: 5.319
Сказал(а) спасибо: 3.742
Поблагодарили 2.713 раз(а) в 832 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
Хочу поздравить Игоря с появлением в модельном ряду финвалов очень удачной лодки.
 Лодка понравилась всем. Мягкий ход по волне, управляемость, показатели скорости и грузоподъемности под 60-кой, внутреннний обьем, в общем всем. У других производителей лодок в размере 5 метров появился очень серьезный конкурент. Желаю быстрейшего доведения до ума мелочей и запуска в серию. Впечетления о лодке. По волне идет мягко,(жалко волна была маловата) 60 сил хватает для комфортного перемещения по водоему, (на нее бы яму 70 поцепить и посмотреть что получится) управляемость шикарная, (когда Саша Dobermann начал закладывать разворот с полного хода было немного не по себе) волна а все таки боковая, а скорость под 60. Но лодка показала себя с лучшей стороны, ни намека на какую то нештатную ситуацию. При беготне по лодке сильной валкости тоже замечено не было. Были конечно мысли подбить на эксперимент еще пару человек да сесть втроем на один борт, но решил не рисковать, вода все таки холодная. Перекинутся то не должна, но купатся тоже не хотелось. А в общем вышел очень хороший рыбацкий комплект. |
|
|
|
|
27.11.2011, 12:29
|
#9 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Валера
Звідки Ви: Киев
Карапь: Приморец 450 Yamaha 40XWS
Дописи: 389
Сказал(а) спасибо: 133
Поблагодарили 345 раз(а) в 132 сообщениях
|
Re: Официальный тест Финвала 490
Побывал на испытаниях, посмотрел и хотел бы поздравить создателей с удачным прототипом. Если мнение будет учтено, то просил бы создателей присмотреться к центру тяжести лодки. Наблюдал как она пыталась выйти на глиссирование с 8-ю членами экипажа. Думаю, что если сместить консоль и сидения сантиметров на 20 вперед, то существенно компоновка не измениться. Выигрыш будет в запасе "веса", который можно повесить на транец. Все таки лодка моногедрон и давить его сзади нецелесообразно.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Shara (27.11.2011)
|
 |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Комплексный тест современных люминяшек | Игорь ims | Катера, лодки | 29 | 07.08.2012 17:46 |
| Тест на механическую понятливость | dberegovoy | Флудилка | 84 | 23.02.2011 09:31 |
| Продажа катеров COBRA с тест-драйва | Старпом | Архив | 0 | 28.09.2010 11:48 |
Комбінований вигляд
