Официальный тест Финвала 500

[RINO]

Цитата: Допис від Shara  + аккум в носовую часть. (На первом Финике так было)

АКБ в нос.части - оч. удобно, я так сделал и не жалею

Цитата: Допис від Larik  Та что там уже, те пару киллограм роли не сыграют.

Очень даже играют, тем более, что не "пару кило", а пара десятков кило...

[Игорь ims]

Цитата: Допис від RINO  АКБ в нос.части - оч. удобно, я так сделал и не жалею Очень даже играют, тем более, что не "пару кило", а пара десятков кило...

Не проблема сделать по желанию. Но в скорости лодка потеряет - это надо учитывать.

Сделал на скорую руку сравнение двух моделей: 470 и 500

Итак:
470 vs 500
Длина: 4730мм vs 4950мм
Ширина: 1860мм vs 2000мм
Вес, max коплектации: 370кг vs 370кг
Max, под 60 сил: 58км/ч vs 64км/ч

[RINO]

Цитата: Допис від Игорь ims  ... в скорости лодка потеряет - это надо учитывать.

Согласен, если лодка пустая, то - да, но развесовку, я лично, всегда регулирую грузом(вещами, пассажирами, топливом(у мя - два бака)), зато при полной загрузке(основной вес в кокпите), АКБ в носу хорошо компенсирует...

[Larik]

Цитата: Допис від RINO  Очень даже играют, тем более, что не "пару кило", а пара десятков кило...

Уверен, что в твоём катере ты и сам не определишь на ходу где аккумулятор в носу или в корме. Ни на что он не влияет, Игорь не выдумывай.
А вот если действительно хочеться в душе его в нос воткнуть, якобы - удобнее, тот тут уж Хозяин - Барин.

[RINO]

Цитата: Допис від Larik  Уверен, что в твоём катере ты и сам не определишь на ходу где аккумулятор в носу или в корме. Ни на что он не влияет...

Ларик, в моём случае, АКБ на носу(2шт) - это около 40-ка кг. и максималку я трохи потерял, так шо - влияет, но мне так удобнее...

[stp]

Цитата: Допис від Игорь ims  470 vs 500 Длина: 4730мм vs 4950мм Ширина: 1860мм vs 2000мм Вес, max коплектации: 370кг vs 370кг Max, под 60 сил: 58км/ч vs 64км/ч

Смущает меня вот это:
80К vs 105K

Ну да производителю как говорится виднее...

[Игорь ims]

Цитата: Допис від stp  Смущает меня вот это: 80К vs 105K Ну да производителю как говорится виднее...

Цену я не буду озвучивать, пока продукт не будет серийным. Отделка того корпуса, что мы видели в субботу аналогична 470-му, а будет все по-другому.
Предлагаю цены обсуждать к моменту готовности сторон .

[olegator]

Цитата: Допис від Игорь ims  Вес, max коплектации: 370кг vs 370кг Max, под 60 сил: 58км/ч vs 64км/ч

Можно фотки набора 490?
Килеватость 470? килеватость 490? переменая или моногедрон?

[Еремин Леонид]

Всем доброго дня. Буду первым россиянином, членом клуба Финваловодов или Финикийцев. Мне исключительно понравился новый Finval 500.
И погода в Киеве понравилась. Нам бы такую.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Еремин Леонид  Всем доброго дня. Буду первым россиянином, членом клуба Финваловодов или Финикийцев. Мне исключительно понравился новый Finval 500....

Ну, Леня, мы же их с тобой продаем, как же можно было бы сказать иначе? .

[Еремин Леонид]

Я бы мог сказать иначе. Кривить душой не в моих привычках, Игорь.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Еремин Леонид  Я бы мог сказать иначе. Кривить душой не в моих привычках, Игорь.

Леонид, я это знаю .

[Игорь ims]

Цитата: Допис від olegator  Можно фотки набора 490? Килеватость 470? килеватость 490? переменая или моногедрон?

Обводы 470:
18 на транце, 18 на миделе, клиновидная гидролыжа
Обвода 500:
17 на транце, 21 на миделе, гидролыжа отсутствует

Набор - п-образный сварной профиль стрингера. По три стрингера на сторону.

[olegator]

Цитата: Допис від Игорь ims  Обводы 470: 18 на транце, 18 на миделе, клиновидная гидролыжа Обвода 500: 17 на транце, 21 на миделе, гидролыжа отсутствует Набор - п-образный сварной профиль стрингера. По три стрингера на сторону.

Все-таки фотки набора F500? фотки внутрянки ,блоков непотопляемости.Может не сейчас ,позже

[Игорь ims]

К середине декабря сделаем обязательно. Сейчас варится партия 470-х.

[Konar 777]

Вот еще фото!