Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Так точно. Приезжай.

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Ох вы же... Провокаторы... :lodka:

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

А чего это они провокаторы! Время нет?? Водичка то еще жидкая!!!:-P:-P:-P:-P

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Правильно, времени очень нет, а желание очень большое!!!
И тут сколько не пей за это, а желание с возможностью не совпадут... :(

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Погода слегка влажная, но для сугреву чутка кефира мы берем :-).

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Спасибо Игорю за приглашение та тест новой 570 модели. Что сказать, очень достойный аппарат, но как по мне 115 ему маловато, просится 140. Но за то ходовые - просто бомба. На ходу как в большой комфортной машине. Все сделано добротно и красиво. Очень понравилась корма, в предыдущей модели была не очень. В общем еще чуть чуть и Бастер, в хорошем понимании этого слова.:cool2::cool2::cool2:

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

А фото ?

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Тоже удалось побывать на тесте,хоть и с опозданием. Лодка очень понравилась, очень мягко и комфортно идёт,даже лучше Бастера, единственно нужно поработать над внутренней отделкой

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Был рад всех увидеть. Миша ты прав сменю аватарку. Прокатился, действительно, катер хорош.:super: Поведение на воде очень хорошее. Повороты как на рельсах, волну оч хорошо проходит. По мотору тоже показалось маловато, но всеравно достойно. Понравилось стекло незадувает. По внутренней отделке как для рыбалки и охоты то хорошо (практично):za:, как для покатушек то надо малехо подумать. Очень понравились выступы сзади, там действительно можно сделать места для рыбалки. Консоли тоже достойные, места много. Также понравилось место для ночлега (шикарное). Вывод ребята вы незря потрудились МОЛОДЦЫ :super: ВЫ СДЕЛАЛИ ХОРОШИЙ КАТЕР :za:

Добавлено через 7 минут
Будут. Даже видео будет. Дайте кореспондентам добраться до компа. :ok:

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Очень понравился катер, его мавневренность отсутствие сквозняка и мягкий ход!!! Миша МОЛОДЦЫ!!!!

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Игорь!! ты знаешь что я всегда дышал ядом, чуток))) мне эта лодка (570) ОЧЕНЬ понравилась))) чуток бы под зад больше чтобы латела!!! со стороны очень понравился Финик 500 , под 80.)) реально снимаю шляпу.)) так вот Финик(500) должен быть под 80 сил .)) и был рад знакомству с Фрегатом))

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

....................Ну И , :neznayu:, Игорёк, каковы выводы, как прошли испытания, больше впечатлений, больше информации и конечно фото с видео. Я ведь уже почти без лодки и ближе к весне буду что то подыскивать. В общем то мне и старый 570 очень нравился а новый надеюсь не хуже :neznayu: ?

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Всем Здравствуйте.
Посмотрел сегодня на это мероприятие, скажу честно очень впечатлило.
Особенно финвал 500, такое ощущение, что просто выпрыгивает из под задницы.
О главных же участниках заезда сложилось мое следующее непрофессиональное мнение:
- относительно фин500 все однокласники под 115-ми моторами показали абсолютное пренебрежение к волне (режут ее спокойно и уверенно, со стороны - без ударов и бросков)
-бастер со стороны показался более легким в выходе на глис и на ходу, как бы более стремительным, финвал 570 вроде как более грузный ( хотя вроде скорость показали одинаковую)
- ну а по внутренней отделке, по моему дилетанскому мнению, бастер намного уступает финвалу. Бастеровский пластик как-то не стыкуется с заявкой на дорогой катер, у Игоря в то-же время внутреняя отделка намного побогаче, да и множество всяких рундучков, чего нехватает в бастере.
- кобра, по моему, выглядела на ходу даже более грузно чем остальные да плюс высокий тент абсолютно не добавлял ей изящества. Но волну она, как мне показалось прошла как-то даже более спокойно, хотя из-за того что она больше стояла трудно было что-то сравнивать.

Но это все мое, сугубо личное, непрофессиональное и со стороны мнение :neznayu:, так что если чего не то - извините

По моему мнению - Игорю большой респект и уважуха, катер КЛАСНЫЙ!!!:cool2::cool2::cool2:

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Пролью свет на это явление.
Бустер Серёгин был с Ямой 115 у которой винт был 17-го шага, а вот на Финике 570-том винт был 19-го шага . Мотор недокручивал маленько (5500 на максималке), хоть и давал уверенные 63 км/ч с четырьмя телами в лодке.
Так,что ничего удивительного, мы умышленно не ставили 17-тый, хоть он и лежал в лодке. Просто 17-тый на 570-том это слишком лёгкий винт дающий скорость не более 60 км/ч и дальше идёт перекрут.

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

тогда нужно забрать у Валерона его винт на 18

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Я ж говорю, ...не зная всех тонкостей и имея мало опыта... взгляд со стороны. Но Финвал мне оч. понравился :cool2::cool2::cool2::cool2:
Особенно если учесть разницу в цене:ok:

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Лодка почти удалась. При маневрах очень раздражали крутящиеся стойки под кресла, что в базе ставятся на все Финвалы. Не нравится дизайн кормового дивана, но это легко лечится несколькими дополнительными линиями, а вот со стойками пока не знаю что делать - ведь альтернативы им для возможности сна в лодке НЕТ. А ведь очень бы хотелось, чтобы была фиксация от свободного кручения.
Лишить народ возможности сделать ровную чистую палубу и ставить в базе стойки стационарные - с фиксацией, гидравликой и вперед/назад подвигательством? С учетом потенциальной возможности сна одному лицу поперек дивана? х.з....

Очень высоко летел Ф-500 под 80-кой. Но:
Система реданов на пятисотом рассчитана под 60 лошадок и под мощным мотором лодка идет на внутренней паре реданов. При том, что их три пары...
Конечно, показатель в 80 км/ч в одно лицо - это круто. Но я убежден, что такие скорости для рыбалки не нужны, это раз. А если кто-то еще захочет неофициально поставить себе мотор не паспортной мощности, то мы неофициально забудем поставить внутреннюю пару реданов :smuschenie:. Это два.
Или вовсе пересчитаем реданы под 70 лошадок в серии. Но тогда скорость под 60 и под 80 л/сил упадет на два км/ч.

Что касается 570-го, то думаю, что 115 лошадок - самое оно для этого корпуса и больше ему не надо. Выход на глиссирование достаточно быстрый, как для 19-го винта, а если ставить 17-й, то будет такой-же пулей, как и Бастер с 17-м винтом. И скорости до 69 км/ч как для рыбалки, имхо, вполне достаточно. Для покатух, понятно, захочется поболе, тем паче что лодка будет абсолютно предсказуемой и под мощным мотором.

В целом лодка удалась и уверенно впишется в линейку нашего модельного ряда как флагман, в полной мере отвечающий философии нашей ТМ... со всеми ее плюсами и минусами.

Видео будет чуть попозже. Сам я фото на тестах не снимал, мои извинения. Достаточно подробно внутрянка 570-го описана на мотолодке и, если позволят модераторы, и для того, чтобы не писать по нескольку раз одно и тоже, я приведу ссылку на тему: - Производители тихо окупировали "мотолодку" :). Новый Finval 570 ! -- Форум водномоторников.

Новый, имхо, лучше.

зы: Низкий поклон всем, кто пришел помокнуть под дождем :-). Было очень приятно встретиться и пообщаться!

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Есть немного фоток.:-)

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Ну и пару фоток бешенного 500-го:cool2:

Re: Неофициальный тест 570-го Финвала :)
 

Ну вот наконец то до нормального интернета добрался и выкладываю немножко видео.
http://www.youtube.com/watch?v=yG5Sh...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=K8Lgy...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=Bg5Eg...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=NbuA5...ature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=hry9DqPX9Bk&feature=plcp