Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Пошук на форумі


Всього знайдено 22, показано з 1 по 22.
На пошук витрачено 0,00 сек.
Пошук: Дописи від: УНА-0531
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 30.10.2018, 14:26
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Эподсидкой раньше клеили обычной.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 08.02.2017, 14:11
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Добавлю. Между нержавеющей пластиной редуктора и корпусом электрокоррозия через десяток лет делает глубокие раковины и портит корпус редуктора. Сейчас есть современные герметики, попробуйте эту...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 08.02.2017, 08:59
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Делал, все получилось. Сверлил 2 отверстия и нарезал резьбу. Кроме этого нужно пластину под корпусом помпы развернуть, для этого высверлить углубление для фиксатора
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 22.07.2016, 18:40
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 22.07.2016, 06:39
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Владимир, говоря что тяжелый винт я не имел в виду его вес :-)
Тяжелый для двигателя, кот. с ним не развивает максимально допустимых оборотов.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 21.07.2016, 19:57
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Да, налицо тяжелый винт. Подобную проблему я когда-то решал подрезкой штатного на 10 мм в диаметре и полировкой. Оказалось, что для моего комплекта это решение было лучше чем "грузовой" винт с 287...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 20.07.2016, 20:56
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Если прирост скорости только после 2/3 еле ощущается то скорее всего у вас все ОК. Прогресс 2М не самая благодарная на мощность двигателя лодка. Старайтесь оптимально рассадить пассажиров, от этого...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 12.01.2015, 06:46
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

>Масло ТП-22С (ТУ 38.101821-83) вырабатывают из сернистых >парафинистых нефтей с применение очистки селективными >растворителями. Содержит присадки, улучшающие антиокислительные, >антикоррозийные и...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 06.07.2014, 21:52
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Можно потыкать дальше только лучше сначала туго надеть полихлорвиниловую трубку на кончик тяги. Сначала запускать в отверстие трубку, она как-бы направляет тягу.
Так делал до того как разрезал тягу....
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 20.02.2014, 09:19
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Тестер не покажет межвитковое КЗ. Проверить лучше так.
Подключайте свечу (вв провод - железо), приготовьте свежую батарейку или аккумулятор 3,5 - 6 Вольт, подключите один провод постоянно на корпус...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 21.01.2014, 00:13
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Правильно. Бочка не показатель. Так завести, убедиться, что работает.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 18.01.2014, 23:32
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Если хлопок в карбюратор то нужно зажигание тщательно проверить
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 25.09.2013, 09:07
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Но речь идет о том, что это заводская сборка. И балансировал завод уже в комплекте. Первые маховики с МГ101 были с 6 магнитами, а потом с четырьмя. У меня был В20. Там было 4 магнита. С завода. А...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 24.09.2013, 17:29
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Облегчения, упрощения, удешевления. Все равно не вовремя дают энергию. Так что роли не играет 4 или 6.
Кстати когда была мода на изготовление 3-х цил. Вихрей маховик с 6 магнитами был в почете. Там...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 24.09.2013, 15:23
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Для зажигания разницы нет. А если есть катушка освещения (МГ101А) то 4 магнита дадут меньше ток.
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 21.09.2013, 11:07
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Нет не это. Я про привод воздушной заслонки. Длинная штуковина которая ставится вертикально и при вращении открывает или закрывает заслонку в карбюраторе и двигает основание магнето или магдино. При...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 20.09.2013, 22:07
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Да, в комплекте с маховиком меняется. Кроме этого, если стояло МГ101 на В25, то там наверное отпилен (укорочен) флажок чтобы уменьшить опережение на полном ходу. Лучше поставить не укороченный.
Ну...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 15.09.2013, 09:28
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Заблуждение. Ну откройте трубку соединяющую заборник и помпу и ждите когда она устанет качать воздух и начнет качать воду.
Евгений, я узнаю про запчасти и посмотрю у себя. Я пересел на МС а от...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.09.2013, 22:40
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

На моем двигателе эта пластина была из черного металла, прогнила немного с краю в районе среднего винта. В результате на малом ходу вода шла, на глиссировании - нет. Впечатление как от проворачивания...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 14.09.2013, 10:31
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Пластинка, которая крепится 3 винтами?
Если да, то она должна быть прикручена так, что-бы обеспечить полную герметичность. Иначе неизбежен подсос воздуха на глиссировании. Она тогда над водой.
По...
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 02.07.2013, 21:32
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

А те два отверстия больших, что возле задней ручки при проседании сапога закрываются. :-(
Розділ: Подвесные отечественные (СССР, СНГ) 01.07.2013, 08:17
Відповідей: 1.462
Переглядів: 314.418
Автор УНА-0531
Re: Особенности эксплуатации ПЛМ Вихрь.

Под поддоном тяга реверса уплотнена резиновым колечком. Когда оно изнашивается через него прут выхлопные газы и затягиваются карбюратором.
Всього знайдено 22, показано з 1 по 22.

 
Швидкий перехід

Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 09:03.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0