трейлер под Сильвер Буллет
 

Есть интерес, но пока не определился с размером.

Как правильно разместить лодку на лафете? на что она должна больше опираться на ложементы или килевые ролики?

Прошу дать развернутые советы из личного опыта

Заранее благодарю

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Лодка должна лежать на ложементах, но при этом касаться килем роликов. Касаться, но не лежать в полном смысле этого слова.
Когда лодка начинает смещаться в воду, то благодаря переменной килеватости, она начнет опираться на ролики и будет лёгкий спуск.
На фото прицеп отрегулирован именно так.
Но ещё есть один важный момент. Перед носовым упором, лодка должна лежать на ролике полноценно, это избавит Вас от стуков во время езды с лодкой. Прицеп под нагрузкой деформируется и если лодка будет лежать на ложементах и носовом упоре, то стуки об него неизбежны.

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Сильвер Джон, Смотря под какой Сильвер Буллет, их бывают разные.
Лучший лафет с домкратами на ложементах, им приподнимаем лодку на пару мм выше роликов и ляпота, при спуске опустили домкраты, киль стал на ролики и пошла лодка в воду.
Длину ложементов делаем индивидуально под каждую модель по возможности максимально длинными, ну и лафит нужно настраивать под каждое отдельно взятое карыто.

По длине лафет должен быть под стать карыту, за лафетом должен быть только мотор.

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

[/QUOTE]QUOTE=Andrey77;580756]Сильвер Джон, Смотря под какой Сильвер Буллет, их бывают разные.
Лучший лафет с домкратами на ложементах, им приподнимаем лодку на пару мм выше роликов и ляпота

Длину ложементов делаем индивидуально под каждую модель по возможности максимально длинными, ну и лафит нужно настраивать под каждое отдельно взятое карыто.

Мало кто будет делать лафет под определенную лодку ( если это не серийное производство). По этому при покупке лафета ложементы уже стандартной длины которые вы просто регулирует под лодку. А домкраты уже дополнительная опция...

По длине лафет должен быть под стать карыту, за лафетом должен быть только мотор.
Что плохого если мотор будет в транспортировочной положение находиться над лафетом? Кроме того что ручной лебедкой немного больше маслать и при спуске немного дальше заезжать в воду, ( если у вас хороший тягач) ничего плохого не вижу, главное чтобы не болтался при транспортировке

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Упорную штангу под ногу мотора для транспортировки неудобно, а может и проблематично, будет устанавливать, она нужна чтобы сеять нагрузку (изгибающий момент) с транца лодки при буксировки лафета с катером на нем по не самым ровным украинским дорогам. А так больше ничего плохого.

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

А еще убедиться, что с присоединенным прицепом у вас открывается задняя дверца вашего джипа. Андрей77, у вас переполнена память там, где личные сообщения и вы не можете их принимать от других - надо подчистить.

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Sakfan, ЛС почистил.
Милости просим ))

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

если вдруг Вас посетит идея потащить лодку заграницу, то обратите внимание, что крайняя точка, это не мотор, а рамка с фонарями...у них это без вариантов...

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Зяма1972, как у нас метр (100 см)с красной тряпкой за габаритами тр средства не канает?
Реально не знал :smuschenie:

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

exceptional, Что плохого если мотор будет в транспортировочной положение находиться над лафетом?
Не думаю что это хорошая идея.В период угрозы заморозков нужно опускать мотор для слива воды.Тоже самое касается замены масла в редукторе и других сервисных операциях.

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Жалко удалил фото... Американский двухосный, с четырьмя ложементами лафет, не помню что на нём стояло ( какой-то пластик) с 250ямой. Катер затянут на лафет так, что двигатель не был крайней точкой. Так вот валик под транспортировочный упор находилось возле направляющего рога, а сам упор ( который естественно держал двигатель ) был направлен в сторону килевого ролика. Конструкция заводская. Ничего плохого в этом не вижу, кроме вышеописанного мной

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

Всё канает. Нужно только вешать красный квадратик в белую полоску , примерно 30х30см на винт.

Re: трейлер под Сильвер Буллет
 

смотрю по роликам, производители и материал разный

из какого материала лучше резина или полиуретан? какие мнения будут по этому вопросу?