|
|
|
12.12.2010, 19:37
|
#1 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Киев
Карапь: Navigator 500 Suzuki 90
Дописи: 3.652
Сказал(а) спасибо: 2.360
Поблагодарили 815 раз(а) в 426 сообщениях
|
Re: Диски.
РИНО дай фото и параметры.
__________________
Бело-синий и черный моторчик ))) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
12.12.2010, 22:00
|
#2 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.427
Сказал(а) спасибо: 3.124
Поблагодарили 17.602 раз(а) в 6.209 сообщениях
|
Re: Диски.
Еще один вариант придумал с дисками.
Заходишь сюда. И начинаешь людям морочить голову. Глядишь кто-то и знает. Или в книжке посмотрит...
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|
|
|
|
12.12.2010, 23:16
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Ігор
Звідки Ви: Київ, Україна
Карапь: Buster XL, Honda BF150
Дописи: 15.275
Сказал(а) спасибо: 10.342
Поблагодарили 25.072 раз(а) в 3.177 сообщениях
|
Re: Диски.
Ни за что...  ...устал...звони 066 760 68 17 Сергей
__________________
СМЕРТЬ РАШИСТАМ!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.12.2010, 18:54
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Диски.
Должны точно подойти от Максимы А-32 (кузова одинаковые)!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
|
|
|
|
23.01.2011, 17:09
|
#7 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: нет пока
Дописи: 477
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 230 раз(а) в 81 сообщениях
|
Re: Диски.
Поздно увидел тему. Когда-то интересовался этим вопросом. Куча ньюансов. Для лучшей управляемости - кованые вне конкуренции, потому как самые легкие. А чем меньше неподрессоренная масса - тем лучше. По возможностям дизайна кованые проигрывают литым. Литые более тяжелые. Есть еще комбинированные (или составные): обод кованный, средина литая. Недостаток: цена обычно зашкаливает.
И все ж, если уж ставить легкосплавные диски, то основным для меня критерием был бы их вес, ну и брэнд производителя. Можно скачать отсюда тыц табличку Главное, не покупать дерьма - и смотреться будут кичево и в весе выигрыша нет! |
|
|
|
|
23.01.2011, 21:16
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Краматорск
Карапь: В процессе постройки
Дописи: 1.062
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 80 раз(а) в 70 сообщениях
|
Re: Диски.
имхо. кованные на управляемость особо не играют... кованные - в первую очередь расход топлива меньше, прочные... по управляемости хочу сказать, что есть опыт езды на кованных - 14 дюймов и литых - 15 дюймов. на одной и той же машине. 15 литье вело себя на трассе и при торможении лучше... динамика разгона была лучше на кованных... по расходу топлива не заметил существенной разницы. кто подскажет, диски Koisei как-то так... литые как по качеству? есть смысл брать их? комплект 17 дюймов выходит 8000 грн... + резина около 4000 грн... так посмотрел на цены, и решил ездить на литье 15 дюймов до лучших времен :) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
.... спи..дят точно на первой же рыбалке... , он уже понял и готов обменять на обычные с доплатой или продать.
Комбінований вигляд
