Re: Машина для сына
 

Тут в Гостомеле нашли ничейные машины.Говорят будут продавать через аукцион.:*-)%*

Re: Машина для сына
 

Волга 3102 класс,раньше засматривался,но была в основном для министерств.Потом имел такую,но оригинальные запчасти по цене 600-го.

Re: Машина для сына
 

И какие.

Re: Машина для сына
 

Ничейные?????=-O=-O=-O
Да машинки у семьи были знатные, пикап понравился (визуально идентифицировали яныка младшего) и микроавтобус.:hochu::hochu::hochu:
п.с. в самом конце показали лодочку на лафете под брезентом.
да и номера сами за себя говорящие

Re: Машина для сына
 

у 3102 2-го выпуска шкворней нет, шарики там. Она вообще упрощённая модель "взрослой" машины. Инжектор, компьютер, итэдэ итэпэ. Но машина не самая простая в обслуживании.

Re: Машина для сына
 

Смотри телик.Машинки зачётные.

Re: Машина для сына
 

Gosha-09, если чет интересное будет, напиши плиз в диску, с меня магарыч! Предложили вранглер в понедельник буду смотреть.

Re: Машина для сына
 

Андрей ДЗЫНЬ:-))

Re: Машина для сына
 

Ну с телефона пишу, исправляет он. В личку. Гена хорош дзынькать!

Re: Машина для сына
 

У меня была юго не такая как на фото а еще старше и называлась она юго 45

Re: Машина для сына
 

Вот такая но вид получше.

Re: Машина для сына
 

Андрей привет. Выскажу свое мнение как человек у которого было 2 жигуля, и сейчас форд сиерра, ремонтирую которые большей частью сам. Суждения в основном на основании експлуатации сиерры с 2005 по сейчас.

1. В корне неправильная постановка вопроса. купить ведро с болтами и поставить вопрос если хочеш кататся сначала отремонтируй имхо неправильно. Во первых потому что если ты купиш ту же сиерру которую надо сначала ремонтировать, то туда столько денег придется вваливать что плохо станет когда подсчитаеш общую сумму. Во вторых что бы у него изначально не возникло отвращения к тому что придется под ней валятся, да еще и когда у него изначально опыта ремонта нет.

2. Жигули 2101-07 категорически не рекомендую из за "удобной" посадки. Слишком близко педальный блок, по итогу через 300 км по трассе из нее вылазиш что знак вопроса. Нечего с молодости спину гробить.

3. На планируемую к покупке машину должны быть по доступным ценам кузовные запчасти. Так как опыта за рулем нет, от ДТП никто не застрахован. Что бы потом не было как у моего знакомого купившего полонез, что после не слишком сильного ДТП его пришлось резать на металолом, так как кузовщина стоит столько как еще одна машина. По этой причине Zastava Yugo в топку. Где на нее в случае чего кузовщину искать и сколько она обойдется? Так же я не сторонник машин размером с таврию, из соображений пассивной безопасности.

4. Если хочется полный привод, очень рекомендую ограничить выбор на ауди. так как полноприводные сиерры, скорпио, бмв е 30 е34 в природе существуют, но запчасти на них только новые, только под заказ, и по цене маленького самолета. Я себе как то когда сиерру взял заикнулся понимающим людям что неплохо бы полный привод поставить, на меня посмотрели как на идиота. сказали все нормальные люди наоборот снимают все эти раздатки и кидают кардан прямо на задний мост а ты наоборот хочеш. Ауди 80 кватро была довольно распространеная модель и мое мнение что на нее хоть болеее реально найти запчасти на разборке по относительнот гуманной цене. к остальным это не относится.

5.На основании моего опыта и то что уже написано в этой теме мое мнение. Машину брать живую, все равно иномарка этих лет будет требовать периодического внимания, так что колупатся с ней придется. Ограничить выделяемую сумму на содержание авто. То есть я тебе даю на машину, к примеру 1000 грн месяц. И пусть сам решает, что проще, купить к примеру рычаги по 200 грн и отдать еще 300 за замену, или полежать день под машиной (конечно при условии наличия гаража) а 300 гривен пустить на бензин. Взять тестер исамому найти неисправность электропроводки или отвалить за это грн 200 на станции. Стимулировать к самостоятельному ремонту можно еще тем что купить ему нормальный набор инструмента. Так как по себе знаю, что 2 рожковыми ключами авто сильно не поремонтируеш а хороший набор инструмента чуть денег стоит, которых вечно не хватает.
Просто я так и учился ремонтировать. Была машина, было желание ездить, а денег в обрез хватало на запчасти и на бензин. По факту сейчас для меня прямо под домом поменять мотор на сиерре не составляет проблемы. Или в гараже перебрать всю переднюю подвеску, чем собственно вчера и занимался. Заодно и научится смотреть периодически за машиной, Потому как я из за того что лень постоянно проверять пыльники, раз в год меняю рулевую рейку. Хоя пыльники по 40 грн рейка 550.

И последнее перед принятием решения о покупке машины изучить вопрос ее ремонтопригодности. Из личного опыта. Когда взял сайру, (удачно подвернулась) смотрю а можно ее продать доложить 500 уе, и взять мондео на коже с кондером, акп, абс,и т.д. Да еще и лет на 5 свежее. Посоветовался со знакомыми на станции , они мне и говорят, не вздумай, там то бы поменять рычаг подвески нужно коробку снимать, представь сколько это будет стоить. И в гараже сам такое не сделаеш. мое мнение выбирать из немцев 90-95 г.в. Даже может увеличив на 1000 бюджет.

Вкратце все, а то на эту тему еще писать и писать.

Re: Машина для сына
 

Ауди 100 кватро сигара в уневерсале. Не в указаном бюджете
места валом
Долучення 58233Долучення 58234Долучення 58235Долучення 58236
внешность на любителя.
Меня от нее прет.

Re: Машина для сына
 

не правильно это выбирать так ему машину, пол форума советует, а самый главный то совет - это совет сына..

как ктото писал выше правильнее будет озвучить бюджет, и пускай он сам ищет что ему по душе что понравится..

вот даже например нравится вам мерс, вы же не пойдете и купите первый попавшийся.. а будете выбирать и чем машина старше тем больше придется выбирать.. (цвет машины, салон, диски и т.д)

может у него есть какая то направленность, дрифт, трофи или еще что-то, сейчас много направлений, и тогда он будет делать эту машину с душой, а не ТО старое говно которое купил ему Папа не спросив совета у сына, какбы потом он ее сразу не выставил на продажу, или не вернул папе.. одно дело купить новую машину, это совсем другое...

а с бюджетом в 3000уй любую машину надо будет делать, и приводить в порядок, но для этого также нужен гараж и инструмент...


так что дайте ему сделать свой первый выбор самому!..

Re: Машина для сына
 

Гараж есть, инструмент тоже.
Я ему предложил он подумал и сказал- не знаю что лучше. Так что проблема выбора снова за мной.

Re: Машина для сына
 

ну если он не знает, так может она ему вовсе и не надо?)

или Вы его уже так воспитали что за него все решаете...

останусь при своем мнение, машину должен выбирать хозяин.. если у него нет мнения что он хочет, то можно только предложить варианты машин, но выбрать должен он, ему на ней ездить..

и если вы от него хотите самостоятельности то он тем более должен сам делать выбор, если не может сделать значит будет без машины..

Re: Машина для сына
 

Имхо. Сыну необходимо озвучить все варианты.(которые "тянет " папа).
С объяснением и толкованием всех ++ и --- каждого из них.Затем, ребенок должен взять тайм аут и "переспать" с этими мыслями. Вполне возможно, не одну ночь.Не торопите его с решением! Дождитесь, когда человеку придет понимание,конкретно и четко,что он хочет. Дайте ребенку сделать собственный выбор в рамках возможностей отца. Вам останется дипломатично и аргументированно подкорректировать его решение согласно Вашего виденья и опыта.
Пардон, наумничал...:smuschenie:

Re: Машина для сына
 

Андрей, а сын то сам как к авто относится?. Есть желание за руль садится?. А то был у нас случай, три раза на курсы записывали а он сбегал.
И поддерживаю высказавщихся, что дать ему самому повыбирать авто, просто озвучить бюджет и проконтролировать что б совсем уж ведро не взял.

Re: Машина для сына
 

Шевченко Андрей, я Вам благодарен за попытку помочь, но сеансы психоанализа я не просил. Считаю, что своего сына воспитываю правильно!
Что может выбрать человек без опыта и знаний? Он понимает, что в этом не разбирается, каждый день сидит на сайтах, ищет. Но пока спрашивает у меня как по отношению к нему более опытному. В общем продолжаю искать, надеюсь на конструктивные советы. Хочется чтобы подсказали, что недорогие и не сложное в ремонте. Заранее благодарен.

Re: Машина для сына
 

Андрюха я тут подумал.Купи ему 15-ю.Ваз в смыле.Как по мне и вид у неё вродь больше для молодёжи, и по запцакам недорогая.И по ходовке простая как двери.Та же по сути девятка,токо рестайлинг так сказать.В новом кузове.
А для тюнинха ого сикока.И мозги перешивать,а всяких приборок типо ,,крутых,, в глазах молодёжи.И вообщем много всякого на базаре.Сугубо ИМХО.

П.С.Хотя конечно в три тысчи не влезешь.Но боюсь что за три тысчи конструктор будет,больше чем езды.Отобъёшь охоту от техники.Ему надо возможность поддерживать авто в хорошем состоянии,чем ремонтировать.Это как не подготовленому человеку,столкнутся с Вихром:->
Разочаруется и плюнет на всё. опять же ИМХО.