Новые ПДД с 1.01.2011

[Чехардон]

Цитата: Допис від oleh  документ на човна мати обовязково , право власности треба підтверджувати...., бо заберуть човна на штрафмайданчик...

На каком основании? На прицеп регистрация и техосмотр выдает их контора в которой они работают, а вот регистрация плавсредства к ним не имеет ни малейшего отношения. Судовой билет выдавали не они и не они уполномочены проверять его регистрацию. Мало-ли что я вожу в багажнике или на прицепе. Я с ними уже неоднократно на этот счет спорил и всякий раз гаишники со мной в этом соглашались. Главное им объяснить правильно что ты не лох и тебя просто так не развести.

[Andrey55]

Антон, намного легче показать докУменты на лодку чем стоять и портить нервы и время. Тем более что если мент сильно захочет, вызовет транспортников которые проверят всё с пристрастием.
Да и как уже расказывал Пасик они смотрят на судовой, как баран на новые ворота, а после того как читают первые два ряда (Инспекція головного державного реєстратора флоту України) вообще входят в стопор и их моцк дальше ничего невоспринимает. Никода не забуду эту историю особенно понравилось как они (трое) бежали спотыкаясь и махая палкой что бы мы остановились, а первый мент ещё и кричал второму и третему что то типа "я их первый тормознул они мои"

[Чехардон]

Цитата: Допис від Andrey55  Антон, намного легче показать докУменты на лодку чем стоять и портить нервы и время.

Ну это понятно. Я то судовой всегда с собой вожу когда лодка за машиной прицеплена, но вот привычка не показывать им больше чем они имеют законное право потребовать осталась еще со времен езды на фурах.

[dimon]

Цитата: Допис від Chehardon  Ну это понятно. Я то судовой всегда с собой вожу когда лодка за машиной прицеплена, но вот привычка не показывать им больше чем они имеют законное право потребовать осталась еще со времен езды на фурах.

Оно то понятно., действительно не имеют право требовать документы на лодку.....но как правило просят.

[peps]

Ув. Коллеги водоплавающие – автолюбители, хочу внести маленькую корректировку.
В любом случае доки лучше возить дабы потом не платить штрафы, взятки и не хаить гаишников .
Инспектор ГАИ имеет полное право проверять документы на груз, дабы убедиться что груз не ворованный. Ваше судно на прицепе в момент перевозки его является грузом а не транспортным средством, соответственно могут проверить документы на право перевозки груза!!! Но никак не имеют право требовать наличие регистрации лодки, прохождения ТО и прочего – это не их парафия. Выходя из выше сказанного вам достаточно иметь к примеру элементарную транспортную накладную и вперед .
На самом деле я не первый год катаю лодку на прицепе и не раз меня останавливали, проверяли доки на машину, на прицеп. За лодку заикались я отвечал: «Документы есть» и никто у меня не пытался их проверить, может мне повезло, а может когда встречают уверенный ответ то и доп. вопросов не возникает.
Еще один момент на который следует обратить внимание – это допустимая нагрузка на прицеп и вес самого плав. средства. Они должны соответствовать, в противном случае будут серьезные проблемы.

Обращаю Ваше внимание в отношении нововведений в ПДР, на данный момент нововведения находятся в стадии разработки и еще там будут вноситься корректировки и дополнения, будут вынесены на обсуждение и напечатаны в средствах массовой информации а только потом приняты к исполнению.
Это не выдумка наших гайцов или нашего правительства – это требование ЕС привести наши ПДД в соответствие европейским стандартам!!!

[Highlander®]

У меня тоже при перевозке лодки гаишники спрашивали, лодка ваша?
на что я отвечал, да моя, документы есть, больше вопросов не было

[oleh]

судновой билет является документом на право собственности , потому
и пытають, а реестрация им по барабану , но не водной милиции,
они уполномочены и прошли курсы какие бумаги катят...