Кто хочет почти Лексус по дешевке?

[Бодя]

Я продвигал в Украине ещё 1-е модели Грейт Волл с 2006г., это был тихий ужас конечно, когда отваливались бампера, западало сцепление, коррозия их начинала бить уже через 2 года, текли люки, т.е. зонтик в подарок и т.д., а к 2008г. уже этих болячек не было. Вспомните 1-х корейцев, Хюндай Пони например, а теперь.... Считаю что китайцы возьмут свою долю рынка и потеснят корейцев и японцев (ИМХО).

[БАКЕНН]

Цитата: Допис від Бодя  Я продвигал в Украине ещё 1-е модели Грейт Волл с 2006г., это был тихий ужас конечно, когда отваливались бампера, западало сцепление, коррозия их начинала бить уже через 2 года, текли люки, т.е. зонтик в подарок и т.д., а к 2008г. уже этих болячек не было. Вспомните 1-х корейцев, Хюндай Пони например, а теперь.... Считаю что китайцы возьмут свою долю рынка и потеснят корейцев и японцев (ИМХО).

Прийдется ездить на потесненном японце

[Гена]

Цитата: Допис від Бодя  Я продвигал в Украине ещё 1-е модели Грейт Волл с 2006г., это был тихий ужас конечно, когда отваливались бампера, западало сцепление, коррозия их начинала бить уже через 2 года, текли люки, т.е. зонтик в подарок и т.д., а к 2008г. уже этих болячек не было. Вспомните 1-х корейцев, Хюндай Пони например, а теперь.... Считаю что китайцы возьмут свою долю рынка и потеснят корейцев и японцев (ИМХО).

Бодя, а европейцев не потеснят. Чего же тогда китайсы Вольво купили, а не Митсу, Тоёту или Субару. Ну или КИА или Хундай наконец