Re: Новые Правила дорожного движения
 

Ехать от Чернигова до Запорожья 12 часов. Вот проблема.

Re: Новые Правила дорожного движения
 

А кто ее превышает? У меня сейчас а одной из машин, за последние 50 000 км, комп показывает иж целых 17 км/ч среднюю скорость!!! Это при том что пепелац имеет мотрор 3.7 литра и пуляет до сотни за 5.3 сек (проверенно рейслоджиком)!!

Как в наших пробках и повсемесных затыках можно превысить скорость?! :-D

Козлы они с этими новыми правилами!!!!
Хочу как в Германии: автобаны, и дороги, общественный транспорт как в Мюнхене, а вот потом, когда все это будет в Украине тогда и штрафы с наказаниями делайте!!
А то у нас штрафы и ответственность поднимают, а то что дорог нет это никого не ...бет!!!!

Не надо говорить что они есть!!! Николаев-Кривой Рог проедтесь (если сможите) гыыыыы....

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Зачастую это не сложно. Но когда ты едешь по пустой восьмиполосной дороге один и вокруг нет вообще никого, ни людей, ни машин, ни зданий никаких - ехать 50 просто тупо. От этого никому не становится лучше или безопасней. Это просто пустая трата времени и формальное соблюдение правила, ради соблюдения правила.
Когда все вокруг едут по восьмиполосной дороге вокруг которой никого нет 80, а ты пытаешься ехать 50, то это не только тупо, но еще и опасно. Проблемы возникают из-за движения с отличной от скорости потока скоростью. Как выше, так и ниже.
Когда по мосту с отбойниками можно безопасно ехать 80, а все плетутся 50, создавая пробку, то это еще и ухудшает дорожную ситуацию.
Да, можно просто поставить нормальные знаки там, где это уместно. И никому не придется превышать скорость. Это ведь очень просто - снимаем ограничение и замеряем скорость потока. С какой скоростью все едут - такое ограничение и ставим. У нас даже проводили эксперименты - ставили знаки 80. Но потом почему-то убрали. На скорость это не повлияло вообще никак. Ни установка, ни уборка.
А еще я заметил, что с тех пор, как у мусоров отобрали радары - люди не стали массово ездить 200 по городу. Просто потому, что не идиоты и не желают причинить вред себе и другим. Хоть 180 знак поставь, большинство продолжит ехать с безопасной скоростью.

В общем то я о том, что прежде чем контролировать и наказывать нужны адекватные ограничения, а не ограничения ради ограничений, чтобы стричь капусту.

У нас еще часть народу считает, что до +20 это же не превышение. Это так. Штраф же не положен! Только хренушки, это превышение и по закону полисмейстер должен остановить, рассмотреть дело и вынести постановление. С предупреждением. А если ты на скорости 51 попадешь в ДТП, то причиной нарисуют превышение скорости, даже если твоя скорость была абсолютно адекватна. Просто из-за того, что формально ты превысил - будешь виноват. И это плохо.

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Посмотрите на опыт реформ пост-совковых стран и бывших республик ссср, вначале больно и лишь потом может стать хорошо... наоборот - никогда...

Re: Новые Правила дорожного движения
 

законы у нас для бедных.
у нас же каждый день больнее. и где оно(хорошо) не видно

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Не забывайте что кроме Киева есть и остальные города и регионы. У нас ни одной восмиполосной дороги нет, не было и не будет!! Да и шестиполосныш нет)))) в основном 1-2 полосы из которых одна за частую занята припаркованными авто.
Да пусть хоть 100500 км/ч у нас по городу разрешат больше чем 20 км/ч в наших круглодневных пробочных реалиях не получится!!!!

У меня летом по городу на велосипеде перемещаться получается раза в три быстрее нежели машиной!!!!

ЗЫ если что то ни со штрафами не с 50 км/ч по городу не согласем, но реалии выше......

Добавлено через 2 минуты
Ой ржу не могу!!!!

Поговорите с прибалтами, шо эстонцы, шо латышы массово и пачками из своего «хорошо» валят на ПМЖ в Англию и остальныю Европпу!!!!

Re: Новые Правила дорожного движения
 

В этом вопросе я солидарен с Джереми Кларксоном и его возмущениями когда в городах Британии ввели ограничение до 50 км/ч. А именно: "Когда я еду по городу 80 км/ч я смотрю на дорогу. Когда в городе везде развешины камеры которые следят за моей скоростью и я не должен превышать 50 км/ч. я смотрю на спидометр. Так как вы думаете в какой ситуации риск попасть в аварию больше?"
https://b.radikal.ru/b28/1807/63/b1d4d3ee1ab8.jpg
Я согласен с Джерими лучше ехать 80 км/ч и смотреть на дорогу, чем 50 км/ч и смотреть на спидометр.

P.S. Логика Джереми Кларксона
Сейчас зеленые, слабые и безнадежные говорят, что ограничение скорости нужно снижать – для компенсации того, что мы не думаем о том, что делаем, когда ведем машину. Но правильно ли это?

Ведь если нас заставят ездить со скоростью 30 км/ч, наши умы – и руки – будут блудить еще охотнее.

Мне кажется, что лучшее решение – установить минимальную скорость: километров, скажем, 280 в час. Ведь на такой скорости вряд ли станешь отвлекаться на мысли о работе, телефонные звонки и образы Колина Ферта, выходящего из пруда в мокрой рубашке.

Мы это часто видим в гонках. А самый знаменитый случай – Монако, когда Айртон Сенна из кожи вон лез, чтобы опустить Алана Проста. Пока он бешено атаковал, все было отлично. Но как только команда по рации попросила его сбросить темп, он сразу въехал в отбойник и сошел.

Есть и другие доказательства. Статистически самые опасные дороги – городские, где скорость ограничена 50 км/ч. Самые безопасные – автострады, где едешь 110.

И так не только с машинами. Электрички без конца врезаются во что-нибудь на пути от станции к станции, а сверхскоростные экспрессы – французские TGV и японские пули – носятся за 300 км/ч, и ничего не случается.

Понятно, почему так происходит. Если тебя попросят спокойно постоять в центре футбольного поля, ты и глазом не моргнешь. Но если попросить тебя встать на доску, перекинутую через Большой каньон, ты будешь очень-очень сильно думать о том, что делаешь.

Зеленые, слабые и безнадежные должны принять как факт: чем быстрее ты едешь, тем больше тебе нужно думать, а следовательно, тем в большей ты безопасности.

Скорость заставляет голову работать. Она рассеивает туман будничного однообразия и прочищает мозги. Скорость заставляет концентрироваться. Скорость работает. Скорость спасает жизни. Скорость – это хорошо. И нам нужно больше скорости, а не меньше.

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Ключевые слова
А у на по городу носятся 110 и выше, а по автостраде когда едешь 110 то бусы с людьми моргают фарами, что бы уступил дорогу...:->:->:->:->

Re: Новые Правила дорожного движения
 

С кем можно порешать вопрос, что бы попасть в вашу реальность? Уже, как минут 40 еду с Дорогожечей в сторону Петровки!!!!!

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Плохой пример , та мост чинят.

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Весь Киев это плохой пример. В субботу в 12 00 стоял минут 30 в пробки на улице центральная в сторону м. Славутичь. Потом в воскресенье в 12 30 началась озорная тусовка на Южном мосту. Очень весело и увлекательно проводить время с 18 00-20 00 в понедельник/пятницу на ул. электретов. Бля.....ь, а есть такие кто по Фрунзе (сейчас Кириловская) катается 110 км/ч???? Может я единственный у кого это не получится, если даже захочу?????

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Приезжайте в Одессу, у нас мостов нет но пробчеллы просто фантастические всегда и везде.......

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Спасибо за приглашение, но в этом году уже был у вас в гостях. Все как всегда. Весь Киев на праздники едет к вам, что бы где то там на трассе постоять в одной большей пробки там же поесть чебуреков и вечером сходить на Ибицу. Ну и на обратом пути перед самым домом тоже постоять в пробке!!!

Re: Новые Правила дорожного движения
 

При такой ситуации, не вижу повода переживать из-за ограничений скорости:-))

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Я не переживаю, я просто не понимаю зачем вносить изменения. У нас и так все по "феншую"! А то устроили эту шумиху с балами и всякой ерундой. Тут каждый год одно и тоже, то снег в нашей стране неожиданно выпадет, то дождь пройдет, а какая же песня эти ремонтные работы каждое лето, и что самое смешное, то чинят, потом расширяют, что бы затем проложить там трубы, прямо адский круг получается. Вот я сейчас уже проехал этот ад! Но так и не смог увидеть эти огненные колесницы, что несутся 110 км/ч. по Киеву. Вот, еду свои 50 км/ч, смотрю на спидометр и думаю, может я живу в какой то параллельном измерении, и где то там люди носятся по городу 110 и даже 120 км/ч., а по трассам желтые маршрутки Богдан и Mercedes-Benz Sprinter держат в напряжение Aуди S 6!???

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Я 4-е года жил в ФРГ и каждый рабочий день ездил в пробке на работу и назад. Правда ехал. Но там никто не поворачивает с 3-го левого направо и не лезет на перекресток на красный и т.д.

Re: Новые Правила дорожного движения
 

От немцы, лохи! Не знают, что можно по обочине объехать, ведь очереди для тех, кто в них стоит...

Re: Новые Правила дорожного движения
 

тре жити в правильній стороні я наприклад з лівого берега хоть зараз по дружби народів 150 їдь. вся пробка на лівий. а в ранці навпаки набережна до 8 ранку нормально. патона нормально.

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Ехал сегодня с Борщаговки в 17-00 на Троещину через Виноградарь Оболонь Московский мост. Негде не стоял, была немного тянучка (50-70 км/час) по Щербакова а дальше ехал 80-90 км/час то обгоняли меня кому не лень и слева и справа%OD%OD%OD%OD%OD а про Московский мост то вообще кажется что все едут минимум 120км/час. Назад ехал в 20-00 и заехал домой минут за 20-25, хотя и больше 110 км/час не ехал:->:->:->
Жесть!!!!

Re: Новые Правила дорожного движения
 

Витя они ездят с такими же цифрами на табло ....тоКа у них спидОметры в милях...%OD%OD%OD