Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Господа, возник вопрос. Возможен ли демонтаж ГБО на автомобиле Таёта Камри 3,0 (2004г.) без последствий для автомобиля и где это лучше сделать. Кто то с таким сталкивался???

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Могу спецов посоветовать. сейчас напишу в личку.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

На форуме есть гбо-шник. Денис. Можно к нему обратиться

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Никаких проблем с демонтажем не будет!

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Богдан это проще паренной репы снимут,и следа не останется!:-)

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

ТОЧНО!!!!

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Ну да, а то не известно какие лапки у прошлого хозяина её ставили, как бы не полетать:crazy_pilot:, тем более БЛОНДИНКА ездить будет :prive: , так что и дырочки куда что заправлять и как переключть с одного вида топлива на другое может тоже перепутать:smuschenie:

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Если толковое ГБО, то можно снять только баллон и заглушить магистраль, в разъем управления ГБО ставится спецовая заглушка с перемычками. И электронное управление ГБО неактивно.
При таком объеме, в случае продажи, ценность авто с ГБО возрастает. Так что совсем вырезать не советую:friends:.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

А можно узнать ЗАЧЕМ???!!!

Добавлено через 4 минуты
Ничего никуда втыкать или вытыкать не надо. Управление ГБО абсолютно независимо. Чтобы его деактивировать достаточно просто ОТКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ блока (вытянуть предохранитель).

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Наверное это как у меня, абсолютное не восприятие всяческого доп.оборудования не предусмотренного заводом изготовителем, установка которого требует глобального изменения алгоритма управления мотора, а особенно ГБО:-).

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Андрюха, ну ты загнул! Блок управления ГБО в родную систему управления мотора никак не вмешивается (при работе на бензине). А при работе на газу он только перехватывает сигнал управления бензиновой форсункой и на его основе формирует импульс (более длительный) для управления газовой форсункой. Вот и все. Еще используются сигналы с лямбды и датчика оборотов РПМ (только в режиме считывания) без вмешательства в работу.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Если только из-за этого снимать ГБО тогда правильно говорит Денис, выкатай весь газ и отключи к нему питание и всех делов (если тебе конечно баллон не мешает). А когда продавать заново подключишь клеммы.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

:-P А во впускном коллекторе отверстия для газовых форсунок (чем то придется заглушить) и от заправочного отверстия, места врезки в с-му охлаждения (не менять же патрубки)?..

Я бы не трогал и ездил на газу, но если не приязнь то на можно вынуть балон как советуют и на этом успокоится. Есть ли смысл демонтировать полностью, если конечно в планах нет последующей продажи б.у. ГБО ;-)

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Согласен, что при последующей продажи, наличие ГБО при нынешних ценах на бенз,может быть решающий фактор при выборе авто, как бы не нужно лишний косарь вечно зелёных отдавать. А если к примеру ни чего не глушить, выкатать весь газ, а дальше на бензине ездить просто???

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

если не мешает баллон то никаких проблем.
Если мешает - снять магистрали заглушить, мозги отключить

Добавлено через 6 минут
И при этом отключает бензиновую форсунку? Т.е. если я правильно понимаю попросту говоря мозги ГБО ставятся в разрез одного из сигнальных проводов идущих на бензиновые форсунки (считывает сигнал и отключает форсунки, при работе на бензине замыкает разорваную цепь)? Сняв фишку с мозгов авто не будет работать и на бензине? А обесточив мозги на бензе будет работать?
Реально интересно для общего развитиия

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Да балон то не мешает, тем более что супруга больше сумочки и кулька с продуктами туда класть не будет. Наверно всё таки снимать пока не буду,просто на бензине пусть поездит для начала, а там может и со всей техникой разберётся, цена газа ведь в 2 раза меньше.
установка там 4-го поколения стоит - для справки

п.с. Просто у меня ни когда не было авто на газу, посему и стрёмно. Наблюдал как лет 6 назад от удара в задницу, Форд скорпио взорвался на мосту патона 31.12. и 4 обгорелых трупа,жжжжжеееессстьььь , встретили люди новый год называется.......................

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Все правильно ты описал. Блок управления ГБО включается вразрез управляющего провода бензиновой форсунки через НЗ (нормальнозамкнутые) контакты реле. Поэтому при отключении питания мозгов ГБО бензиновая форсунка продолжает спокойно работать. А вот если отключить главный разъем от ЭБУ газа то цепь прервется.
2 Богдан. Для самоуспокоения достаточно просто выкатать весь газ из баллона и обесточить мозги ГБО просто вытянув предохранитель из резиновой фишки на проводе питания "+" возле аккумулятора. Больше ничего не нужно делать.

Добавлено через 7 минут
Поверь моему опыту. У меня ВСЕ машины с 1995 года были на газу. ГБО было 2,3 и 4 поколения. Никаких проблем в эксплуатации. Если сомневаешься в качестве установки можно подъехать на любую газовую СТО пусть проверят все стыки "нюхачем" (прибор для обнар. утечек газа), сделают ревизию, где надо подтянут, поменяют фильтра и все будет ОК!

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Спасибо Денис, так и сделаю :super:

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Спорить и обсуждать, надо или не надо газ, работает он или нет, не хочется, в сети довольно много всяких мнений и обсуждалок с выливанием говна на всех, "бензинщиков" и "газовщиков".
Но все же,..алгоритм управления мотора на газу меняется, системы мотора не предназначенные для работы на этом виде топлива успешно(или не очень) адаптируются ЭБУ ГБО с помощью программ и эмуляторов. Заводская, и так в последнее время достаточно не надежная, проводка режется, ставятся скрутки, обжимки в лучшем случае, а то и спайки%OD . Далеко ходить не буду, у одного нашего клубня под задним бампером, вместо запаски "бублик", так из него торчит на резьбе оборудование ничем не защищенное, мне было бы стремно задним ходом сдавать на лугу.
А были раньше проекты и даже серийные модели автомобилей на газу, со специально адаптированными моторами, но почему то это забылось, а сейчас вроде опять возрождается

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Лучше мыльным раствором промазать.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Это конечно надежнее но за мыло много денег не возьмешь а тут приборчик модный мигает и пищит.

Добавлено через 6 минут
Если быть до конца честным то немного меняется (требуется корректировка опережения зажигания). Для этого необходимо ставить ТАР (Time Advance Processor). Но 99 % клиентов не хотят доплачивать 30 у.е. за "спичечную коробочку". А еще на некоторые модели авто надо ставить принудительную капельную смазку клапанов, за которую тоже никто не хочет доплачивать. Я проезжаю по 150 т. км на 4 поколении с нуля до продажи авто без всех этих прибамбасов и все ОК.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

А тут уже при покупке 174т.км., поэтому диагностика необходима

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Всё верно говорите но есть одно но!Фильтра надо менять хотя бы раз в 15тыс,я их меняю раз в 10тыс,и честно говоря страшно на них смотреть.=-O

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

У меня гарантия 200000 на ГБО условие гарантии раз в 10000 делать то стоимость 350грн и горя не знаю единственное за что доплачиваю раз в год это замена всех резиновых патрубков стоит это 200 (замена, патрубки, хомуты) замена нужна в связи с тем что патрубки род хомутами лопаются, и как-то стрёмно ездить когда под капотом газ шипит.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Фильтра меняю регулярно но не по пробегу а по засоряемости. Особенно забиваются фильтры жидкой фазы (грубой очистки). Тонкой очистки ходят до 25-30 т.км.

Добавлено через 4 минуты
Это развод голимый. Пара фильтров стОит 60 грн. и работа 50! Фильтры выхаживают больше 10 т.км. Насчет замены патрубков первый раз слышу - качественная резина фирмы FAGUMIT ходит весь срок службы ГБО. А хомуты надо ставить качественные (NORMA) с ровной внутр. поверхностью которые не пережимают резину.
ПС только сейчас сообразил - 20 раз по 350 грн. (вся гарантия) = 7000 грн. Капец! Это при полной стоимости ГБО на 4 цил. 4500грн.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Как оказалось ГБО нужно в тех. паспорт вписывать :smuschenie:
Где можно приобрести доки для вписывания ???

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Если техпаспорт старого образца (заламинированый), то без проблем менты делают. Розрезают и ставят печать о наличии ГБО, а если техпаспорт пластиковый, то тогда только переоформление...
А доки можно с установщиками ГБО договоритьсяю

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Я так понял,что просто печатают новый тех.паспорт с этой записью, номера же не меняются

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Ничего неменяется просто выдают новый тех талон где вписано што на авто установлено ГБО. Токо потом начинаются проблемы при прохождении ТО. Там нужны бумаги што система проверялась).

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Так ТО вроде как и отменили, она авто регистрировала в августе 2012 в Ирпенском МРЕО, так эксперт даже авто не смотрел и про ТО вообще не упоминалось

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Богдан, нехотел сильно раскрывать карты. Ходят слухи скоро вернется как в 2008 году. Напарник пока ездит с незарегистрированным ГБО.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

ТО ГБО проводится только на пасс. автобусах ,микроавтобусах , грузовых авто . Личного легкового тран-та это не касается , кроме машин , работающих официально в такси. Занимаюсь этим , есть лицензия . Регистрация ГБО обязательна , штрафы большие.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Сергей, так помогите с документами Богдану. Он будет благодарен.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Без проблем . В личку.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

.......................Не думаю, что есть хоть какая то проблема с рег. ГБО, даже если нет оф. доков. На соревн. в Черк. всё обсудим, при необходимости помогу, мы же банда, прошу прощения ОРГАНИЗАЦИЯ :ok:.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Брал летом доки для регистрации ГБО(ездил 2 года без регистрации)- 100грн.

Регистация по проплатам -около 650 грн.
:-)

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Замена тех паспорта, по памяти 350-360грн.

Добавлено через 30 минут
Денис, а о этом можно подробней (как технически), как устроена, от куда берет масло, чем давит, использует давление в системе или может собственный насос, капельницы как устанавливаются, врезаются в крышку головки?

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

вот ответьте мне я просто уже не понимаю где пытаются наипать? вот у меня стоит Ловатто сам производитель говорит о 17 000 наши СТО говорят 10 000 максимум. ну хорошо возьмем 10 000 что бы не запутаться.
поехали дальше, на одно машине расход 10 литров у меня 20 литров почему же фильтра мы одинаково меняем при том что газа спаливаю за 10 000 в 2 раза больше.

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

Кирилл , так фильтрующие элементы для газового топлива , как и бензина с дизтопливом для разнообьемных моторов разные ;-). По замене в 10000 км согласен , качество газа оставляет желать лучшего ....

Re: Демонтаж ГБО на автомобиле
 

ага это мы проходили когда полетел у меня насос топливный а он идет с фильтром вместе так вот могу сказать что он в 2 раза меньше чем ф том-же фокусе и авео что у меня были и меняется не раз в 10 000 а раз 65000-70000