Октавия с лафетом

[Евгений_77]

Добрый день, уважаемые форумчане.На этапе доставки лодкидо воды возникает следующий вопрос:Протянет ли Октавия лафет с Прогом. На что нужно обратить внимание? Какие подводные камни могут попасться? Спасибо за любую инфу!

[Pasic]

Я сиеррой москву 2 тягал, так что проблем не будет.

[morgan]

Саня мне кажется что у тебя на форде клиренс больше чем на октовии.

[Роман 37]

Цитата: Допис від Евгений_77  Добрый день, уважаемые форумчане.На этапе доставки лодкидо воды возникает следующий вопрос:Протянет ли Октавия лафет с Прогом. На что нужно обратить внимание? Какие подводные камни могут попасться? Спасибо за любую инфу!

Потянет. Главное незабывать што лафет на поворотах срезает углы. И на слипе далеко в воду незаежать.

[Механик]

По ровной дороге лафет с лодкой потянет и Таврия. Важные моменты при подборе автомобиля к имеющемуся лафету и весу лодки является именно условия вытаскивания лафета с лодкой из воды. Тут нужно учитывать и вес комплекта и крутизну слипа и поверхность, по которой будет производиться вытаскивание.
У меня до прошлого года был автомобиль Ауди А4 с двигателем 1,6 и передним приводом. На пологих слипах все было в норме. На крутом и усыпанном отсевом я вытащить лодку не мог. Колеса буксовали, сцепление воняло. Тоже самое и по траве. Сейчас второй сезон с Ауди А6 2,8 на полном приводе. Для машины вообще нагрузки нет.
В общем, если слип не очень крут, то проблем не будет. А если крут и покрытие не твердое, то без помощи будет сложно.

[Dimakdo]

У меня проблемы на Октавии-1,6 в Днепр заезжаю, а назад "кисло".

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Евгений_77  Протянет ли Октавия лафет с Прогом.

Не однократно тягал Октавией Амур с 115 с Джонсоном в Страхолесье! (140км. в одну сторону). Дискомфорт конечно же есть, но сам понимаешь, когда альтернативы нет, то и "запоре" тянул бы....

Цитата: А если крут и покрытие не твердое, то без помощи будет сложно.

Мы в таких случаях всегда пользуемся буксировочным тросом. Отцепляем лафет спускаем в ручную , а подымаем через трос.

[Механик]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Мы в таких случаях всегда пользуемся буксировочным тросом. Отцепляем лафет спускаем в ручную , а подымаем через трос.

Да, именно такой способ я и имел ввиду. Если не хватает мощи буквально чуток, то два-три дядьки, подталкивая сзади, зачастую решали проблему без играний буксировочным тросом.
Но спускал лафет всегда только машиной. Ибо отцепить лафет и спускать вручную - чревато неприятностями. А если это происходит на лодочной, то можно и пару лодок, стоящих рядом загорнуть.

[Карапуз]

Цитата: Допис від БОНДЫК  пользуемся буксировочным тросом.

Лучше верёвкой альпинистов. Можно дёргать.

[Rickov]

Цитата: Допис від Карапуз  Лучше верёвкой альпинистов. Можно дёргать.

рывковый трос

[AlexGrom]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Не однократно тягал Октавией Амур с 115 с Джонсоном в Страхолесье! (140км. в одну сторону). Дискомфорт конечно же есть, но сам понимаешь, когда альтернативы нет, то и "запоре" тянул бы.... Мы в таких случаях всегда пользуемся буксировочным тросом. Отцепляем лафет спускаем в ручную , а подымаем через трос.

золотые слова про буксировочный трос....так и только так...

главное развесовка на лафете...на малолитражке если усилие на шар не более 15 кг то гуд...

[vital-777]

Цитата: Допис від Rickov  рывковый трос

дороговато для одного-двух раз выдернуть, а вот обыкновенная веревка 15-20 м. закрывает вопрос!! обыкновенно и 10 м с головой


Чем дольше колеса лафета находятся под водой при ПОГРУЗКЕ (контактируют со дном) тем тяжелей выехать с лодкой!!! нужно быстро грузится и на берег, а там
уже "ковыряться"
Где то есть видео как Черниговские парни вынимаю лодку на Десне рено-кенго берег обрывистый. я бы там никогда не рискнул, а она вышла как по маслу, молодцы

[Карапуз]

Цитата: Допис від vital-777  я бы там никогда не рискнул, а она вышла как по маслу, молодцы

Там за кадром два форда дизельных.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від vital-777  дороговато для одного-двух раз выдернуть, а вот обыкновенная веревка 15-20 м. закрывает вопрос!! обыкновенно и 10 м с головой Чем дольше колеса лафета находятся под водой при ПОГРУЗКЕ (контактируют со дном) тем тяжелей выехать с лодкой!!! нужно быстро грузится и на берег, а там уже "ковыряться" Где то есть видео как Черниговские парни вынимаю лодку на Десне рено-кенго берег обрывистый. я бы там никогда не рискнул, а она вышла как по маслу, молодцы

Используя лафет с системой легкого спуска, то и в воду заезжать не придется, что для легковушек архи важно.

[Евгений_77]

Руслан, при постройка лафета я и ориентировался на то, что таскать буду легковушками, не далеко, максимум километров 50-60 в одну сторону. Лафет делал с роликами, для того, что бы меньше его мочить.Сейчас получу номера и попробую лодку сбросить пару раз со слипов, не заезжая в воду.
По трассе, я так понимаю, не более 80 км/час?
И еще: что делать, когда лафет начнет рыскать за авто?

[Rickov]

Скорость сбрасывать! Не начнет он рыскать, у тебя длина позволяет

[Евгений_77]

Просто пару раз видел в нете как лафет за авто начинал раскачиваться с всевозрастающей амплитудой, и в конечном итоге складывался и переворачивался. Это страшно!

[Rickov]

У тебя для этого дышло длинное, но если хочется такого результату, можешь обкоротить

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Евгений_77  Протянет ли Октавия лафет с Прогом. На что нужно обратить внимание? Какие подводные камни могут попасться?

Потянет.
У меня товарищ обь1 с тох30 таврией тягает.
Но сбрасывается и поднимается только со мной,особенно когда сейчас воды много-я его Нивой вытягиваю.
Советую с лафетом не гонять и ездить до 80-90 км в час.Так, для безопасности...
Были случаи когда лафет едет сам....

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Евгений_77  не более 80 км/час?

Потяенет без проблем, к тому же у тебя мощный как для этого авто мотор (1.8Т).
Если дорога более менее нормальная то можно и быстрей, я раньше да и сегодня в Казачи Лагеря (45км) фабией (1,2) таскал 90-110км/ч без проблем, если будет дискомфорт сбавишь.
Спускал сегодня на песчаном и мелком пляже бусом. Очень пологий пляж, если задние колеса в воде, передние около метра не доезжая воды, между лодкой и водой сантиметров 15. Пришлось отстегивать лафет, заталкивать его поглубже, что бы корма начала всплывать, потом за дышло его поднять (благодаря развесовке это не трудно) и лодка сама с него сходит, Подымать тоже пришлось затолкав лафет в воду, и потом подтянув его к бусу.

Давно в голове бродит следующая идея:
Сделать запаску в виде опускающегося маневрового колеса. Что бы в таких случаях, легким движением руки лафет становился 3х колесным, после чего его без проблем можно выдергивать буксировочным троссом. Видел вариант с лыжей, но запаска все равно нужна. Поэтому если кто то где то встречал фото готовых вариантов или есть идеи по поводу кронштейна, который позволит легко и надежно фиксировать запаску в положении 3го колеса и в положении запаски, поделитесь пожалуйста.
Если дискусия по этому поводу разовьется перекину в новую тему.