Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Попытка найти инфу в инете - толком ни чему не привела. А мысль такая - современные гаждеты много чего могут. По большому счету, один планшет, может заменить все электроприборы в лодке. Это и система управления/контроля функций ПЛМ, 3G-связь, GPS навигация, Эхо-локация, музыка, видео (как воспроизведение так и запись) ... Да мало ли что!

Тесла, в своем новом седане, установили 17" планшет, который отвечает за весь сервис салона....

Вот: Смог же человек для Таврии: Установка планшета вместо штатной панели приборов

Интересно же!

Кто что думает? А может есть опыт?

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Чувак молодца!
Но на воде стоит подумать о защите от влажной среды, или брать сразу защищённый.
Самое главное Прогу написать.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Вы читали эту тему полностью??? Из чего она состоит? Я сейчас собираются её себе на Таврию. Блок сбора данных на воде быстро накроется он не влагостойкий. Цена блока сейчас порятка 100-120 ,$$$ . Это не считая самого планшета. Не проще приборы купить. Какие вы данные будете собирать с мотора? Тахометр и амперметр.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Если на Вихрь то да)) и то я сомневаюсь насчет тахометра....
С иномарки думаю поинтересней будет, там все таки есть мозги.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

А есть на форуме кто прогу составит? Могу пойи на эксперимент

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Универсальная панель приборов VENATOR

первоисточник . много букаф

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Совершенно в правильно. Думаю снять с Ямы не только тах и моточасы, но и трим, температуру, топливо, масло.... Это как минимум. Ещё, что ключевое - интересно совместить в этом общем приборе, в том числе 3Джи выход в инет, эхо, ДжиПиЭс (совместный) и прочие функции ВСЕХ бортовых приборов. Ну почему нет? Реально же! Причем, как я понимаю, самая большая проблема это сбор данных с мотора. Да и наверное мультиоконное приложение. Типа чтобы на экране всё одновременно....
Вот! Это уже по существу! Чувак, по сцыле, сам схему паял, прогу писал и вроде как он из Украины.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Ну эхолот датчик с wi-fi точно есть :)

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

протокол обмена данных с плм где будете брать ?

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Да, есть. Стоит не 2 копейки, но есть. В любом случае, если "загнать" всё лодочное в один прибор - экономия колоссальная! На самом деле - любая лодочная электроника - немереных денег стоит! А представьте, если устройство универсально и женится с Андроидом/IOSом? У многих у нас смарты и соблазн приобретения такого устройств - ой как будет велик.... Сдаю СтартАп кароч )))) Единственное, нужно предусмотреть, чтобы при аварийном отключении гаджета, системы жизнеобеспечения/хода - оставались не уязвимыми.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Ну все таки есть интерес, отзовется ли хакер

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Я так понял , что топик стартер Александр не особо понимает , как это работает , и просто нашел в сети , то что ему понравилось и выложил здесь (ничего невозможного нет) если у вас получится , буду искренне рад за вас , но по ходу только Андрей Попович понял мой вопрос , про протокол обмена :neznayu:

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Паша не шифруй))))
Разложи по полочкам)))))

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Рами , да без обид . протокол о котором я говорю эт есть язык обмена данных между Эсуд (электрическая система управления двигателя . Мозги по нашему ) с другими потребителями (приборки , командеры и тд. , ) обмен данными происходит в цыфровом формате , который мало того что кодируется , так еще и передается в 16ричной кодировке и более .например вы отправляете на плм запрос (опять таки же через адаптер k-line . l-line ....... и еще куча вариантов ) отправляете код типо такой "0103ff"мотор отвечает такую же хрень типо 01ff1101 как его понимать никому не известно . Попытался обяснить на пальцах , в машине в основном используют разьем обд2 . к ,л , лайн , либо can

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

И Рами. никто из производителей моторов этот код в интернет не выкидывает, как ты надеюсь понимаешь. И расшифровывать его можно годами.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

по этому на нашем форуме продают адаптеры с программами по 150 баксов :neznayu: для диагностики моторов , чтоб подключится к мозгам плм и взять из него хоть какую информацию

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Паша, так вроде протоколы в случае с этой чудо-панелью и не используются. Или я чего-то недопонял?

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Дорогой, какие обиды, ты что, я наоборот так сказать для информации и развития мозгов, чтобы понимать о чем речь идет.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Сань , курил эту тему еще 2-3 года назад , протоколы в принцыпе можно не использовать ,если брать аналоговые сигналы , но что ето будет ? Тахометр , вольтметр , трим , температура , давление масла . (наверно вот и все что мотор может выдать по аналоговым сигналам )

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

И то Паша, многие моторы не выдают столько инфы по аналогу. Только тах, трим, а по остальным только уже критические значения - типа уже перегрев, уже перекрут, уже недостаточное давление масла. Иначе надо лезть в электрику мотора и подключать датчик напрямую.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Как показать скорость ?? либо ставить датчик давления на трубку пито , либо ставить внешний модуль (гпс,глонас) , либо брать сигнал с эхолота навигатора , но опять такиже у них есть протокол nmea :neznayu:

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Я думаю это слишком круто будет.
Думаю уже не мудрить и поставить штатные приборы.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Честно говоря , когда прочитал первый пост этой темы , то улыбнулся и пошел дальше , но некоторые посты заставили меня вернутся , я буду двумя руками за то чтоб у вас получилось . вот для вас есть еще одна тема для образования - Re: Лодочный многофункциональный компьютер. Сделал сам -- Форум водномоторников.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

Добавлю и свои 5 копеек...
На самом деле задействовать смартфон или планшет не сильно проблематично, с него достаточно взять GPS-информацию. Думаю, написать софтину для визуализации параметров сможет любой программист под Андроид.
Подключать к блоку обработки надо посредством Bluetooth. А вот сам блок обработки — действительно геморная штука. По сути, он должен снимать инфу с "мозгов" мотора, преобразовывать их в собственный протокол и передавать посредством блютуза на смартфон. Не говорю, что идея нереализуема, но подозреваю, что воплотить ее в жизнь будет очень непросто.

Проще всего для моторов с аналоговыми датчиками, и то... "спаять" — не проблема, даже и паять не надо, есть готовы наборы, вроде того же Ардуино (который уже давно не торт, есть и покруче), но написать к ним софт — это таки непросто...

З.Ы. Да, тот дядька, что сделал "бортокомп" к лодке... по сути, ему один шаг до смартфона: встроить передатчик Блютуз в свой аппарат и написать прогу для с/фона...

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

По ямахам я когда то нарыл кое что. Осталось дело за малым, адаптировать YDIS (диагностический софт под винду) для андроид и сделать более понятным графически, ну типа стрелки а ля аналоговый прибор.

Re: Планшет/смартфон вместо приборки в лодке.
 

А для чего, собственно, лезть в протоколы? Изначально, я говорил о замене стандартных стрелочных (читай аналоговых), ну максимум штатных приборов с цифровым дисплеем. Плюс, объеденение в одной панели остальных приборов. GPS - реально? Да. Эхо - реально? Да. Причем повторюсь - есть возможность одновременной их работы - такой себе картплотер. Музыка, видео, браузер с выходом в инет по 3G - тоже Да. Какова суммарная стоимость всех этих приборов по отдельности? А лезть в протоколы, управлять настройками, или как минимум их контролировать - большинству водников не к чему.