![]() ![]() |
|
|||||||
| Архив Старые объявления. Перенос из старой структуры форума |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#22 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: Glastron 197
Дописи: 49
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 33 раз(а) в 17 сообщениях
|
Ооо!!Так Вы конкурент??? Уважаемый Влад.Я не настаиваю на том,что то о чем я говорю-есть панацея. Для того,что бы не возникало загиба каркаса дуги при стримливании мотора,надо изначально-правильно просчитывать будущее изделие и проблем не будет. По поводу моей работы,представленной в Вашем посте,даже спорить не хочу.Конкретно эту лодку вижу через день и при ливнях и после них.Даже намека нет на лужу. А вот по вопросу правильности загиба дужного каркаса уже устал объяснять. УВАЖАЕМЫЙ ВЛАД.КРЫША АВТОМОБИЛЯ-ЭТО НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ ИЗДЕЛИЯ ПОДВЕРГАЕМАЯ ОСАДКАМ????? Подойдите к своему авто спереди и сзади-У ВАС П-образная крыша на авто??? С ув. Добавлено через 38 минут
Безусловно три дуги решат проблему,но только тогда, когда расстояние от первой до последней дуги критическое и возможно провисание ткани уже под собственным весом.Ну а если в конструкции применены ровные дуги-ни третья ни четвертая дуга проблемы не решат. И где простите ставить третью дугу на лодках типа Прогресс,Крым,Днепр и т.д. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Приборы для катеров, лодок. | delta*** | Архив | 11 | 01.09.2014 16:37 |
| Тенты для лодок и катеров | Aleksandr | Архив | 20 | 19.02.2013 09:37 |
| Продажа яхт,катеров и лодок! | VIPKATER | Архив | 4 | 06.07.2012 16:57 |
| Хранение катеров и лодок | Андрей04 | Общалка | 8 | 08.05.2012 14:22 |
| Аксессуары для катеров и лодок. | Bfg9000 | Архив | 7 | 20.08.2011 14:24 |