Законность сброса лодки где попало

[Andrey77]

Сбрасываться вне причалов и РОПов не законно так как любое плав средство, даже если не подлежит гос регистрации, должно иметь приписку к причалу. Перед отходом шкипер на причале / РОПе должен осмотреть плав—средство на предмет наличия всего необходимого в корыте а так же мощность мотора проверить на соответствие докам и допускам. Потом сделать запись в журнале и дать отход. В приграничных зонах ещё и доложиться на заставу потповоду отхода такого то плав средства в таком то направлении.

В Вилковой (Дунай) немного по другому, там можно раз в месяц драть отход но нужен судовой журнал с записями и печатями, да нужен для маломерок обычных, не промысловиков.

Как то так

[Shel]

Цитата: . Есть охранная зона водоемов. Пересекать которую на автомобиле запрещено и следует штраф.

Плиз - какие нормативные акты есть на этот момент ?

[Влад]

Цитата: Допис від Andrey77  Сбрасываться вне причалов и РОПов не законно так как любое плав средство, даже если не подлежит гос регистрации, должно иметь приписку к причалу. Перед отходом шкипер на причале / РОПе должен осмотреть плав—средство на предмет наличия всего необходимого в корыте а так же мощность мотора проверить на соответствие докам и допускам. Потом сделать запись в журнале и дать отход. В приграничных зонах ещё и доложиться на заставу потповоду отхода такого то плав средства в таком то направлении. В Вилковой (Дунай) немного по другому, там можно раз в месяц драть отход но нужен судовой журнал с записями и печатями, да нужен для маломерок обычных, не промысловиков. Как то так

Выезжая на авто со двора, не забыть показать консьержу или охраннику со стоянки аптечку и пристегнутый ремень безопасности.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Влад  Выезжая на авто со двора, не забыть показать консьержу или охраннику со стоянки аптечку и пристегнутый ремень безопасности.

Влад, к чему прикол?, человек спросил про законность, я и описал как должно быть по закону. В жизни конечно все не совсем так с осмотром карета перед выходом, но с взятием отхода, записями и докладами на заставу все именно так у нас и происходит, а если в море за 2 мили идёшь то и УКВху надо взять, иначе погранцы могут по пиптику линейкой надавать если с проверкой подойдут )))

Пару лет назад на Глубоком Турунчуке была авария на воде, два маловера коцнулись, так вот один из них по докам был гребной лодкой а на практике с мотором. Были у него и приписка и отход но штраф получил и капитан маломерна и шкипер с причала, который оформил отход этому карыту, именно за то что не произвёл осмотр его перед отходом и не заметил мотор на транце.

Тем кто не выходит в приграничных районах этого не поймёт, там не так все строго с выходом как вдали от границы ))

ЗЫ я выезжая на авто из гаража ещё и медкомиссию показываю.....

[exceptional]

Цитата: Допис від Andrey77  Влад, к чему прикол?, человек спросил про законность, я и описал как должно быть по закону. Тем кто не выходит в приграничных районах этого не поймёт, там не так все строго с выходом как вдали от границы ))

По какому закону я должен быть приписан к какому-то причалу ( территориально нахожусь в киевской области) и на какую заставу должны быть записи?
Может быть у вас так потому что Вы вблизи "приграничной зоны"?

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від Andrey77  так вот один из них по докам был гребной лодкой а на практике с мотором. Были у него и приписка и отход но штраф получил и капитан маломерна и шкипер с причала, который оформил отход этому карыту, именно за то что не произвёл осмотр его перед отходом и не заметил мотор на транце.

Зная наш народ, не удивлюсь если "шкипер" выпускал гребную лодку, а через 100 метров на берегу ей повесили мотор...

[Varyagg]

Цитата: Допис від Andrey77  Сбрасываться вне причалов и РОПов не законно так как любое плав средство, даже если не подлежит гос регистрации, должно иметь приписку к причалу. Перед отходом шкипер на причале / РОПе должен осмотреть плав—средство на предмет наличия всего необходимого в корыте а так же мощность мотора проверить на соответствие докам и допускам. Потом сделать запись в журнале и дать отход. В приграничных зонах ещё и доложиться на заставу потповоду отхода такого то плав средства в таком то направлении. В Вилковой (Дунай) немного по другому, там можно раз в месяц драть отход но нужен судовой журнал с записями и печатями, да нужен для маломерок обычных, не промысловиков. Как то так

все это касается только "контрольованих прикордонних районів" каковым является Ваш район, о чем даже на трассах висят специальные знаки-таблички. Кроме всех этих приходов-отходов для маломерных судов в таких районах еще всегда нужно носить с собой оригинал паспорта например

На всех остальных, за пределами действия знаков "контрольований прикордонний район" все эти положения о приграничном режиме, районе и прочих зонах особого внимания не действуют.

Так что, отвечая на вопрос топик стартера - да, законно сбрасывать лодку где угодно чем угодно и как угодно, без смс и регистрации, но за пределами контролируемых приграничных районов. В приграничных районах - только на причалах, с смс и регистрацией, а так же правами, документами на судно и прочими актуальными техосмотрами. Киев к таким районам не относится, а вот верховья Днепра и Десны - отностятся, но об этом будет висеть (и висит) специальный знак.