13.5х15 заменить на 3х13х21

[sergey71]

Сегодня произвел некоторые замеры.Пробег за вечер 28 км.Время в пути 1 час три минуты(замер по эл тахометру с моточасами).Перед выездом взвесил бак c бензином (пластиковый 25л suzuki )показало 20 кг.По возвращении в гараж взвесил бак и вес 12.5-13 кг если взять что 750гр =1л то выкатал 10 литров .Режим катания был таким что катал детей и друзей.Скорость поддерживал в районе 38-40 км час.Погода ветренная и все покатушки были в заливе и только к вечеру вышли в открытый днепр пройдя 10 км .Большой или нормальный расход сказать не могу .Если пойти на дальнее растояние без кружляний по заливу то думаю расход должен быть меньше.

[в1961]

10 л/час это супер.

[sergey71]

Цитата: Допис від в1961  10 л/час это супер.

У нас все будние дни стоял штиль.А когда пришли выходные то как назло штиль исчез .Если на следующие выходные будет безветренно то попытаемся сходить на 25-30 км в одну сторону и замерить расход .

[sergey71]

Не дождался выходных и к вечеру четверга скинул лодку чтоб покататься.Погода штиль .По приезду домой получил такие результаты.Спалено бензина 6кгХ0.75 = 8л. Пробег 26 км .Время работы мотора по моточасам 45 минут. Скорость 39-40 км старался держать тахометр 4000-4100 .За вечер четыре раза выходил на глиссер.Охота чуток добавить скорости .И какие наиболее оптимальные обороты мотора .Может лучше 4300-4400 крутить ?

[Donald O]

Цитата: Допис від sergey71  Спалено бензина 6кгХ0.75 = 8л.

А зато как МАТЕМАТИЧЕСКИ верно посчитано...

[sergey71]

Цитата: Допис від Donald O  А зато как МАТЕМАТИЧЕСКИ верно посчитано...

Просчитать просчитал а когда писать начал уже не задумывался разделить/умножить .Конечная цифра (8 литров) то правильная.

[sergey71]

Нашел такую же лодку с таким же мотором .Человек продавал лодку и в комплекте винты 13x19 и 13,75x15. Исходя из того что человек пользовал 13х19 то 12.5х19 (имеется на примете) должен мотор покрутить легче .• Pogledaj temu - P: Elan GT 435S s Yamahom 60KS

[sergey71]

Цитата: Допис від в1961  10 л/час это супер.

Вчера ходил подальше на расстояние. пробег 72км а бензина потратили 25 литров.Три человека плюс вещи пиво и бенз. Режим 39-40 км/час обороты 4000-4100 по моточасам вышло ровно два часа.Думаю из за того что корпус V-образный то нужно увеличить скорость крейсера до 42-44км/час и тогда уменьшится площадь соприкосновения днища с водой а винт поставить скоростней и обороты должны остатся в пределах 4000-4100 .Как то так мыслю.

[Kostass]

Цитата: Допис від sergey71  Вчера ходил подальше на расстояние. пробег 72км а бензина потратили 25 литров.Три человека плюс вещи пиво и бенз. Режим 39-40 км/час обороты 4000-4100 по моточасам вышло ровно два часа.Думаю из за того что корпус V-образный то нужно увеличить скорость крейсера до 42-44км/час и тогда уменьшится площадь соприкосновения днища с водой а винт поставить скоростней и обороты должны остатся в пределах 4000-4100 .Как то так мыслю.

Сергей! А, какие максимальные обороты при такой загрузке, какой по времени выход на глиссер? Перекрут собственно по прежнему есть?

[sergey71]

Цитата: Допис від Kostass  Сергей! А, какие максимальные обороты при такой загрузке, какой по времени выход на глиссер? Перекрут собственно по прежнему есть?

Двигатель на полную не крутил так как перебирали мотор (замена шатуна сепаратора и пальца) Выход на глиссер втроем быстрый а вот 4-5 уже тяжелей чуток но выходит думаю секунд за 5 .Нужно провести замеры чтоб более точно видеть картину.