Re: Помогите советом по винту.
 

Толик есть классный спец ,он этим постоянно занимается, позвони 7005622,подскажу.видел винты у него в гораздо худшем состоянии.

Re: Помогите советом по винту.
 

Попробуем.

Re: Помогите советом по винту.
 

Что бы не создавать новую тему - задам вопрос здесь.
Наконец-то нашел себе грузовой винт (с шагом 9, Солас), заказал, получил и при "примерке" обнаружил, что он несколько отличается от моего, установленного в наст.время....=-O
Со шлицамии, диаметром ступицы - все в поряде, НО, существенно отличается глубина посадки на вал, соответственно, "новичек" садится полностью и даже не достает до упорной шайбы, одеваемой на вал и защищаемой сальники….=-O:'(
Вопрос: можно ли "колхозить" какие-то шайбы-проставки между винтом и упорной шайбой, дабы выбрать необходимый зазор, или это чревато последствиями?:sos:
На прилагаемых фото: белый винт - это мой "родной", с шагом 11*1/4", черный - солас (на фото видно разницу в глубине посадки)
И еще - на упорной шайбе (см.фото), со стороны редуктора есть выборка в виде канавки, туда напрашивается резиновое кольцо, но его там не было… Нужно, или это будет дополнительное трение?%)

Re: Помогите советом по винту.
 

Вот ты даёшь! Какое кольцо?! Эта выемка для того, чтоб винт "зашёл" в редуктор и не было щели между ними во время експлуатации.
А нарастить шайбами можно конечно, но без фанатизма. Чтоб винт в любом случае можно было надёжно зафиксировать гайкой.

Re: Помогите советом по винту.
 

Не, Larik, ну я понимаю, где шайба заходит в редуктор, НО, там же явно выбрано, зачем-то?:neznayu: (см.последнее фото)
И, получается, в аккурат под уплотнение, которое потом бы пряталось во втулку редуктора....
з.ы. а насчет "добра" на "колхоз" по выборке появившегося зазора шайбами/втулкой - спасибо, успокоил.:friends: Бум искать подходящий размер:ok: