Восстановление длинномера
 

Доброго время сеток уважаемые господа.
Очень нужны ваши советы, вопросы мои будут касается скорее восстановления чем переделки так как судно можно сказать на ходу. В прошлом году с другом стали счастливыми обладателями длинномерного судна селедка брали целенаправленно на двоих так со школы в месте и у каждого свои лодки (это к тому что могут возникнуть вопросы по поводу хозяин должен быть один). А вопросы такого характера
1)Двигатель Л12 запускается с пол оборота, но при включении передачи глохнет
2)Какое масло нужно заливать в редуктор
3)Какие профилактические работы нужно проводить после зимы (кроме покраски)
Та как достался он нам за 3 дня до того как пошёл снег толком не разобрались что где и как. Фото выложу на выходных.

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Думаю, что этот пост надо перенести в отдельный топик, и там давать ответы на вопросы, поскольку к перестройке надстройки это вряд ли имеет отношение.

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Привет!
Возможно это вопрос не к мотору.
А тут надо знать, что за редуктор установлен. Но в большинстве случаев "афроГСМ" он же нигрол, рулит. Я пробовал заливать ТАД17 в свой КСовский, дык он начал более шумно работать, вернул нигрол.
Я провожу обязательный осмотр корпуса под пайолами, патрубков подачи топлива и охлаждения мотора, состояние рулевого механизма, чистка кингстона, замена масел в агрегатах, и т.д.

Re: Восстановление длинномера
 

А если прогазовывать на холостых - не глохнет?
Очень похоже на то, что он глохнет под нагрузкой. Что может быть? Если проблема в моторе - смотреть систему подачи топлива. Почистить карбюратор и т.д., просмотреть свечи (а вдруг не все цилиндры работают?) :-)
Попробовать провернуть гребной винт на холостых и со включенной передачей, руками, с вывернутыми свечами в двигателе: обычно это не проблема. Не исключено, что где-то что-то заклинило (гребной вал, редуктор).

Нигрол, скорее всего. Хотя надо глянуть на редуктор и его состояние; можно лить любое трансмиссионное масло для механических коробок, но прежде неплохо бы ее промыть хорошенько от остатков старого.

Проверка всех узлов двигателя, ходовой, системы охлаждения. Наличие масла. Замена фильтров. По электрике - сигнальные огни и прочие цепи.
Очистка днища от ракушек и проверка его на герметичность.
Остальное - смотреть по состоянию.

Re: Восстановление длинномера
 

А мне кажется....что симптом(на холостых работает, а под нагрузкой глохнет) скрыт в свечах или зажигании.

Re: Восстановление длинномера
 

У меня Л-12 на одном горшке пыхает, еще и передачу включить можно.

Добавлено через 3 минуты
Как глохнет, плавно или становится колом?

Re: Восстановление длинномера
 

Тогда при резком увеличении газа будет глохнуть и на холостых.

Re: Восстановление длинномера
 

Я об этом и говорю...смотря сколько горшков работает. Вспомните сколько лет этим моторам.....

Re: Восстановление длинномера
 

Работают все 4 цилиндра но из под 4 свечи выступает масло, перегазовка нормальная, так как не когда не плавал на таком судне не знаю какие нормальные шумы какие нет. Сегодня к вечеру постараюсь выложить фото редуктора и двигателя.
С разу вопрос какие фотографии могут понадобится ещё, дабы по 20 раз на день к селёдке не ездить.

Re: Восстановление длинномера
 

Выкрутить и сфоткать свечи по порядку. Посмотреть и сфотать уровень масла в моторе, и четвертый цилиндр считаете от заводной ручки, или от маховика:-).

Re: Восстановление длинномера
 

От заводной ручки

Добавлено через 2 минуты
Глохнет плавно как будто не хватает мощности

Re: Восстановление длинномера
 

Извините:*-)%* .
Ждем фоток свечей:friends: .

Re: Восстановление длинномера
 

Если глохнет плавно когда поддаешь газу - значит дело в топливе... смотри поплавковую, шланги подачи, краники...

Re: Восстановление длинномера
 

Прошу прощения за опоздание ноя приболел и не было сил подняться выкладываю фото, к сожалению свечи выкрутить не удалось та как свечного ключа не оказалось под рукой.

Re: Восстановление длинномера
 

незнаю как двигатель... а вот корпус как по мне то надо перекрашивать полностью.....

Re: Восстановление длинномера
 

На выходных пригласили спеца по днищу, будет простукивать, красить будем после нереста.
Всё решит осмотр судна если скажет что днище нужно переваривать то будем красить весь. НУ а если целое днище, то займемся верхней частью, а днищем займёмся ближе к концу лета.

Re: Восстановление длинномера
 

А чем нерест мешает покраске катера!???%-}(просто связи не вижу, обычно люди в этот период и занимаются кораблями:work:). Че там стучать по днищу, надо брать болгарку и попробовать чистить и все покажется само=-O. А вобще-щастячко привалило:shar:, тут как говорят " Дорогу осилит идущий", а если есть команда единомышлеников, то должно быть все нормально:super:. Удачи!!!:*-)%*

Re: Восстановление длинномера
 

Всё банально просто друг мой с которым брали катер зам начальника рыб инспекции по этому весь нерест он на воде пробудет ну и всё своё свободное время я тоже буду проводить в рейдах а после нереста время гораздо больше.
P.S. За пожелания спасибо.

Re: Восстановление длинномера
 

Ага , вот оно что, а я хотел написать - "займитесь катером-дайте рыбе отнерестится":friends::*-)%*

Re: Восстановление длинномера
 

Вот как раз этим и займёмся (я про рыбу)

Re: Восстановление длинномера
 

а зачем варить?? болгарку вруки зачстили... и дельше смотрите.... есть свищи или дырки - латку на кузовной герметик "крокодил" и на болтики 4мм "потай" не оценкованые.....

ЗЫ: я считаю, что купленый катер первый раз надо ободрать полностью самому, провести полную инспекцию, покрасить.... а дальше только поддерживать.....
но ободрать и покрасить катер - это работа не на одни выходые.... это процес! и нелегкий.....

Re: Восстановление длинномера
 

Знаю я внимательно наблюдал за переделкой вашего судна. Сделано на совесть.
НО вы делали своими руками. А мы прикинули и решил что проще купить 3-4 болгарки и нанять ребят с вокзала пускай деньги зарабатывают а присмотреть там есть кому чтоб не бокопорили.

Re: Восстановление длинномера
 

если есть кому присматиривать то чегоб и нет....
но яб зачищал сразу все и внутри тоже.... покрасилсяб и скинкулся... а внутри уже можно доделывать ина воде....

Re: Восстановление длинномера
 

Помню ,помню первый выход.

Re: Восстановление длинномера
 

та да :)) и кстати без внутренй обделки, без полов и лежаков =) только лавки спереди.... и стопки половой доски :)

Re: Восстановление длинномера
 

Очень нужен лафет для длинномера в аренду на пару дней для того чтоб на пескоструйку от тарабанить может кто знает или имеет выручайте!!!

Re: Восстановление длинномера
 

Наверное лучше притащить пескоструй к катеру:-P, , это ж не лодка серийная, под которую все лафеты подходят в размере лодки. Есть еще вариант с "эвакуатором", но сдесь надо прицеливаться с длинной селедки. Максимум что можно найти-самоходный стапель для стоянки длинномера, без доков и соответственно без выезда с РОПа. Подумайте над первым вариантом:*-)%*.

Re: Восстановление длинномера
 

скажу честно! те "лафеты" что я видел предназанчены исключительно для проезда 50метров к спуску 2 раза всезон..... да и они все не зарегестрированы...... их правелнее называть телегами :).....

луче или пискоструй на место притарабанить или на полуприцепе с краном монипулятором..... но это обойдеться не менше 1к грн в каждую сторону ато и больше......

ЗЫ: ну а вобше железные клепаные корпуса нерекомендуют пискоструить.....

Re: Восстановление длинномера
 

Тут вариант ИМХО один. Перевозка на полуприцепе. Своим Кран-манипулятор или коран для погрузки. Лично на данный момент Краном-манипулятором помочь не могу,так как машина пока не готова.

Re: Восстановление длинномера
 

Дааа озадачили!!!! Дело в том что компрессор для пескоструйки должен выдавать минимум 10 атмосфер и иметь большой ресивер а тай находится только на заводе. Так что если не найду транспорт придется идти по плану а нанимать людей и давать болгарки в зубы.

Re: Восстановление длинномера
 

Закажи грузовик с манипулятором(только сообщи при заказе вес и длину)

Re: Восстановление длинномера
 

я 4 года назад узнавал то с гидропарка до выдубичей мне обходилось больше 1000 грн. помоему даже под 1.5 или 2 точно непомню......

ЗЫ: есть машины пискоструи у нас директору ..БТР пискоструили .... сколько стоит ХЗ

Re: Восстановление длинномера
 

У нас всё своё есть, только комресор слабенький!!!

Re: Восстановление длинномера
 

Так договорись с дорожниками - едешь, видишь стоит прицепная байда и рядом мужык отбойным молотком долбит асфальт, подходишь :*-)%* и в условленное время он у тебя на ропе...

Re: Восстановление длинномера
 

Незнаю, вы так уже делали?

Мне раз кран срочно нужен был. Так я рядом нашёл, автодор что-то монтировал. Та они ни в какую, ни за какие деньги не хотели...

Re: Восстановление длинномера
 

Делал, контр пример с краном - позвонил дружбан (manjul) говорит - тону надо поднимать... ехал мостом кирпы на правом берегу... подошел к крановщику... через 40 мин были на ропе... при этом на "крановой площадке" около Фуршета не было ни одного...

Не факт что первый попавшийся или второй согласятся на сразу... однако поскольку дело не срочное, то всегда можно договориться на время...

Re: Восстановление длинномера
 

Мою лодку пескоструили у Тараса. Мобильный ап-т очень дорогой с дорогими насадками, костюмом оператора как у космонавта, нужен спец/песок и т.п. и т.д.

Позвонил к Тарасу задал вопросы по его пескоструйке обсуждаемого длинномера. Вот вкратце, что он ответил.
Таким как у него мобильным и дорогим ап-том, пескоструить обсуждаемый длинномер, обойдется с выездом и с его работником -- в пределах 900 убенотов. Т.е никакого смысла.
Нанимать людей с болгарками, есть смысл. Оплата их работы (примерно по объему), в пределах 350 убенотов.

Мое скормное мнение. Может если бесплатная пескоструйка, то и есть смысл возить судно к ней. А если бюджетно -- то лучше руками, да и в "закоулках" все-равно болгаркой чистить прийдется.
И еще, я после пескоструйных "процедур" с лодкой, вымывал-вымывал песок, да так весть и не вымыл. Потихоньку, то там, то там -- высыпаеться, беленький и меленький.
Прилагаю фото перерывов в "кориде" с разодетым "тореадором" и любимым объектом.
Удачи.

Re: Восстановление длинномера
 

Сегодня почистили карбюратор поменяли прокладки и выставили иглу!!!
Завёлся и поехал (ура), после тест драйва вылезли некоторые грешки
Течь в патрубках (это не проблема) и умерла свеча!
Думал что подойдёт от форда, ошибся!!!
Кто знает от чего они подходят????

Re: Переделка надстройки на длинномере.
 

Дело в том,что фабричные редукторы идут с фосфатированными зубьями,и туда нужно лить Тад17.У нас самоделки,и,скорее всего,зубья просто цементированы.Нам подходит именно нигрол