![]() ![]() |
|
![]() |
#1 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Киев
Карапь: Stingray 175 МСМ 140
Дописи: 3.613
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 1.562 раз(а) в 542 сообщениях
|
![]()
Собственно вот и вопрос. Рассматриваю прогулочный вариант судна, в процессе остановился на сием чуде. С виду красивое, вместительное на 70% разрушенное... но нравится.
Помогите определичть что это за катер чтоб понять его характеристики (скорость, расход, управляемость, устойчивость, глиссирующий или водоизмещающий, правильная-ли колонка под энтот мотор и.т.д.) и определится - стоит ли оно.... Длинна приблизительно 6,5м, Ширина где-то 2м. Материалл- сталь Двигатель Газ -53 Колонка. Востаннє редагував Евгенич: 17.04.2012 о 14:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 (permalink) |
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев, Выдыбай
Карапь: Прогресс 2 Suzuki DF40
Дописи: 6.926
Сказал(а) спасибо: 4.672
Поблагодарили 3.459 раз(а) в 910 сообщениях
|
![]()
Похож на Стриж переделанный
![]()
__________________
Прогресс 2 Suzuki DF40 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
![]()
Самоделка, нос по мотивам стрижа, корма по мотивам чибиса... (и тот и другой в оригинале дюраль), глиссирующий, имхо если восстанавливать то выкинуть двиг и колонку, поставить 100-150 подвесняк, высвободить кучу обитаемости...
если восстанавливать (все родное) своими руками то можно вложиться до 5куе... если ставить подвесняк и чужими руками то от 15ти... родной двиг шумен, прожорлив, ненадежен, тяжел (см ватерлинию) скорость с ним будет до 40кмч... ну и от поломки до поломки... можно махнуть на 4х литровый меркрузер с альфой... будет поприятней... однако полтора метра МО в корме - ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (permalink) |
Клубень
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Киев
Карапь: Stingray 175 МСМ 140
Дописи: 3.613
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 1.562 раз(а) в 542 сообщениях
|
![]()
катер - ржавый.... соответственно дюралью там и не пахнет.
соответственно и вес его не извесен. через третье колено сказали что надцать лет назад он даже на глиссер не вышел...(думаю из-за не правильного винта и настройки мотора.) бурлил под собой км-20-25 в час. Интересно с этой колонкой чего-то можно будет добится? допустим какой-то дизелек сил на 100-120. Востаннє редагував Евгенич: 17.04.2012 о 16:00. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
![]() Не вышел потому что винт был неподходящий... с правильным винтом должен был выйти... ну еще раскрутить газ53 надо уметь... так что эта история не показатель... дизель можно но т.к. крутить его для глисса прийдется на пределе (3.5к) то смысл??? ресурса не больше, болезни кривой конвертации приведут к капиталке... подвесняк обойдется дешевле, будет тише, легче соотв глиссер гарантирован... к тому же было бы наивно верить, что колонка нульц и не нуждается в ремонте... З.Ы. учитывая как он стоит надо посмотреть засверлены ли в нижней точке по килю дырки для слива воды... если нет то вдоль килевой накладки может быть уже решето... Востаннє редагував Sven: 17.04.2012 о 16:15. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Белгород-Днестровский
Карапь: катер "стриж"
Дописи: 595
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 283 раз(а) в 71 сообщениях
|
![]()
Эта колонка скорей всего от амура мотор сич рассчитана она на 60 л.с. думаю вы ее очень лихо укатайте 100-120 дизелем. Проще и дешевле взять подвесник потому что импортный аналог такой колонки будет стоить как подвесник легкое б/у. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Анатолий
Звідки Ви: Белгород-Днестровский
Карапь: катер "стриж"
Дописи: 595
Сказал(а) спасибо: 304
Поблагодарили 283 раз(а) в 71 сообщениях
|
![]()
Что не Стриж это к гадалке не ходи да и на Чибис не тянет у обоих корпус из АМГ да и обводы вроде чуток другие. Сори пока меня отвлекли уже и ответили.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 (permalink) |
Активный участник
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев Роп 6
Карапь: водоизмещающий, селедка, м412 68л.с.с.
Дописи: 3.118
Сказал(а) спасибо: 1.019
Поблагодарили 1.547 раз(а) в 651 сообщениях
|
![]()
Если корпус не гнилой(что вряд ли)можно ободрать,перекрасить...И поставить не очень мощный тот же дизель.Свои 12-16 км/час она будет идти.Волну гнать на малом ходу как Прогресс не будет,потому что нос весьма острый
Было бы желание. Но надо еще подумать о том,как и куда его перевозить,на какой водоем
__________________
Комфорт-не излишество,а полезность))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
Клубень
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Киев
Карапь: Stingray 175 МСМ 140
Дописи: 3.613
Сказал(а) спасибо: 2.278
Поблагодарили 1.562 раз(а) в 542 сообщениях
|
![]()
Карапь выставили на улицу, за не уплату и хозяин его увез в неизвестном направлении. Так, что уже не актуально. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
Название города на Флаге | Димон Мамон | Символика и атрибутика | 17 | 03.04.2012 19:39 |
Помогите определить параметры мотора | at70377037 | Подвесные импортные брендовые | 6 | 13.01.2012 19:47 |
Помогите определить модель двигателя | Александр | Подвесные импортные брендовые | 10 | 26.12.2011 18:12 |
помогите определить мощность мотора Yamaha | Max_suz | Подвесные импортные брендовые | 14 | 30.07.2011 21:15 |