re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Ну как бы да. Это аргоновый аппарат с возможностью сварки обычного чермета. Но и он не до конца доделан, надо дорабатывать.

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

я смотрю в сторону такого: http://911ua.com.ua/-product-2983

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Ну это тот, про который я тебе сегодня рассказывал.

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Я понял, только разница в цене существенная, по сравнению с тем сколько стоит она там и тут(

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Ну это да.

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Варить получается, но по фэн шую и зачисткой до блеска и протиркой ацетоном, ну и в помещении где абсолютно тихо и ни ветерка ( из опыта, но руку надо дальше набивать)

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

А каким именно полуавтоматом и рукавом? я своим пробовал ниче хорошего не получилось...

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

вот тема, там все мои потуги, к ним можно добавить, что проволокой 0,8 на больших токах не поваришь, она испаряется в белый дым, на днях заправлю 1,0 думаю, что будет лучше

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Просьба к модераторам посты о сварке перенести или создать в новую тему.
Думаю многим будет интересно.:za:

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Седня запаковал транец, так как мотор пока будет под короткую ногу и не больше 30 сил транец был исполнен по класичиской схеме, с минимальным уилением , доску изготовил с фанеры влагостойкой, склеил полиэфирной смолой и промазал ею же торцы, потом покрасил и все... собрал все на болты с кузовным грерметиком и на вытяжные заклёпки, сливные трубки поставил две штуки но с 18 мм трубки, в остальные места для сливных трубок закрутил все те же болты...
фото процеса нима так как делал на одном дыхании..
получилось примерно так :
http://seregine30.users.photofile.ru...132320150.jpg?
http://seregine30.users.photofile.ru...132320151.jpg?

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Как вариант рамку стекла можно расширить в стороны до края бортов, в нутри за стеклом из потопчин получатся полезные полочки и больше места а проход и так есть через дверцу.

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Думал об этом, но не для полочки а для того чтобы розширить кокпит...но передумал резать лодку пока...

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Так зачем резать? Как есть так пусть и будет, можно руку положить, воблеры , сигареты, телефоны...

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

все ничего, но лучше пока есть запал расклепать все обратно и модернизировать, это, то что ты сделал, видимо надолго.

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

то что я сделал это ровно до покупки мотора с длинной ногой , в этом сезоне этого не будет а в след году думаю чтото получится....и транец делал так потому как привык все делать качественно!

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

итак в связи с полным отсуцтвием времени и излишка денег построение лодки идет медленно но уверено, обшкрябал всю лодку, палубу покрыл кислотны АРР грунтом, днище вл 02 дорогой 140грн кг, не понравилась, покрасил днище и борта краской ур120, на палубу не хватило,почемуто...но то такое, думаю дозаказать ур или красить акрилом, завалялась баночка случайно...
выглядит гдето так:
http://271803717.users.photofile.ru/...217103791.jpg?
http://271803717.users.photofile.ru/...217103793.jpg?
http://271803717.users.photofile.ru/...217103796.jpg?
http://271803717.users.photofile.ru/...217103789.jpg?
днище получилось не очень, осваивал технологию новой для себя краски, борта ниче вроде!!!
теперь основной тормоз в покраске палубы, наверное дозакажу ур, и на днище после наклёпки редан пригодится!!!

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Поздравляю! Все нормальненько получается.:super: А с поднятием транца, я поступил так http://forum.fregat.kiev.ua/285641-post718.html, может подойдет такой вариант? А УР эмаль, где заказывал, почем и какой минимальны объем разливают? Тоже собираюсь свой Днепр перекрашивать, уже начал смывать старую краску, вот только под ней старый грунт ВЛ в идеальном состоянии,жалко трогать, но придется шкурть. Спецы говорят, что на старом грунте краска плохо держаться будет.:-(

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

краску заказывал в Сумах, есть на розвес разный вес...от 1 кг. я корпус обдирал полностью до голого метала.

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

хочу клепать реданы под 25-40сил так как больше вехать не собираюсь , немогу определится какие клепать, с двух уголков или с профиля которы советовал Гена, с профиля проще вроди как, но тоже есть нюансы...кто что посоветует?

re: Днепр. Восстановление и доработка.
 

Сергей, под 30 одна схема, под 40 другая, определись сначала.:-)