НАКАЗ Про відкриття навігації 2016 р.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Andrey 09  Могу ошибаться, но кажется мне на РОПе говорили, что спуск лодок на воду разрешается при температуре воды не ниже 16 градусов.

Хочу уточнить. Спуск лодок на воду на территории стоянки не лимитирован. Хоть вообще не вынимай, спустив раз, а вот выход разрешается с момента открытия навигации, в моем случае с 0 часов 01.05. надеюсь 2016 г. Температуру воды (а это именно +12 и выше, граница для Т2) никто обычно не проверяет, как и в ноябре до закрытия навигации, ну, и высоту волн и силу ветра - тоже. В моем случае это 0,6 метра и 4 балла ветра, но у меня район плавания П4. У кого меньше, П5 (написан в формуле класса в документах на лодку), а это у большинства лодок (0,3 м. и 4 балла), в принципе тоже должны не выпустить с базы-стоянки. Где выпускают, где нет. Это на совести администрации лодочной и они, собственно, рискуют, выпуская.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Дядя Саша  Если есть привязка к температуре воды, то навигация для маломерных судов должна закрываться не позже 1 октября. Этого не происходит. Ездим практически до 1 декабря. Иногда и ледок приходится скалывать при выезде.

Вот только это не надо лишний раз напоминать. Кабы чего не вышло...

[в1961]

Цитата: У кого меньше, П5 (написан в формуле класса в документах на лодку), а это у большинства лодок (0,3 м. и 4 балла), в принципе тоже должны не выпустить с базы-стоянки. Где выпускают, где нет. Это на совести администрации лодочной и они, собственно, рискуют, выпуская.

Эти все циркуляры придумывались в 50е годы, и до сих пор их переписывают от нехер делать.
Никто не ответил на вопрос;
Кто регулирует тех у кого лодка на прицепе или на собственной водной стоянке????

[sonor@ua.fm]

По идее, водная полиция/милиция должна патрулировать данный им участок и пресекать выход на воду в неположенное время.

Но по факту такой полиции/милиции у нас в стране нет.
Или есть, но выполняют они совершенно не такие функции.

[Kostass]

Цитата: Допис від в1961  Эти все циркуляры придумывались в 50е годы, и до сих пор их переписывают от нехер делать. Никто не ответил на вопрос; Кто регулирует тех у кого лодка на прицепе или на собственной водной стоянке????

Виктор, я думаю их писали (циркуляры) ещё раньше.... сразу после 45-го....
С таким успехом можно и автомобилистам запретить выезжать за пределы городов зимой, скажем при
- 20℃.....
Вот, кто мне дремучему объяснит, почему я на своем Финвале не могу выходить в t= +5-10℃ воды????? Опасно для жизни???

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Kostass  Вот, кто мне дремучему объяснит, почему я на своем Финвале не могу выходить в t= +5-10℃ воды????? Опасно для жизни???

Выходить на своем Финвале конечно можете при такой температуре воды, но для этого нужно получить в Регистре в класс Т1 - круглогодичное плавание в летней зоне. Для этого необходимо снабдить судно спасательным плотом или теплым гидрокостюмом каждого, находящегося на борту.

[Шурави]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  Температуру воды (а это именно +12 и выше, граница для Т2) никто обычно не проверяет, как и в ноябре до закрытия навигации, ну, и высоту волн и силу ветра - тоже. В моем случае это 0,6 метра и 4 балла ветра, но у меня район плавания П4. У кого меньше, П5 (написан в формуле класса в документах на лодку), а это у большинства лодок (0,3 м. и 4 балла), в принципе тоже должны не выпустить с базы-стоянки.C

Нашел у себя в "свідоцтві про придатність....."в графе "символ класу" такое:

(км)п5т20 (тур) Район плавания: "ВВШ України, згідно наданого класу РСУ", расшифруйте, что это значит? При каком волнении и температуре мне можно выходить.
Спасибо.

[andrey28]

Прочитал 3 страницы дебат , и ничего не понял , каждый год одно и тоже , так кто объяснит , когда выходить на воду и когда нерест в этом году , кто что слышал

[Slava SL]

Цитата: Допис від andrey28  Прочитал 3 страницы дебат , и ничего не понял , каждый год одно и тоже , так кто объяснит , когда выходить на воду и когда нерест в этом году , кто что слышал

На воду можно выходить когда угодно, до тех пор пока соответствующие органы не херанут на штраф, а если у них рук и средств не хватает, то и хер с ними, пусть законы правильно пишут. Сегодня на зимовальной яме рыбу драли, дурачисты фуевы, так реально и позвонить некуда.

[sonor@ua.fm]

Цитата: Допис від Slava SL  На воду можно выходить когда угодно, до тех пор пока соответствующие органы не херанут на штраф, а если у них рук и средств не хватает, то и хер с ними, пусть законы правильно пишут. Сегодня на зимовальной яме рыбу драли, дурачисты фуевы, так реально и позвонить некуда.

Каждый день езжу по Южному мосту. И каждый день наблюдаю, как десятки лодок дерут рыбу на зимовальной яме напротив "Ковальской"...
И никакой управы на них нет.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Slava SL  ...так реально и позвонить некуда.

Київрибоохорона

Контакти - Укрморрічінспекція - Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті - судоходная инспекция с вопросом почему лодки на воде.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Шурави  Нашел у себя в "свідоцтві про придатність....."в графе "символ класу" такое: (км)п5т20 (тур) Район плавания: "ВВШ України, згідно наданого класу РСУ", расшифруйте, что это значит? При каком волнении и температуре мне можно выходить. Спасибо.

(КМ) - моторное судно построенное без надзора Регистра или вообще без надзора классификационного органа.

П5 - район плавания ВВП, которые не классифицируются, а также защищенные акватории в прибрежной зоне внутренних морей и зонах 1,2, и 3 внутренних водных путей - без ограничения по удалению от берега (ограничение по волнению - высотою не более 0,3 метра и ветру - до 4 баллов);
- прибрежная зона внутренних морей и Зоны 1,2 и 3 ВВП с удалением от берега 500 метров при высоте волны до 0,3 метра и ветре до 4 баллов.

Т2 - знак ограничения плавания по сезонному периоду - для судов, построенных,оборудованных и обеспеченных для возможности плавания в летний период в летней зоне.

0 - знак деления на отсеки - означает, что непотопляемость судна обеспечивается за счет установления элементов плавучести или утолщенной сендвичевой обшивки или другими конструкциями, стационарно соединенными с корпусом судна.

тур - тип судна по назначению - туристическое судно.

[Шурави]

Цитата: Допис від Сергей Вишня  П5 - район плавания ВВП, которые не классифицируются, а также защищенные акватории в прибрежной зоне внутренних морей и зонах 1,2, и 3 внутренних водных путей - без ограничения по удалению от берега (ограничение по волнению - высотою не более 0,3 метра и ветру - до 4 баллов); - прибрежная зона внутренних морей и Зоны 1,2 и 3 ВВП с удалением от берега 500 метров при высоте волны до 0,3 метра и ветре до 4 баллов.

Сорри за оффтоп и прошу сильно не пинать. Есть желание разобраться и закрыть для себя вопрос.

Я понял, что п5 это: ограничение по волнению - высотою не более 0,3 метра и ветру - до 4 баллов

В паспорте к лодке написано: категория "С" , что в свою очередь "C" волнение до 2.0м и сила ветра до 12-14м\с


Ветер 4 балла = 5-8 m/s
Ветер 6 баллов = 11-14 m/s


Где правда?

[dimon]

вот

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Шурави  Сорри за оффтоп и прошу сильно не пинать. Есть желание разобраться и закрыть для себя вопрос. Я понял, что п5 это: ограничение по волнению - высотою не более 0,3 метра и ветру - до 4 баллов В паспорте к лодке написано: категория "С" , что в свою очередь "C" волнение до 2.0м и сила ветра до 12-14м\с Ветер 4 балла = 5-8 m/s Ветер 6 баллов = 11-14 m/s Где правда?

В нашем государстве искать правду дело неблагодарное. Для ГИМС имеет силу только документ выписанный и заверенный ей же. Исходя из этого и будут определять, нарушил, или нет. Можно судиться, но тогда есть шанс вообще получить класс, пригодный для плавания по сельскому ставку. Мне эти, гм, дяди в Крым влепили якорь 12 кило и огнетушитель ВП-5.

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Шурави  Сорри за оффтоп и прошу сильно не пинать. Есть желание разобраться и закрыть для себя вопрос. Я понял, что п5 это: ограничение по волнению - высотою не более 0,3 метра и ветру - до 4 баллов В паспорте к лодке написано: категория "С" , что в свою очередь "C" волнение до 2.0м и сила ветра до 12-14м\с Ветер 4 балла = 5-8 m/s Ветер 6 баллов = 11-14 m/s Где правда?

Собственно дело в том, что Регистр присваивает район плавания не только по тех. характеристикам судна, но и по снабжению и/или состоянию. П5, как у вас, присваивается в случае если у судна не обеспечена непотопляемость (только на усмотрение Регистра при наличии определенных спассредств). У Вас непотопляемость обеспечена? Если нет, то П5 и выше не светит. Если да, то можно требовать увеличение района плавания в соответствии с ТХ лодки. У меня другой вопрос. Почему у вас КМ стоит в скобках. Лодка проходила переоборудование без проекта и надзора?

[dimon]

Вот Требования по П2.