Законность плавания российского маломерного судна по Днепру

[vital-777]

Конечно можете, вон сколько людей ходит в кругосветку. И все это регулируется международным морским кодексом .

[stp]

Цитата: Допис від vital-777  Конечно можете, вон сколько людей ходит в кругосветку. И все это регулируется международным морским кодексом .

Ответ, как минимум, некорректный.
В кругосветке в основном ничейные воды.

По теме.
Понятно что "можно". Вот только на каких условиях? Сколько по времени? и т.д.

P.S. Если нечего сказать - лучше промолчать!

[Зяма1972]

у меня сосед на ропе стоит , у него подфлажник, ходит без проблем. ТО не проходит, одно НО...каждый год ходит в Косабланку, но по сути говорит , что нужно выйти и войти. говорит что шлюзование дороже , чем для плав средств резидентов.

[egereger]

Прямого запрета в "Правилах судовождения Украины" нет, но видимо мои сомнения вытекают из того, что: действительны ли на территории Украины судовой билет, свидетельство на право управлением и талон ТО выданные в России? Ведь они являются документами внутреннего пользования и могут быть не признаны на территории другого государства. С автомобилями, там проще, есть соответствующие межгосударственные соглашения между Россией и Украиной. Конечно, вопрос всегда можно «решить на месте», а можно и здорово испортить себе отдых…

[stp]

Знаю точно что для больших судов, есть такое соглашение.
И ТО надо проходить раз в год.
Для маломерного флота - не знаю.
Думаю что димон может все узнать в инспекции.

[mitrichh]

Вот здесь посмотрите...

Если между РФ и Украиной нет никаких соглашений о признании удостоверений судоводителей - то Российское ГИМСовское удостоверение судоводителя не более чем бумажка везде кроме РФ.

http://yachtsworld.ru/news.php?view=33076
http://www.unece.org/trans/doc/2010/...3-2010-14r.pdf
http://www.sea-law.ru/index.php?opti...223&Itemid=144