Плавання на маломірних суднах у м.Києві

[stp]

( Правила із змінами, внесеними згідно з Рішенням Київміськради N 439/3877 від 25.03.2010 )

Додаток до рішення Київради
від 26.05.2005 N 393/2968

ПРАВИЛА
користування водними об'єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві

1. МЕТА, ЗАВДАННЯ

1.1. Правила користування водними об'єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві (далі - Правила) регламентують охорону людського життя на воді, безпеку судноплавства та охорону довкілля, і встановлюють порядок користування маломірними (малими) суднами на річках, водосховищах, інших водоймах загального користування в межах міста Києва.
1.2. Регулюють правові відносини з метою забезпечення науково обгрунтованого, раціонального використання вод для потреб населення і галузей економіки, відтворення водних ресурсів, охорони вод від забруднення, засмічення та вичерпання, запобігання шкідливим проявам вод та ліквідації їх наслідків, поліпшення стану водних об'єктів, а також охорони прав підприємств, установ, організацій та громадян на водокористування.
Забезпечують реалізацію державної політики у галузі використання і охорони вод та відтворення водних ресурсів на території м. Києва. Встановлюють правовий режим користування водними об'єктами для плавання маломірних (малих) суден у м. Києві.
Створюють умови щодо раціонального використання і охорони вод та відтворення водних ресурсів.

2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

2.1. У Правилах використовуються терміни у таких значеннях:
водний об'єкт - річки, водосховища, інші водойми загального користування в межах міста Києва;
моторне судно - будь-яке судно, що використовує власну силову установку, за винятком суден, двигуни яких використовуються лише для невеликих переміщень (у портах чи в місцях навантаження та розвантаження), або для збільшення їх маневреності під час їх буксирування чи штовхання. Судно, що пересувається за допомогою вітрила та одночасно використовує свою силову установку, слід вважати моторним судном;
швидкісне судно - будь-яке самохідне судно, за винятком водотоннажних, яке може розвинути швидкість 35 км/год, та більше;
база для стоянки маломірних (малих) суден - суб'єкт господарювання, одним зі статутних напрямків діяльності якого є надання послуг з безпечного утримання маломірних (малих) суден і який утримує і використовує спеціально обладнані для цього гідротехнічні споруди або природні берегові об'єкти, за винятком баз та інших пунктів базування суден флоту рибного господарства.
2.2. Підприємства, установи і організації, які мають маломірні (малі) судна, повинні призначати посадових осіб, відповідальних за експлуатацію та користування цими суднами та їх утримання на базах для стоянки.
2.3. Водні об'єкти, на яких дозволяється плавання маломірних (малих) суден, бази для стоянки маломірних (малих) суден, місця масового відпочинку населення на воді (пляжі), а також місця, заборонені для плавання маломірних (малих) суден, повинні бути обладнані навігаційними плавучими, береговими знаками і вогнями, у тому числі інформаційними (заборонними, попереджувальними, приписними) знаками встановленого зразка.
Відповідні знаки встановлюються власниками баз для стоянки і підлягають щорічному огляду працівниками Держфлотінспекції України перед початком навігації. Схеми розміщення вказаних знаків та їх технічні характеристики узгоджуються з виконавчим органом Київради (Київською міською державною адміністрацією) та Держфлотінспекцією України.
Вимоги виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) та Держфлотінспекції України є обов'язковими для виконання всіма судновласниками, судноводіями, посадовими особами, відповідальними за експлуатацію суден, та посадовими особами баз для стоянки маломірних (малих) суден.
2.4. Державний нагляд за безпекою плавання маломірних (малих) суден здійснює Держфлотінспекція України.

3. ОБОВ'ЯЗКИ СУДНОВЛАСНИКІВ, СУДНОВОДІЇВ ТА ПОСАДОВИХ ОСІБ, ВІДПОВІДАЛЬНИХ ЗА МАЛОМІРНІ (МАЛІ) СУДНА ТА ЗА ЕКСПЛУАТАЦІЮ БАЗ ДЛЯ СТОЯНКИ МАЛОМІРНИХ (МАЛИХ) СУДЕН

3.1. Судновласники зобов'язані зареєструвати належні їм судна у 10-денний термін з дня їх отримання, купівлі, побудови, або набуття права власності за інших обставин.
Реєстрація маломірних (малих) суден здійснюється відповідним структурним підрозділом Держфлотінспекції України відповідно до Порядку ведення Державного суднового реєстру України та Суднової книги України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 26.09.97 N 1069.
3.2. Судновласники зобов'язані своєчасно пред'являти відповідні судна представникам класифікаційного товариства для здійснення ними технічного нагляду.
3.3. Судноводії зобов'язані на вимогу працівників Держфлотінспекції України зупинити судно і пред'явити їм суднові документи, відповідне свідоцтво (диплом) на право керування маломірним (малим) судном та надати можливість його огляду.
3.4. Персональну відповідальність за забезпечення безпеки плавання маломірних (малих) суден та безпечну експлуатацію баз для їх стоянки несуть судноводії та керівники підприємств, установ та організацій, фізичні особи, яким належать вказані судна (бази) або які використовують їх за договорами оренди та за довіреностями.
3.5. Посадові особи, які відповідальні за експлуатацію баз для стоянки маломірних (малих) суден, зобов'язані:
- забезпечити реєстрацію баз маломірних (малих) суден в Держфлотінспекції України відповідно до розділу 2 Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16.07.2004 N 642 (далі - Правила безпечної експлуатації баз);
- пред'являти бази для огляду відповідно до Інструкції про огляд баз для стоянки маломірних (малих) суден, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 16.07.2004 N 641;
- забезпечити виконання вимог до організації експлуатації баз, встановлених Правилами безпечної експлуатації баз (розділ 3), а також функціональних вимог до баз для стоянки маломірних (малих) суден, встановлених Положенням про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті, затвердженим наказом Міністерства транспорту України від 20.11.2003 N 904;
- встановити на базі випускний режим відповідно до розділу 5 Правил безпечної експлуатації баз;
- не допускати зберігання та стоянки суден, не зареєстрованих у встановленому порядку;
3.6. Установи і організації фізкультури та спорту, керівники водноспортивних баз, водних станцій зобов'язані:
- при проведенні змагань на акваторіях, не визначених для подібних заходів, отримати дозвіл від відповідного структурного підрозділу Держфлотінспекції України;
- на період проведення спортивних заходів визначити осіб, відповідальних за безпеку людей та плавзасобів, позначити (огородити) акваторію буйками та виставити пости на човнах для забезпечення безпеки плавання спортивних суден.
При переході спортивних суден від місць базування до місць проведення змагань і у зворотному напрямку, судноводії повинні керуватися Правилами судноплавства на внутрішніх водних шляхах України.
3.7. При проведенні екскурсій, колективних виїздів на відпочинок на маломірних (малих) суднах керівники підприємств, організацій та установ повинні призначати осіб, що відповідають за безпеку людей та плавзасобів, громадський порядок та охорону навколишнього середовища.
3.8. Судна, що прибули на базу у несправному або аварійному стані, повинні оглядатися представниками відповідного контролюючого органу з подальшим коротким записом про їх технічний стан у журналі виходу (приходу) суден. Інформація про аварійні судна направляється у відповідні регіональні підрозділи Держфлотінспекції України.
3.9. Технічний нагляд за базами для стоянки маломірних (малих) суден здійснюється комісією, яка призначається виконавчим органом Київської міської ради (Київською міською державною адміністрацією), з залученням представників Верхньодніпровського регіонального представництва Держфлотінспекцїі України, і включає проведення щорічних технічних оглядів та контроль за технічним станом баз під час експлуатації.

4. РЕЖИМ КОРИСТУВАННЯ, РАЙОН ПЛАВАННЯ ТА ПОРЯДОК РУХУ МАЛОМІРНИХ (МАЛИХ) СУДЕН

4.1. Терміни відкриття та закриття навігації для маломірних (малих) суден встановлюються розпорядженням Київської міської державної адміністрації (щорічно) з урахуванням гідрометеорологічних умов.
4.2. Під час руху маломірні (малі) судна повинні виконувати Правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, Місцеві правила плавання на внутрішніх водних шляхах, а також вимоги інших нормативних актів, що регламентують безпеку судноплавства.
4.3. На акваторіях, що не підпадають під дію Правил судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, під час руху маломірні (малі) судна повинні дотримуватись таких основних вимог:
- якщо два моторні судна рухаються прямо або майже прямо назустріч одне одному, вони повинні розходитись лівими бортами;
- якщо два моторні судна наближаються на курсах, що перетинаються, то судно, яке бачить інше зі сторони свого правого борту, повинно звільнити йому шлях;
- якщо два вітрильні судна наближаються одне до одного так, що виникає загроза зіткнення, одне з них дає шлях другому таким чином:
- якщо судна прямують різними галсами, то судно, яке йде лівим галсом, повинно звільнити шлях іншому судну;
- коли судна прямують однаковими галсами, то судно, що знаходиться з боку вітру, повинно дати дорогу судну, що перебуває на протилежному боці;
- якщо судно прямує лівим галсом і бачить інше судно з боку вітру та не може розпізнати, яким галсом останнє рухається, то воно повинно дати йому шлях;
- якщо моторне судно наближається до вітрильного так, що виникає загроза зіткнення, то моторне судно повинно дати шлях вітрильному;
- за межами суднового ходу обгін судна можна виконувати по будь-якому борту;
- перетинати курс іншого судна рекомендується за його кормою. Допускається перетин курсу по носу судна за умови, що після закінчення маневру відстань до судна, що наближається, буде не меншою 500 метрів.
4.4. Порядок руху та маневрування маломірних (малих) суден в межах м. Києва.
Маломірні (малі) судна не повинні заважати руху та маневруванню транспортних суден, а також запобігати можливості наїзду чи навалу з боку таких же суден.
Рух маломірних (малих) суден дозволяється тільки вздовж меж суднового ходу (10 метрів від кромки в напрямку осі суднового ходу) та за їх межами, затоками, рукавами та іншими водоймищами. У межах м. Києва рух маломірних (малих) суден дозволяється на дільниці від гирла річки Десна до острова Водників вздовж лівобережної кромки суднового ходу за його межами, без заходу на місцеві пляжі та райони пасажирських причалів.
Від лінії траверзу причалу "Наводницький парк" (вище моста ім. Патона) до острова Водників дозволяється рух по рукаву в межах місцевості Теличка та вздовж правої кромки від затоки Берковщина до острова Водників. Стоянка у правої кромки суднового ходу, який проходить поблизу островів Великий та Малий, не допускається.
Від початку навігації та до закриття пляжного сезону (1 жовтня) з 10.00 до 16.00 забороняється рух маломірних (малих) суден на дільниці від РОП-5 вниз по Русанівському рукаву.
Всі мости у м. Києві маломірним (малим) суднам дозволяється проходити тільки через прогони, розташовані з боку руху маломірних (малих) суден та позначені знаком "Рух маломірних суден".
Маломірним (малим) суднам дозволяється перетинати судновий хід під кутом 90 град. при відсутності на підході транспортних суден (особливо швидкісних) в наступних місцях:
- на траверзі затоки Собаче Гирло (РВП-6);
в районі Передмостової слобідки на траверзі причалу "Наводницький парк" (вище моста ім. Патона);
- в районі острова Водників;
- в районі затоки Берковщина.
Від затоки Собаче гирло до острова Водників маломірним (малим) суднам забороняється:
- зупинятись та ставати на якір для рибальства в межах суднового ходу та 10-метрової полоси, яка прилягає до його меж;
- підходити до правого берега на дільниці від Подільського залізничного моста до моста ім. Патона;
- заходити в акваторії місцевих пляжів (крім рятувальних суден, суден міліції та суден Держфлотінспекції);
- заходити в Матвіївську затоку та затоку Оболонь (крім спортивних, рятувальних та суден контролюючих органів);
- захід та рух маломірних (малих) суден, як з працюючим мотором, так і на веслах, в Русанівський обвідний канал та Венеціанську протоку протягом усього року, а в зоні пляжів - до кінця пляжного сезону (до 1 жовтня).
На дільниці від гирла ріки Десна до острова Водників плавання вітрильно-моторних суден під вітрилами здійснюється в акваторіях, де дозволений рух маломірних (малих) суден, за обов'язкової готовності двигуна до негайної роботи.
На дільницях, де рух вітрильних суден під вітрилами заборонений, судна повинні рухатися на веслах або буксируватися.
В межах м. Києва в місцях масового відпочинку, в Русанівському рукаві та на переправах швидкість руху маломірних (малих) суден не повинна перевищувати 15 км/год.
Стоянка та зберігання маломірних (малих) суден в межах м. Києва дозволяється тільки в місцях, спеціально для цього призначених та обладнаних.
( Пункт 4.4 із змінами, внесеними згідно з Рішенням Київміськради N 439/3877 від 25.03.2010 )

5. ОХОРОНА ПРИРОДИ ТА ДОВКІЛЛЯ

5.1. З метою посилення охорони довкілля від забруднення та збереження рибних запасів, рух маломірних (малих) суден, крім суден контролюючих органів, забороняється:
- на ділянках, відведених для промислового рибальства та нерестовищ;
- у заповідниках та заказниках;
- у місцях знаходження водозаборів та станцій перекачування води.
5.2. Вказані ділянки та інші заборонені для руху маломірних (малих) суден акваторії повинні бути погоджені з виконавчим органом Київської міської ради (Київською міською державною адміністрацією) та Верхньодніпровським регіональним представництвом Держфлотінспекції України та облаштовані інформаційними знаками за рахунок риболовецьких організацій, власників заповідників, заказників, водозаборів, станцій перекачування води та інших власників.

6. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ТА ОХОРОНА ЖИТТЯ ЛЮДЕЙ НА ВОДІ

6.1. Вихід маломірних (малих) суден у плавання дозволяється за:
- сприятливих погодних умов;
- технічної справності судна;
- наявності устаткування та спорядження, перелічених в документах класифікаційного товариства;
- наявності чинних суднових документів та відповідного свідоцтва (диплома) на право керування судном.
6.2. Судноводії маломірних (малих) суден зобов'язані:
- забезпечувати безпеку плавання судна та пасажирів;
- своєчасно надавати допомогу потерпілим на воді;
- уміти надавати першу медичну допомогу, а при необхідності доставляти потерпілих на воді в лікувальні заклади;
- при погіршенні гідрометеорологічних умов прямувати до укриття.
6.3. У разі аварії маломірного (малого) судна необхідно скласти акт, додавши до нього відповідну схему руху, та повідомити про те, що сталося, найближчий підрозділ Держфлотінспекції України.
6.4. Під час плавання на безпалубному маломірному (малому) судні пасажири та члени екіпажу мають бути вдягнені в рятувальні нагрудники (жилети).
6.5. Судноводіям маломірних (малих) суден забороняється:
- виходити в плавання без дозволу компетентних органів, на судні, що не зареєстроване у встановленому порядку, не має відповідних номерних знаків на бортах, не пройшло своєчасно технічний огляд;
- виливати за борт відходи паливно-мастильних матеріалів та викидати сміття;
- здійснювати плавання в районах, заборонених для руху маломірних (малих) суден, без дозволу Верхньодніпровського регіонального представництва Держфлотінспекції України;
- керувати судном у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння будь-якого ступеня, а також у хворобливому стані, який може призвести до втрати орієнтації;
- передавати керування судна особам, що перебувають у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння будь-якого ступеня;
- перевозити пасажирів, що перебувають у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння будь-якого ступеня;
- порушувати норми пасажиромісткості та вантажопідйомності судна;
- керувати судном, не маючи при собі відповідного свідоцтва (диплома);
- здійснювати рух за видимістю менше 500 метрів;
- ставати на якір у межах суднового ходу (фарватеру);
- заходити в акваторії пляжів та місць, відведених для відпочинку та проведення тренувальних плавань суден;
- маневрувати або зупинятися поблизу суден, що не є маломірними (малими);
- зупинятись біля пасажирських або вантажних причалів ближче ніж за 200 метрів;
- виходити на судновий хід (рекомендований курс, встановлену смугу руху), якщо видимість менша 1000 метрів, а вітрильним судам, крім того, і в темний час доби;
- здійснювати рух швидкісних суден, якщо видимість менша 1000 метрів;
- швартуватись до плавучих навігаційних знаків;
- перевозити вибухо- та вогненебезпечні вантажі;
- купатись з борту судна, яке не обладнане для цього.
6.6. У всіх випадках, не передбачених цими Правилами, судноводії повинні вживати всіх можливих заходів, що диктуються практикою судноводіння або особливими обставинами, для забезпечення безаварійного плавання.

7. КОНТРОЛЬ ЗА ДОТРИМАННЯМ ВИМОГ БЕЗПЕКИ ПЛАВАННЯ МАЛОМІРНИХ (МАЛИХ) СУДЕН

7.1. Контроль за дотриманням вимог безпеки плавання маломірних (малих) суден на водних об'єктах, встановлених Місцевими правилами плавання на внутрішніх водних шляхах, здійснюють виконавчий орган Київради (Київська міська державна адміністрація) та Верхньодніпровське регіональне представництво Держфлотінспекції України.
7.2. Судновласники, судноводії маломірних (малих) суден, а також посадові особи, відповідальні за експлуатацію та користування цими суднами і базами для їх стоянок, зобов'язані виконувати ці Правила, а також вимоги інших нормативних документів, що регламентують безпеку плавання суден, попередження нещасних випадків на воді й забруднення довкілля.
Особи, які порушують ці Правила, несуть відповідальність згідно з чинним законодавством.

Заступник міського голови - секретар Київради В.Яловий
"Хрещатик" N 118 (2717) від 16 серпня 2005 року

[chaser]

Хочу сообщить клубу Фрегат, что снова в Киеве хотят изменить правила плавания. Проект в разных редакциях появлялся с лета прошлого года. Сейчас прилизанный проект разместили на сайте Администрации Киева. Отдельные положения мне не нравятся, так как написаны теми, кто моторную лодку видел только проходящую вдали или на картинке (т.е. реализацию отдельных норм я представляю с трудом). Может направлением многочисленных обращений для поправок мы сможем изменить ситуацию. Это будет сложно и проблемно, так как убежден, что согласование получено от различных компетентных органов по этому вопросу.
Выкладываю текст с сайта КМДА. Модераторы может поправят, текст длинный.

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст

Проект рішення Київської міської ради «Про затвердження змін до рішення Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968 «Про встановлення Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві»
Відповідно до ст. ст. 9, 13 Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності» та з метою одержання зауважень і пропозицій від фізичних та юридичних осіб, їх об’єднань Департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомляє про оприлюднення проекту рішення Київської міської ради «Про затвердження змін до рішення Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968 «Про встановлення Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві».
Головний розробник проекту: Департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).
Проект рішення Київської міської ради «Про затвердження змін до рішення Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968 «Про встановлення Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві»розміщений в мережі Інтернет за адресою: Київська міська державна адміністрація
Мета проекту рішення.
Проект рішення розроблений з метою встановлення нових правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суден та базами їх стоянок на річках, водосховищах та інших водоймах загального користування в межах м. Києва відповідно до постанови міжвідомчої наради керівників правоохоронних та контролюючих органів м. Києва від 30.08.2012.
Оскільки діючі Правила користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві, встановлені рішенням Київської міської ради від 26.05.2005 № 393/2968, не відповідають вимогам сьогодення та потребують вдосконалення, пропонується затвердити їх у новій редакції.
Зауваження та пропозиції приймаються протягом 1 місяця з 28.03.2013 до 28.04.2013 у письмовому або електронному вигляді за адресами:
- 01030, м. Київ, вул. Леонтовича, 6 – Департамент транспортної інфраструктури виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації); тел. 278-22-41, факс 270-64-98;
- e-mail: o.babenko@i.ua


28 березня 2013
Проект рішення Київської міської ради «Про затвердження змін до рішення Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968 «Про встановлення Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві»
Кiнцевий термiн надання зауважень 28.04.2013
Проект рішення Київської міської ради «Про затвердження змін до рішення Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968 «Про встановлення Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві»
Відповідно до пункту 22 частини першої статті 26 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», Закону України «Про столицю України – місто-герой Київ», статей 81, 67 Водного кодексу України, враховуючи постанову міжвідомчої наради від 30 серпня 2012 року, лист Державної інспекції України з безпеки на морському та річковому транспорті від 12 березня 2013 року № 1262-4/9.1.1/45-13, з метою охорони людського життя на воді, безпеки судноплавства та охорони довкілля Київська міська рада
ВИРІШИЛА:
1. Внести зміни до рішення Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968 «Про встановлення Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві»:
1.1. Заголовок рішення викласти у новій редакції:
«Про затвердження Правил маломірними суднами на водних об’єктах у м. Києві»;
1.2. Пункт 1 рішення викласти у новій редакції:
«1. Затвердити Правила користування маломірними суднами на водних об’єктах у м. Києві, що додаються».
2. Затвердити зміни до Правил користування водними об’єктами для плавання на маломірних (малих) суднах у м. Києві, встановлених рішенням Київської міської ради від 26 травня 2005 року № 393/2968, виклавши їх в новій редакції, що додається.
3. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київради з питань транспорту та зв’язку.
Заступник міського голови –
секретар Київради Г. Герега

Затверджено
рішенням Київської міської ради
від 26.05.2005 № 393/2968
(в редакції рішення Київської міської ради
від___________№ ________)

ПРАВИЛА
користування маломірними суднами на водних об’єктах у м. Києві
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1. Правила користування маломірними суднами на водних об’єктах у м. Києві (далі – Правила), розроблені відповідно до статей 81, 67 Водного кодексу України, встановлюють порядок користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах м. Києва.
1.2. Правила є обов’язковими для виконання юридичними та фізичними особами, які здійснюють утримання, переміщення та експлуатацію маломірних (малих) суден на водних об’єктах м. Києва.
Судновласники, судноводії та користувачі маломірних суден зобов’язані виконувати ці Правила, а також Правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 16 лютого 2004 року № 91, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 12 липня 2004 року за № 872/9471, Правила охорони життя людей на водних об’єктах України, затвердженими наказом Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 03 грудня 2001 року № 272, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 01 лютого 2002 року за № 95/6383, Правила безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514, інші нормативно-правові акти України у сфері безпеки судноплавства.
1.3. У Правилах використовуються терміни у таких значеннях:
водний об’єкт – природний або створений штучно елемент довкілля, в якому зосереджуються води (море, річка, озеро, водосховище, ставок, канал, водоносний горизонт);
маломірне (мале) судно – 1) будь-яке судно, крім судна риболовного, довжина корпусу якого до 24 м за винятком суден, побудованих чи обладнаних для буксирування, штовхання, чи ведення в зчаленні суден, що не є малими суднами, а також суден, на яких дозволено перевозити більше 12 пасажирів, і поромів.
2) несамохідне судно та вітрильне судно валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць);
3) моторне судно незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць);
4) несамохідне судно таке, як гребний човен вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарка – 150 і більше кілограмів та надувне судно – 225 і більше кілограмів;
водний мотоцикл – будь-яке судно, що використовує свої власні механічні засоби руху, яке здатне нести на своєму борту одного чи кількох людей і яке побудоване чи призначене для ковзання водною поверхнею чи виконання спортивних фігур;
база для стоянки маломірних (малих) суден – суб’єкт господарювання, одним із статутних напрямів діяльності якого є надання послуг з безпечного утримання маломірних (малих) суден і який утримує і використовує спеціально обладнані для цього гідротехнічні споруди або природні берегові об’єкти, за винятком баз та інших пунктів базування суден флоту рибного господарства;
прокатна база – спеціалізована база на якій маломірні (малі) судна надаються у користування (експлуатацію) юридичним або фізичним особам у встановленому порядку;
стоїчні судна – понтони, плавпірси, плавпричали, наплавні мости, плавдоріжки, плавсадки, дебаркадери, плавготелі, плавресторани та інші плавзасоби, що експлуатуються біля берега на стоянці.
1.4. Підприємства, установи і організації, які мають маломірні (малі) судна, повинні призначати осіб, відповідальних за експлуатацію та користування цими суднами та утримання їх на базах для стоянки маломірних (малих) суден.
1.5. Водні об’єкти на яких дозволяється плавання маломірних (малих) суден, бази для стоянки маломірних (малих) суден, місця масового відпочинку населення на воді, місця заборонені для плавання маломірних (малих) суден, повинні бути обладнані навігаційними плавучими, береговими знаками і вогнями, у тому числі інформаційними (заборонними, попереджувальними, приписними) знаками встановленого зразка. Відповідні знаки встановлюються власниками баз для стоянок маломірних (малих) суден і підлягають щорічному огляду працівниками Укрморрічінспекції перед початком навігації. Схеми їх розміщення та технічні характеристики узгоджуються з Київським міжрегіональним управлінням Укрморрічінспекції.
1.6. Контроль за виконанням цих Правил та дотриманням вимог безпеки судноводіями маломірних (малих) суден здійснюється виконавчим органом Київської міської ради (Київською міською державною адміністрацією) у взаємодії з організаціями, установами, діяльність яких пов’язана із забезпеченням правопорядку, охорони життя людей на воді та охорони довкілля відповідно до чинного законодавства.
1.7. Державний нагляд за безпекою плавання маломірних (малих) суден здійснює Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті і її територіальні органи.
2. ПОРЯДОК ОБЛІКУ МАЛОМІРНИХ ( МАЛИХ) СУДЕН
2.1. Судновласники зобов’язані зареєструвати належні їм маломірні (малі) судна, в порядку, передбаченому Порядком ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України, затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 26 вересня 1997 року № 1069.
2.2. Після реєстрації маломірні (малі) судна у встановленому порядку приписуються до баз для стоянки маломірних (малих) суден, які відповідають вимогам безпеки судноплавства.
Всі приписані до бази для стоянки маломірних (малих) суден маломірні (малі) судна вносяться до журналу обліку приписного флоту цієї бази із зазначенням номера судна, типу судна, судновласника, його адреси, телефону, відміток про проходження технічних оглядів.
Маломірні (малі) судна можуть зберігатися поза межами бази стоянки за умови проходження відповідної реєстрації на будь-якій базі для стоянки і забезпечення виходу на водні об’єкти з відповідної бази.
2.3. Реєстраційний номер маломірного (малого) судна, визначений під час державної реєстрації, наноситься на обох бортах такого судна контрастною водостійкою фарбою.
2.4. Утримання маломірних (малих) суден здійснюється на базах для стоянки маломірних (малих) суден відповідно до Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514, Правил охорони життя людей на водних об’єктах України, затверджених наказом Міністерства України за питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 03 грудня 2001 року № 272, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 01 лютого 2002 року за № 95/6383.
2.5. Забороняється зберігання на базах для стоянки маломірних (малих) суден та експлуатація маломірних (малих) суден, не зареєстрованих в установленому порядку та не приписаних до баз для стоянки маломірних (малих) суден, які відповідають вимогам безпеки судноплавства.
3. РЕЖИМ КОРИСТУВАННЯ, РАЙОН ПЛАВАННЯ ТА ПОРЯДОК РУХУ МАЛОМІРНИХ (МАЛИХ) СУДЕН
3.1. Дати відкриття та закриття навігації на судноплавних гідротехнічних спорудах міста Києва визначаються ДП «Укрводшлях» за погодженням з Міністерством інфраструктури України і затверджуються Державною інспекцією України з безпеки на морському та річковому транспорті.
Терміни відкриття та закриття навігації для маломірних (малих) суден встановлюються виконавчим органом Київської міської ради (Київською міською державною адміністрацією), щорічно з урахуванням гідрометеорологічних умов.
3.2. Під час руху маломірні (малі) судна повинні дотримуватись Правил судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 лютого 2004 року № 91, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 12 липня 2004 року за № 872/9471, цих Правил, а також інших нормативно-правових актів, що регламентують безпеку судноплавства.
3.3. На акваторіях під час руху маломірні (малі) судна повинні дотримуватись таких основних вимог:
– якщо два моторні судна рухаються прямо або майже прямо назустріч одне одному, вони повинні розходитись лівими бортами;
– якщо два моторні судна наближаються на курсах, що перетинаються, то судно, яке бачить інше зі сторони свого правого борту, повинно звільнити йому шлях;
– якщо два вітрильні судна наближаються одне до одного так, що виникає загроза зіткнення, одне з них дає шлях іншому таким чином:
- якщо судна прямують різними галсами, то судно, яке йде лівим галсом, повинно звільнити шлях іншому судну;
- коли судна прямують однаковими галсами, то судно, що знаходиться з боку вітру, повинно дати дорогу судну, що перебуває на протилежному боці;
- якщо судно прямує лівим галсом і бачить інше судно з боку вітру та не може розпізнати, яким галсом останнє рухається, то воно повинно дати йому шлях;
– якщо моторне судно наближається до вітрильного так, що виникає загроза зіткнення, то моторне судно повинно дати шлях вітрильному;
– за межами суднового ходу обгін судна можна виконувати по будь-якому борту;
– перетинати курс іншого судна рекомендується за його кормою.
Допускається перетин курсу по носу судна за умови, що після закінчення маневру відстань до судна, що наближається, буде не меншою 500 метрів.
3.4. Порядок руху та маневрування маломірних (малих) суден на водних об’єктах у м. Києві.
Маломірні (малі) судна не повинні заважати руху та маневруванню транспортних суден, а також запобігати можливості наїзду чи навалу з боку таких же суден.
Рух маломірних (малих) суден дозволяється тільки вздовж меж суднового ходу (10 метрів від кромки в напрямку осі суднового ходу) та за їх межами, затоками, рукавами та іншими водоймищами.
У межах м. Києва рух маломірних (малих) суден дозволяється на дільниці від гирла річки Десна до острова Водників вздовж лівобережної кромки суднового ходу за його межами, без заходу на місця масового відпочинку населення на воді та райони пасажирських причалів.
Від лінії траверзу причалу "Наводницький парк" (вище моста ім. Патона) до острова Водників дозволяється рух по рукаву в межах місцевості Теличка та вздовж правої кромки від затоки Берковщина до острова Водників. Стоянка з правої кромки суднового ходу, який проходить поблизу островів Великий та Малий, не допускається.
Від початку навігації та до кінця сезону масового відпочинку населення на воді (1 жовтня) з 10.00 до 16.00 забороняється рух маломірних (малих) суден на дільниці від зони відпочинку Веселка вниз по Русанівському рукаву.
Всі мости у м. Києві маломірним (малим) суднам дозволяється проходити тільки через прогони, розташовані з боку руху маломірних (малих) суден та позначені знаком "Рух маломірних суден".
Маломірним (малим) суднам дозволяється перетинати судновий хід під кутом 90° при відсутності на підході транспортних суден (особливо швидкісних) в таких місцях:
– на траверзі затоки Собаче Гирло;
– в районі Передмістної Слобідки на траверзі причалу "Наводницький парк" (вище моста ім. Патона);
– в районі острова Водників;
– в районі затоки Берковщина.
Від затоки Собаче гирло до острова Водників маломірним (малим) суднам забороняється:
– зупинятись та ставати на якір для рибальства в межах суднового ходу та 10–метрової смуги, яка прилягає до його меж;
– підходити до правого берега на дільниці від Подільського залізничного моста до моста ім. Патона;
– заходити в акваторії місць масового відпочинку населення на воді (крім рятувальних суден, суден міліції та суден Укрморрічінспекції);
– заходити в Матвіївську затоку (крім спортивних, рятувальних, суден контролюючих органів та суден муніципального річкового транспорту);
– захід та рух маломірних (малих) суден, як з працюючим мотором, так і на веслах, в Русанівський обвідний канал та Венеціанську протоку протягом усього року, а в зоні місця масового відпочинку населення на воді – до кінця сезону масового відпочинку населення на воді (до 1 жовтня).
На дільниці від гирла річки Десна до острова Водників вздовж лівобережної кромки суднового ходу за його межами, без заходу на місця масового відпочинку населення на воді та райони пасажирських причалів. Плавання вітрильно–моторних суден під вітрилами здійснюється в акваторіях, де дозволений рух маломірних (малих) суден, за обов’язкової готовності двигуна до негайної роботи.
На дільницях, де рух вітрильних суден під вітрилами заборонений, судна повинні рухатися на веслах або буксируватися.
На водних об’єктах природно–заповідного фонду загальнодержавного та місцевого значення плавання моторних суден, крім суден контролюючих органів та рятувальної служби забороняється.
В межах м. Києва швидкість руху маломірних (малих) суден не повинна перевищувати 35 км/год.
Стоянка та зберігання маломірних (малих) суден в межах м. Києва дозволяється тільки в місцях, спеціально для цього призначених та обладнаних.
4. ОБОВ’ЯЗКИ СУДНОВЛАСНИКІВ ТА ОСІБ, ВІДПОВІДАЛЬНИХ ЗА МАЛОМІРНІ (МАЛІ) СУДА ТА ЕКСПЛУАТАЦІЮ БАЗ – СТОЯНОК
4.1. Судновласники та судноводії маломірних (малих) суден зобов’язані своєчасно пред’являти свої судна представникам державного підприємства «Класифікаційне товариство Регістр судноплавства України» для здійснення ними технічного нагляду.
4.2. Судновласники та судноводії зобов’язані на вимогу працівників Укрморрічінспекції зупинити судно і пред’явити суднові документи, свідоцтво (диплом) на право керування маломірним (малим) судном та надати можливість його огляду.
4.3. Відповідальність за експлуатацію бази для стоянок маломірних (малих) суден несе адміністрація бази для стоянки маломірних (малих) суден;
Адміністрація бази для стоянки маломірних (малих) суден зобов’язана:
– забезпечити реєстрацію баз для стоянок маломірних (малих) суден в Укрморрічінспекції відповідно до розділу 2 Правил безпечної експлуатації баз для стоянок маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514;
– пред’явити базу – стоянку маломірних (малих) суден для огляду, відповідно до Інструкції про огляд баз для стоянки маломірних (малих) суден, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 641, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 914/9513;
– забезпечити виконання розділу 3 Правил безпечної експлуатації баз для стоянок маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 за № 915/9514 та Додатку 3 до п. 5.3.4. Положення про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті, затвердженого наказом Міністерства транспорту України від 20 листопада 2003 року № 904, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 19 грудня 2003 року за № 1193/8514;
– встановити на базі випускний режим відповідно до розділу 5 Правил безпечної експлуатації баз для стоянок маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514;
– не допускати зберігання та стоянку суден не зареєстрованих у встановленому порядку.
4.4. При проведенні екскурсій, колективних виїздів на відпочинок на маломірних (малих) суднах керівники підприємств, організацій та установ зобов’язані призначити осіб, що відповідають за безпеку людей та плавзасобів, громадський порядок та охорону навколишнього середовища.
4.5. Судна, що прибули на базу у несправному або аварійному стані повинні бути оглянуті черговим вахтової служби бази для стоянки маломірних (малих) суден (при необхідності із залученням представників відповідного контролюючого органу) з подальшим коротким записом про їх технічний стан у Журналі випуску суден у плавання.
4.6. Технічний нагляд за базами для стоянки маломірних (малих) суден здійснюється комісією, яка створюється виконавчим органом Київської міської ради (Київською міською державною адміністрацією) із залученням представників Київського міжрегіонального органу Укрморрічінспекції, і включає проведення щорічних технічних оглядів баз для стоянки маломірних (малих) суден під час експлуатації.
5. ОСОБЛИВОСТІ ПРОВЕДЕННЯ СПОРТИВНИХ ЗАХОДІВ
5.1. Проведення на водних об’єктах м. Києва спортивних змагань (регат), тренувань, свят на воді з використанням спортивних суден дозволяється лише в межах внутрішніх вод м. Києва.
5.2. Проведення спортивних заходів, водних свят та інших заходів на водних об’єктах здійснюється з дозволу Київського міжрегіонального управління Укрморрічінспекції за умови дотримання вимог щодо забезпечення безпеки судноплавства.
5.3. Установи і організації фізкультури та спорту, керівники водноспортивних баз, водних станцій зобов'язані на період проведення спортивних заходів визначити осіб, відповідальних за безпеку людей та плавзасобів, позначити (огородити) акваторію буйками та виставити пости на човнах для забезпечення безпеки плавання спортивних суден.
5.4. Перехід спортивних, веслових та парусних суден від баз для стоянки маломірних (малих) суден до місць проведення змагань, і в зворотному напрямку, необхідно виконувати відповідно до Правил плавання на внутрішніх водних шляхах України та під контролем тренерів.
6. ОСОБЛИВОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ВОДНИХ МОТОЦИКЛІВ
6.1. До управління водними мотоциклами допускаються тільки повнолітні дієздатні особи, які мають свідоцтво на право керування маломірним (малим) судном з відповідною потужністю двигуна або даним типом судна.
6.2. Випуск водних мотоциклів у плавання допускається лише з баз для стоянки маломірних (малих) суден, в тому числі прокатних баз, до яких вони приписані.
6.3. Забороняється передача водних мотоциклів, взятих на прокат однією особою, для користування іншій особі.
6.4. Плавання (їзда) на водних мотоциклах дозволяється тільки у світлий час доби у визначених місцях, за умови використання судноводієм і пасажирами водного мотоцикла індивідуальних рятувальних засобів.
6.5. Вихід водних мотоциклів у плавання дозволяється тільки за наявності на базі для стоянки маломірних (малих) суден чергового катера для надання, на випадок необхідності, допомоги водію водного мотоцикла.
6.6. Плавання на водних мотоциклах дозволяється не далі як 500 метрів від берегової лінії, але у будь–якому разі на відстані, достатній для того, щоб спостерігати за рухом такого водного мотоциклу з берегу.
6.7. У місцях масового відпочинку людей на воді плавання водних мотоциклів дозволяється із зовнішньої сторони не ближче 100 метрів від буйкової огорожі пляжу.
6.8. Заправка пально–мастильними матеріалами водних мотоциклів повинна проводитись тільки на березі за межами територій масового відпочинку.
7. ОСОБЛИВОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ПРОКАТНИХ БАЗ
7.1. Прокатні бази підлягають реєстрації в Укрморрічінспекції та експлуатуються відповідно до Правил безпечної експлуатації баз для стоянки маломірних (малих) суден, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16 липня 2004 року № 642, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23 липня 2004 року за № 915/9514.
7.2. Експлуатація прокатної бази у разі відсутності або закінчення терміну дії необхідних документів забороняється.
7.3. Прокатна база повинна бути обладнана стендами з інформацією про прокатну базу, особу, відповідальну за діяльність прокатної бази, правила випуску суден, правила користування суднами, а також інструкцією з техніки безпеки, інформацією щодо попередження нещасних випадків та надання першої допомоги потопаючим, інструкцією про порядок надання інформації про надзвичайні події та аварійні випадки з маломірними (малими) суднами.
7.4. На прокатній базі повинен бути обладнаний рятувальний пост з постійним чергуванням рятувальників. Якщо на прокатній базі знаходиться 26 і більше суден, то на ній має бути чергове рятувальне судно. Чергові рятувального посту, а також судноводій рятувального судна повинні володіти відповідними знаннями та навичками – прийоми рятування потопаючих, надання невідкладної медичної допомоги потерпілим на воді.
Експлуатація прокатної бази без рятувального поста, рятувального судна забороняється.
7.5. Гребні судна, водні велосипеди видаються напрокат особам, яким виповнилося 16 років, а моторні судна, водні мотоцикли і вітрильні судна – особам, яким виповнилося 18 років, і які мають відповідні документи на право керування моторними чи вітрильними суднами відповідної категорії.
Користуватися гребними суднами і водними велосипедами, моторними і вітрильними суднами особам, яким не виповнилося відповідно 16 та 18 років, дозволяється під наглядом батьків, тренерів чи викладачів під час навчання. Відповідальність за порушення цих Правил у такому випадку покладається на батьків, тренерів та викладачів.
7.6. Забороняється здійснювати прокат маломірних суден поза прокатними базами, які створені та експлуатуються відповідно до чинного законодавства України та цих Правил.
8. ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ ТА ОХОРОНА ЖИТТЯ ЛЮДЕЙ НА ВОДІ
8.1. Вихід маломірних (малих) суден у плавання дозволяється за сприятливих погодних умов, технічної справності судна, наявності устаткування та спорядження, переліченого у документах державного підприємства «Класифікаційне товариство Регістр судноплавства України», наявності діючих суднових документів та відповідного свідоцтва (диплому) на право керування судном, у тому числі відмітки про своєчасне проходження перевірки знань, наявності Суднового білету або Свідоцтва про право власності та Свідоцтва про право плавання під державним прапором, діючих Свідоцтва про придатність судна до плавання та Технічного талону про проведення технічного огляду малого судна, наявності суднового обладнання та рятівних засобів згідно з установленими нормами, а також наявності одного примірника цих правил.
8.2. Виняток для випуску маломірних (малих) суден при несприятливих погодних умовах допускається для суден, що за судновими документами не мають обмежень щодо фактичних або прогнозованих погодних умов.
8.3. Категорично забороняється плавання на маломірних (малих) суднах за наявності у них наступних несправностей та випадках:
– наскрізні пробоїни корпусу судна незалежно від їх місцезнаходження;
– відсутність передбачених конструкцією деталей кріплення рульового пристрою або пошкодження його складових частин, або незабезпечення надійності його роботи;
– наявність витоків палива, вібрації, відсутність або несправність глушника, пошкодження системи дистанційного керування двигуном, незабезпечення надійного включення (виключення) реверс–редуктора, несправність блокування запуску двигуна (мотора) при включеному реверсі;
– невідповідність нормам комплектації та обладнання судна, зазначеним в свідоцтві про придатність судна до плавання;
– відсутність, несправність або невідповідність розпізнавальних вогнів у темний час доби;
– відсутність розпізнавальних державних бортових номерів, або назви судна, встановлених норм.
8.4. Адміністрація баз для стоянки маломірних (малих) суден, з яких здійснюється випуск маломірних (малих) суден, організовує оповіщення судноводіїв про гідрометеорологічні умови та прогноз погоди.
8.5. Судноводії маломірних (малих) суден зобов’язані:
– забезпечувати безпеку плавання судна та пасажирів;
– уміти своєчасно надавати допомогу потерпілим на воді;
– вести постійне спостереження водної акваторії з метою попередження аварійної ситуації і надання своєчасної допомоги людям, інших маломірних (малих) суден та плавзасобів, які потрапили у форс-мажорні обставини;
– при погіршенні гідрометеорологічних умов прямувати до укриття;
– на вимогу осіб, що контролюють безпеку руху, негайно зупинити судно, пред’явити свідоцтво на право керування, документ, що засвідчує належність судна, а в необхідних випадках надавати усні чи письмові пояснення з приводу порушень або пригоди на воді.
8.6. У разі аварійного випадку з маломірними (малими) суднами необхідно скласти акт про випадок, додавши до нього відповідну схему руху, та повідомити про це Київський міжрегіональний орган Укрморрічінспекції.
8.7. Під час плавання на безпалубному маломірному (малому) судні пасажири та члени екіпажу повинні бути одягнені у рятувальні жилети.
8.8. Рятувальні засоби, що використовуються на маломірних (малих) суднах, повинні бути технічно справні та мати відтінок помаранчевого кольору. Білою фарбою на них наносяться реєстраційний номер або назва судна, якому вони належать.
8.9. Судноводіям маломірних (малих) суден забороняється:
– виходити в плавання на судні, що не зареєстровано відповідно до чинного законодавства, не має номерних знаків на бортах, не пройшло технічного огляду;
– виливати за борт відходи паливно-мастильних матеріалів та викидати сміття;
– здійснювати плавання до початку та після офіційного закриття навігації для маломірних (малих) суден та в районах, де заборонено рух маломірних (малих) суден без дозволу Київського міжрегіонального органу Укрморрічінспекції;
– керувати судном в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;
– передавати керування судном особам, які перебувають в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння;
– порушувати норми пасажиромісткості та вантажопідйомності судна;
– керувати судном, не маючи при собі відповідного свідоцтва або диплому;
– здійснювати рух при видимості менше 500 метрів; ставати на якір у межах суднового ходу (фарватеру); заходити на акваторію м. Києва річкового порту, не маючи на те окремого дозволу;
– заходити на акваторії місць масового відпочинку населення на воді та проведення тренувальних плавань суден;
– маневрувати або зупинятися поблизу суден, що не є маломірними (малими) суднами;
– зупинятися біля пасажирських або вантажних причалів ближче ніж за 200 метрів;
– виходити на судновий хід (рекомендований курс, встановлену смугу руху), якщо видимість менше 1000 метрів, а вітрильним суднам, крім того, і в темний час доби;
– здійснювати рух на швидкісних суднах, якщо видимість менше 1000 метрів;
– швартуватися до плавучих навігаційних знаків; перевозити вибухові та вогненебезпечні вантажі; купатися з борту судна, яке не обладнане для цього.
8.10. Судноводій повинен знати та пам’ятати, що у всіх випадках, які не передбачені цими Правилами, він має вживати всіх заходів, продиктованих практикою судноплавства для забезпечення безпечного плавання та попередження нещасних випадків на воді, враховуючи те, що ці Правила не звільняють його від відповідальності за наслідки, які можуть виникнути від невжиття таких заходів.
9. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ
9.1. Порушення цих Правил тягне за собою відповідальність у порядку, встановленому чинним законодавством України.
9.2. Інспектори Київського міжрегіонального управління Державної інспекції України з безпеки на морському та річковому транспорті мають право вилучати Свідоцтво на право керування маломірним (малим) судном у встановленому законодавством порядку.
9.3. У випадку вилучення Свідоцтва на право керування маломірним (малим) судном судноводій направляється на повторне проходження навчання з обов’язковою здачею іспитів на право керування маломірним (малим) судном. Дія вилученого свідоцтва припиняється з дати його вилучення співробітником Укрморрічінспекції.
9.4. При виявленні на судні невідповідностей, що несуть пряму загрозу життю та/або здоров’ю людей, а також забрудненню навколишнього природного середовища працівники Державної інспекції України з безпеки на морському та річковому транспорті мають право забороняти експлуатацію такого судна шляхом постановки його на штрафний майданчик найближчої бази для стоянки маломірних (малих) суден. Судна яким заборонено експлуатацію зберігаються на базі для стоянки маломірних (малих) суден за рахунок власника судна до вжиття вичерпних заходів з усунення причин, що стали підставою для заборони експлуатації.
10. ОХОРОНА НАВКОЛИШНЬОГО ПРИРОДНОГО СЕРЕДОВИЩА ПІД ЧАС КОРИСТУВАННЯ МАЛОМІРНИМИ (МАЛИМИ) СУДНАМИ
10.1. Власники і судноводії маломірних (малих) суден зобов’язані не допускати дій, що завдають шкоди навколишньому природному середовищу, вимагати цього від інших осіб і своєчасно інформувати природоохоронні органи про виявлені недоліки та порушення.
10.2. З метою посилення охорони навколишнього природного середовища від забруднення та охорони рибних запасів рух маломірних (малих) суден, крім суден контролюючих органів, а також суден, які здійснюють господарське забезпечення відповідних територій, забороняється:
– на ділянках, відведених органам промислового рибальства, та нерестовищах;
– в заповідниках та заказниках;
– в місцях знаходження водозаборів та станцій перекачування води.
10.3. Вказані ділянки та інші заборонені для руху маломірних (малих) суден акваторії повинні бути погоджені з Київським міжрегіональним органом Укрморрічінспекції та облаштовані інформаційними знаками за рахунок риболовецьких організацій, власників заповідників, заказників, водозаборів, станцій перекачування води та інших власників.
Заступник міського голови –
секретар Київради Г. Герега

[vik]

В плане работы Громадськой рады на этот год присутствует пункт: "Електронні консультації з громадськістю щодо внесення змін до Правил судноплавства на внутрішніх водних шляхах України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 16.02.2004 № 91, зареєстрованим в Міністерстві юстиції України 12.07.2004 за № 872/9471". Я там единственный представитель от маломерки. На базе этих правил строятся правила которые принимают региональные органы власти. Кроме того свои правила они согласовывают с Укрморречинспекцией. Если кого-то что-то не устраивает и у вас есть конструктивные предложения по их изменению предлагаю высылать их мне на адрес: chovnyari@gmail.com Свои предложения уже готовят яхтсмены. По плану вышеуказанный пункт должен быть реализован во 2 квартале этого года. Считайте эту статью началом этих самых электронных консультаций.

[Вовчик]

Витя сразу напрашивается просьба поднять вопрос что такое пляж.То есть в Киеве официально есть зарегистрированные пляжи. Ипусть укажут их метса.И как относиться к стихийным.Ведь в принципе купаються где хотят. То что теперь шарахаться от всех? Плюс что за дурацкое правило хождения засдуовым ходом, а вернее в разных районах Киева надо переходить с правой стороны движения возле судового хода на левую.К тому же там соблюдать правила расхождения маломерных судов.Из чего поллучается путаница.Человек идущий вверх будет не понимать почему встречный идёт в под левым берегом,и как ему рассходиться с встречным.Плюс учитывая что тма ещё на левом стихийный пляж.Если всё правильно понял это Маразм

[Бодя]

Цитата: Допис від Вовчик  Маразм

Спокойствие, только Спокойствие . На бумажке написать, утвердить, это одно, а чтобы осуществить, механизмов у них нет. Кто будет контролировать как ты пересёк фарватер, милиция???? они сейчас только бракош ловят которые сети без договорённости с начальством ставят. Как ходили по Днепру, так и будем ходить.

[Зяма1972]

а через Довбочку уже можно ходить?? ничего не увидел на эту тему))

[vik]

Цитата: Допис від Бодя  Кто будет контролировать как ты пересёк фарватер, милиция????

контролировать с этого года возможно будет кому. Инспекции выделен бюджет на закупку лодок так что я бы на это не рассчитывал.

[Зяма1972]

Лодки у них были есть и будут..а вот бенза нет и не было...и скорее всего не будет..)

[воважвв]

По всей стране такой дурдом! Кому нужен этот садомазохизм? Нормальные люди все упрощают, а у нас наоборот. Денег все равно не будет. Как Вы , ребята (власть) не садитесь, все в музыканты не годитесь (из басни Крылова).
На работе задрали, и отдохнуть на своем кровном катере тоже не дают!

[Вовчик]

Цитата: Допис від Бодя  Как ходили по Днепру, так и будем ходить

Бодя дело не в том,да и гадать неохота.Выловят или не выловят.Хочеться иметь понятные правила судоходства. А не идти на лодке и выполнять маразм,и в нём участвовать.

Вот есть такая у меня карта. Объясните бестолковому почему надо идти практически по левому берегу, к тому же при этом расходиться левым бортом с встречным судном. И ещё представляем что там постоянно курсируют от Речвокзала прогулочные,которые как нормальные люди идут по судовому ходу и как полагается расходяться по судовому ходу левыми бортами.А маломеркам приходится правым.
И должны наблюдать по мимо своих правил, как маломерки ,,вовтузяться,, вернее расходяться на отрезке между судовым ходом,и стихийными и нет пляжами.Ну не МАРАЗМ??????

[MERLIN]

Раздел 9 "Відповідальність" - это полный маразм. Да и в остальных разделах ситуация не лучше. То они с РОПами борются, то пишут, что лодки и гидромотоциклы должны храниться на базах. Пункт 2.2 .
Скорость предлагают - 35 км/ч. Жилеты помаранчевые с нанесением надписей белой краской

[Вовчик]

Да Витя это точно полнейший.Шаг в сторону рассстрел.

[Bezglucoff]

слава богу залив оболонь открыли (там РОП и прокат катеров)

[dimon]

А ну ка....посмотрите Проект.
Может у кого есть свежие мысли????
Мысли пишите в тексте.....другим цветом.
Обсуждаем-корректируем до завтра. Потом просьба удалить.

[dimon]

МОДЕРЫ!!!!! Убейте Пост. Это не кому не интересно.
Нам дали возможность...поучаствовать в написании Правил плавания в зоне Киева!!!! А реакция НУЛЕВАЯ.
Убейте Пост.
Спасибо.

[ВинБот]

Дима,ну что ты такой импульсивныйне все так плохо просто народ не понял,что можно что то изменить

[student]

Цитата: Допис від dimon  МОДЕРЫ!!!!! Убейте Пост. Это не кому не интересно. Нам дали возможность...поучаствовать в написании Правил плавания в зоне Киева!!!! А реакция НУЛЕВАЯ. Убейте Пост. Спасибо.

Дима не газуй, щас одупляться

[Валера М]

Цитата: Допис від dimon  Нам дали возможность...поучаствовать в написании Правил плавания

Димон правила и так не плохие,вопрос -кто их соблюдает кроме нас и кто следит за их соблюдением

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від dimon  Это не кому не интересно

Не правда, интересно

Цитата: Допис від ВинБот  просто народ не понял,что можно что то изменить

+1
Правила.doc вот я подкорректировал

[dimon]

Цитата: Допис від Валера М  Димон правила и так не плохие,вопрос -кто их соблюдает кроме нас и кто следит за их соблюдением

Дело в том., что если примут ТЕ драконовские ШТРАФЫ!!! которые хотят......менты на воде,сразу станут блюсти Правила.