нужна ли категория Е на двухосный лафет

[A]

ну а моей 680кг - при аналогичных вводных и процессе. + 175кг пихло, пусть 100кг 3 батарейки, ещё 100кг на топливо и 100кг навсёостальное (мг, ультрафлекс, пара сидух, тент) и пусть 300кг (с запасом) сам лафет. Что по итогу получаем и что из существенного я забыл? 1455кг, ну пусть 1500.

[Rodriguez]

Цитата: Допис від A  ну а моей 680кг - при аналогичных вводных и процессе. + 175кг пихло, пусть 100кг 3 батарейки, ещё 100кг на топливо и 100кг навсёостальное (мг, ультрафлекс, пара сидух, тент) и пусть 300кг (с запасом) сам лафет. Что по итогу получаем и что из существенного я забыл? 1455кг, ну пусть 1500.

Из всего этого следует,что лучше с категорией чем без неё))

Добавлено через 3 минуты
Даже если тягач класса Рав 4

[A]

Цитата: Допис від Rodriguez  Из всего этого следует,что лучше с категорией чем без неё)) Добавлено через 3 минуты Даже если тягач класса Рав 4

я не знаю лучше или хуже.. Она у меня есть и я не парюсь что тянуть и чем, хотя есть варианты но это не значит что она нужна всем всегда во всём. Надо просто знать и понимать из каких рамок эти категории складываются, чтоб "сэржант пэтрэнко" разводиловом на дорогах не занимался по отношению к тем, кому она нафиг не нужна, например кондомерам на лафетах и т.п. Ни больше, ни меньше.