Катер 5.5- 6.5м (выбор)

[Muller]

Цитата: Допис від Oleksiy  Cobra 2050 (Бриг ЛТД) и Azura 560 от Александр Яхтс.

С такими раскладами, Антон только выиграл по всем параметрам, когда взял LAMBERTI opca 20.5 - прокачной туалет в базе, большая каюта, большая и , что не маловажно, ровная палуба.

Цитата: Допис від Oleksiy  и за сдачу и инструктаж берут по 2200 грн.

Я, когда кобру смотрел, меня тоже в прайсе этот пункт убил. . Это даже не по-ураински, и даже не по-еврейски, наверное.

[Oleksiy]

Согласен! Антон все сделал правильно и, что называется, пользуясь случаем, б-о-о-о-льшущее ему спасибо за живейшее участие в этом вопросе!

[Бодя]

Не знаю какие вы производители катеров смотрели, но Кобра самая доступная по цене и для её 6,15 длинны, довольно просторная каюта.
Я рассматривал Байлайнер 705 кадик, цена 75-80 у.е., Кроунлайн вообще от 130 000 у.е., и длинна 7,85. Под подвесной двигатель - Жано Кап Камрат, тоже на порядок дороже и опций половины нет как кобры, я уже молчу про Аквадор и д.р., Смотрел на Драйв Бот, дочерка от Бустера, размер 6.6, получалось с двигателем те же 70-80, даже СтарКрафт 191 каютный, ужастно топорный, получался в этих же деньгах. Признаюсь честно из наших смотрел ещё Аквамарин 640, качество чуть хуже Кобры, цена на 6-8 тыс. дешевле, всё что ещё дешевле показалось хламом, не в обиду кому либо сказано.

П.с. и откуда у вас получилась цена 66-67 у.е. ???? У меня совсем другой прайс получился с учётом её полной запаковки + с не стандартными решениями, лесенками и арочками для вэйка

[stp]

А какой смысл новый покупать?

[Oleksiy]

Богдан, я же в цифрах написал раскладку, может ты не считал? Максимум, что там можно сэкономить, ужавшись в опциях,- это 4-5 тыс.долларов.
У тебя же есть спецификация?
Еще раз подчеркну: по качеству никаких претензий.
А по поводу зарубежных, я бы выделил катера каютные с открытой ровной палубой (Sundeck), как более функциональные, т.к. в случае с DC мы теряем практически полностью палубу, имея достаточно условное увеличения пространства каюты: Lamberti Opca, Quicksilver Activ 605 Sundeck. Я не рассматриваю перечисленные тобой марки в силу вышеизложенного и в силу того, что мне нужен подмостовой клиренс менее 2.0м.
На самом деле, я не собираюсь спорить, так как для меня цифры гораздо убедительней дискуссий.
А с Александром согласен по поводу б/у, только ничего пока не могу найти.

[Бодя]

Цитата: Допис від stp  А какой смысл новый покупать?

Тут вопрос религии, люблю и могу покупать всё новое!

[Arny2010]

Цитата: Допис від Avionic  С такими раскладами, Антон только выиграл по всем параметрам, когда взял LAMBERTI opca 20.5 - прокачной туалет в базе, большая каюта, большая и , что не маловажно, ровная палуба. Я, когда кобру смотрел, меня тоже в прайсе этот пункт убил. . Это даже не по-ураински, и даже не по-еврейски, наверное.

1.А можно у Антона узнать в каком году он купил Ламберти и какого года была эта лодка, когда он ее покупал?

2.Сдача лодки на воде - крайне не простая процедура. И говорить про дорого - или дешево, нужно хотя бы представлять какой набор телодвижений техники и людей умноженный на ответственность за эту технику - в эту цену входит. Причем Вы в праве отказаться от этой услуги и никто никогда Вам навязывать ее не будет. Если интересно - могу долго писать. Если коротко - людям у которых нет опыта приобретения и эксплуатации водной техники - крайне рекомендую. Кстати, чем дороже техника - тем важнее пунктик "сдача на воде" и там совершенно другой порядок цен.

[Antonkiev]

Можно, лодка 2007 г.в. и покупал я ее осенью прошлого года, новой. (стояла и ждала крошка:).

[Arny2010]

Цитата: Допис від Antonkiev  Можно, лодка 2007 г.в. и покупал я ее осенью прошлого года, новой. (стояла и ждала крошка:).

Т.е. покупали новую лодку, которую не могли шесть лет продать.
Вам респект за откровенность.

[Antonkiev]

Ну не 6 а 5, и есть у меня знакомый который в 2010 году купил Бентли Азур Континенталь Классик, 2004 г.в. новую за сумашедшие деньги, на каждый товар есть свой покупатель и ценитель, просто Вы забыли как продавались автомобили 2008 г.в. в 2010 году и за какие деньги....

[Oleksiy]

Цитата: 2.Сдача лодки на воде - крайне не простая процедура. ...... Кстати, чем дороже техника - тем важнее пунктик "сдача на воде" и там совершенно другой порядок цен.

И я о том же. Эту крайне важную процедуру уважающий себя производитель должен настоятельно рекомендовать своему клиенту, уважая безопасность клиента и заботясь о своем имидже. И не за деньги, а предлагая ее на блюдечке клиенту, безусловно как бонус. Но это уже на совести каждого производителя.

[Arny2010]

Цитата: Допис від Oleksiy  И я о том же. Эту крайне важную процедуру уважающий себя производитель должен настоятельно рекомендовать своему клиенту, уважая безопасность клиента и заботясь о своем имидже. И не за деньги, а предлагая ее на блюдечке клиенту, безусловно как бонус. Но это уже на совести каждого производителя.

Абсолютно с Вами согласен. Поэтому этот пункт есть в спецификации (по моему, из всей более менее крупной техники на выставке - только на Кобрах) и как бонус тоже иногда используется.