Катер Стриж
 

Родной мотор на Стриже дизель 6ЧСП9,5/11.

Re: СРОЧНО! катер каютный Стриж продам
 

Овчинка выделки не стоит.
Выкинутые на ветер деньги.
Проще докаткой укомплектовать.

Re: СРОЧНО! катер каютный Стриж продам
 

Та блин понравился он мне. Начал читать про различные модернизации, вот с человеком который тоже стриж продаёт поговорил https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...tml#d1fe562f7b
стоит бмвешный 3л дизель и вольвовская колонка, говорит бежит 35 км/ч при расходе в 15 л. Пару штук в Херсоне продают, поеду на выходных покатаюсь, посмотрю.

Re: СРОЧНО! катер каютный Стриж продам
 

Мне очень дизайн нравится - красивый! :) Особенно вид с кормы!

Re: СРОЧНО! катер каютный Стриж продам
 

Це катер перехідного режиму. Його максимальною швидкістю має бути десь 25-26 км/год.(14-14.5 вузлів). Необхідна потужність - 60 к.с. Далі - нагрівати воду даремним тертям. Судячи з слів вашого знайомого - витрати пального більше ніж у поганенького глісера, а має бути до 200, максимум 250 гр. на кілометр на максимальній швидкості...

P.S. Хороший катер

Re: СРОЧНО! катер каютный Стриж продам
 

На них к стати и подвесняки ставят

Катер Стриж
 

Создал тему, хочу послушать умных людей.

Re: Катер Стриж
 

А шо ты хочешь от такого катера? Или не не так для каких целей?

Re: Катер Стриж
 

Ну, мне надо уже что-то покрупнее прогресса и желательно каютное :-) Что бы мог тягать вейк на скорости 32-35 км/ч с хорошей волной, т.к. волны прогресса уже не хватает. Ну это как бы наверное основное, а на скорости даже 25 км/ч можно дойти куда угодно из Херсона в пределах желаемого, поэтому и тут он подходит.

Re: Катер Стриж
 

В сучасних реаліях такий катер, якщо не відходити від технічних хар-к, які заклав конструктор, можна отримати досить економічне та цікаве судно: сучасні дизельні двигуни мають менші габарити та вагу. Заміна на сучасний дизель необхідної потужності збільшить простір та зменшить вагу, заміна валової на відкидну колонку також дозволить зменшити осадку. Верхня межа водовиміщення - 3 тони...
Але є певні "але": при підборі колонки потрібно мати на увазі діаметр гвинта, який використовувся на цьому судні. Зменшення діаметру неприпустиме. Тому варто поставитись до цього дуже уважно... Ну і центр мас судна повинен залишитись в межах проекту.

Ще один нюанс: потрібно досить точно підібрати оберти та крок гвинта. Досить велика імовірність, що такого гвинта не знайдеться на ринку...

Re: Катер Стриж
 

Форумчанин Voha-zp продавал то что вам нужно. (Уже продал) И каюта и колонка Альфа и хороший мощный дизель скорость 57 .Читал что выжимают 42 км со Стрижа.Но обводы у него для переходного режима .Корпус хорош тем что амг а далее надо вкладывать и деньги и руки .Нужно ли все это ?это каждый решает сам.

Re: Катер Стриж
 

Народ если ссылки помните где были, постите сюда, плз. Я про 42 ещё не слышал.

Добавлено через 3 минуты
Тут как раз ключевое - продавал. Одно дело купить там за 5000$ а потом продавать свою, хотя что за 5 можно купить, другое дело обменять (т.к. денег особо нет) и уже напрячься вкинуть там 3-4 тыс и к след сезону уже получить желаемое. Поэтому и хочу обсудить, посчитать и если к концу сезона и катер и согласие на обмен ещё будут, тогда и меняться.

Re: Катер Стриж
 

О катере Стриж - Страница 92 - Моторные лодки и катера - Кают-Компания "Катера и Яхты"

Re: Катер Стриж
 

Re: Катер Стриж
 

Навряд чи буде це коштувати такі гроші: рази в 3 дорожче... Навіть, боюсь, більше...

Re: Катер Стриж
 

:cool2:
.....
Что-то мне всё больше и больше эта тема начинает нравится.

Re: Катер Стриж
 

Зауважу: є певна сума причин, чому не варто на цей катер ставити підвісний двигун. В колонці теж є деякі мінуси, але вона дозволить хоча б не пірнати, якщо акваторія заростає.

Re: Катер Стриж
 

Ну, буду благодарен если эти причины будут озвучены :friends: Бо такое впечатление что с ПЛМ будет дешевле :-)

Re: Катер Стриж
 

Мне этот луноход нравился всегда ,корма просто бомбическая классика кадиллака , чисто душевный проект . :za:

Re: Катер Стриж
 

Как пишут люди на форуме, при переделке под ПЛМ надо ровнять днище на корме и убирать закругление. Хотя есть и те кто утверждает, что ходят с родным днищем и все у них нормально. ХЗ в общем. Но катер действительно красивый

Re: Катер Стриж
 

как по мне волна норм!

Re: Катер Стриж
 

Основна причина - особливості гідродинаміки цього корпусу: постійно буде прорив повітря до гвинта; друга причина - вектор тяги буде не на місці, неправильно направлений: одним із наслідків буде надмірне всплиття корми; третя причина - недостатній діаметр гвинта у підвісних моторів середньої потужності, як наслідок - недостатній упор гвинта. Ну і, боюсь, з підвісним двигуном катер буде рискати на курсі.

Якщо акваторія по глибинам дозволяє, то ідеальним варіантом буде залишити валову лінію, просто її відремонтувати. Потрібен буде лише сучасний двигун з системами, та реверс-редуктор. Під рідний гвинт підібрати редукцію та оберти двигуна.

Re: Катер Стриж
 

Для вєйка только вал! Колонки и подвесные моторы это для тех кто не "шарит", увлекается поверхностно и... Если любишь вэйк то только вал, V8 объемом 5,7 л., плуг и глубокою осадку корпуса с жутким расход топлива все остальное не то пальто хотя на первый взгляд и можно.

Re: Катер Стриж
 

Ну и как расположить современный реверс редуктор ? Есть два пути это Пок или Плм.Я бы с валолинией не связывался потому что потом не будет возможности подхода к берегу.У нас на водохранилище ходит переделанный Стриж под двумя плм вроде 150 и 15 л.с подходит к берегу там где подходят Крым Прогресс и тд.

Re: Катер Стриж
 

Влад, поищи еще вот такой вариант. Не так красив конечно но мороки с ним поменьше как мне кажется Катер Чибис

Re: Катер Стриж
 

Как по мне подобные сообщения тут не уместны и модератор обязан подобное подчищать. Говорим про катер Стриж и его возможные переделки и эксплуатацию с целью помочь продать или определится будущим покупателям с их задачами и целями. А получается "засрали" тему, лишив нашего "однодумця" возможности продать этот катер/корпус. Честно не понимаю подобные поступки/мэсэджи.

Re: Катер Стриж
 

Тут ключевое слово ОБМЕН :-) без доплаты. Даже определённый стимул есть в том что останусь без лодки, где-то сэкономить, где-то от пива отказаться но к сезону быть на плову.

Re: Катер Стриж
 

Погугліть "Marine V-drive system", або "Marine V-drive gear case". Це буде відповіддю на ваше запитання...

Re: Катер Стриж
 

Поехал я посмотрел на стриж, стоит у нас в речпорту в 2-х кварталах от работы. Е....ть здоровая махина :-) Блин но моторный отсек половину вне каютного пространства занимает =-O

Re: Катер Стриж
 

Влад будь аккуратнее с мечтами. Любой тюниннг после 2013, это большая финансовая яма. К этому надо быть готовым. Исходя из оргинала там работы начать и кончить, даже без особых брать переделок.

Re: Катер Стриж
 

Ну и отлично на моторном отсеке будет у тебя своя поляна на которой можно и побухать и порыбачить.

Re: Катер Стриж
 

Да на такой поляне выйдет отличная палуба для загара

Re: Катер Стриж
 

Ваше мнение безусловно очень интересно и важно

Добавлено через 2 минуты
Если все делать самому и неспешно то в принципе за пару сезонов можно и управиться. Но Блин это реально гемор со стационаром.... Может все же подумать чет под ПЛМ? Обмен безусловно вещь хорошая. Но отдаешь ты относительно ликвидный комплект полностью на ходу. А берешь разобранный конструктор

Re: Катер Стриж
 

Ну хорошо, начну с начала. Купил я в году эдак 2000 казанку (южанку) с вихрем 20 за 100$ И как сейчас модно писать - и тут понеслось. Казанку я продал с документами и купил за эти же деньги Крым М без документов (не надо спрашивать как так, просто повезло), без документов было стрёмно и я его поменял без доплат на Крым с документами (не надо пальцем у виска крутить я тогда вообще ничего в лодках не понимал). Походив на Крыму я понял что это гавно, правда там голый корпус был, я поменял опять же без доплат на голый корпус своего прогресса и имел с ним интимные отношения месяцев 4-5 пока обдёр покрасил, сделал палубу, карты, стёкла, сиденья и т.п. Транец конечно не я переваривал и мотор вешал не я, и не так давно это было, так что к труду я готов :happy: Ах, да тема же про стриж, будет прикольно если я в итоге поменяю прогресс на стриж, покупал за 100$ и менял, менял :-))

Добавлено через 49 минут
Посмотрите какой красавец на 5.50 появляется

Re: Катер Стриж
 

Класс лодок совсем разный потому видать и интересенн Стриж даже не на ходу.

Re: Катер Стриж
 

Так кто бы спорил? Стриж катер очень интересный

Re: Катер Стриж
 

Я знаю ответ на свой вопрос и исходя из того что автор темы готов растатся с 3-4 уе на придание хода Стрижа потому и написал о Пок и Плм.и хотяб уместится в эти деньги без отделки. Вопрос то не стоял какой реверс лучше.

Re: Катер Стриж
 

Блин не срача ради, но ради знаний! покажите хоть одно видео Стрижа со скоростью за 40...
Все говорят что вот едет, но ни одного видео так и не нашёл - только тексты и слова...

Re: Катер Стриж
 

Лично я вам показать не смогу потому что там где я писал есть ключевое слово ...читал...Так что видео надо искать или просить у стрижеводов. Вот много интересного по Стрижу о стрижах - Форум клуба водномоторников BOATCLUB.RU

Re: Катер Стриж
 

Ну, если вернуться к целям и задачам которые ставил я, ты увидишь, что мне на максималке больше 35 км/ч не надо а на крейсерском ходу и 25 устраивает. Да в 25 лет хочется на крым поставить 70-ку и валить по зеркалу 90 км/ч. Катер большой, по средствам доступный, из некоразийки, и всё что пока меня интересует, сколько будет стоит его модернизация, что бы он шел на максималке 35 км/ч. что бы пару раз в неделю катать на вейке. Ну а если в выходные дни он будет служить для "поляны" или поляны с рыбалкой для херсонских и не только фрегатовцев, так кто же против :-):friends::*-)%*

п.с. Добавлю. Вот Андрей пишет не связывайся (утрирую) с старым до 13 года совковым г...м, но мы уже сколько лет ходим на прогресах, моих сверстниках, а то и старше и что? Да прог на 20-30 вихре, это руки в масле, всё в бензине, мать-перемать, но всё кардинально меняется когда мы ставим нормальные ПЛМ. Ну, нет у меня денег на Байлайнер или другой мощный катер, а тут.... ну не знаю, сейчас вложить доступные средства, на на пенсии экскурсии по Днепру возить :-))