Самая устойчивая лодка

[Дядя Андрос]

Недавно был разговор с одним опытным водномоторником на тему -самая устойчивая лодка на воде.Наши мнения разделились. Я был уверен что лодки Прогресс 2,4 очень устойчивы на воде-на поворотах. Конечно 2-ой Прог боится боковой волны..
Также я неоднократно слышал о том что Казанка -5 неустойчива.
Крым был у моего товарища- так он как то на нем перевернулся. Я не очень опытный водномоторник поэтому очень интересует мнение продвинутых в этом вопросе людей.
Дорогие "коллеги" по увлечению -выскажите свое мнение по этому вопросу.

[Slava SL]

Из того , что видел я лично :
Перевернутый прог 2, прог4, казанка 5, южанка, казанка, крым.

[Андрей7]

Цитата: Допис від Дядя Андрос  Недавно был разговор с одним опытным водномоторником на тему -самая устойчивая лодка на воде.Наши мнения разделились. Я был уверен что лодки Прогресс 2,4 очень устойчивы на воде-на поворотах. Конечно 2-ой Прог боится боковой волны.. Также я неоднократно слышал о том что Казанка -5 неустойчива. Крым был у моего товарища- так он как то на нем перевернулся. Я не очень опытный водномоторник поэтому очень интересует мнение продвинутых в этом вопросе людей. Дорогие "коллеги" по увлечению -выскажите свое мнение по этому вопросу.

Прогресс как по моему опыту в своем классе без конкуренции

[Дядя Андрос]

Цитата: Допис від Slava SL  Из того , что видел я лично : Перевернутый прог 2, прог4, казанка 5, южанка, казанка, крым.

Ого го го. ...Из этого следует что САМЫХ устойчивых не бывает..Все зависит от капитана лодки точнее от его "мастерства" Как говорится " С дуру можно и йух сломать"

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Андрей7  Прогресс как по моему опыту в своем классе без конкуренции

Вот почему меня удивил разговор с моим опонентом. Мне как то говорил парень-они хотели помыть "корыто" Прог 2-голый кузов без движка,помыть в Днепре-так как ни старались его перевернуть в воде не получилось

[polek]

Ни разу не слышал об оверкиле на Сарепте. Сам пробовал - не хочет, зараза.

[Роман 37]

Сама устойчива лодка Днепр, дуже тяжко перекинути, на одній половині дніща обганяє всих конкурентів, а от ловити з неї не ахті за рахунок кілеватості на хвилях нахиляється в бока. Я на свому на повній швидкості розвернувся аля поліцейський розворот, так вирвав сідушку і трохи не вилетів, а їй похер. Тепер так не роблю.

[ANRI-72]

Наверно буду не оригинален,но предположу,что лодки Finval Может что-то и путаю,но здается производитель обещал новую лодку,тому кто сможет перевернуть на воде без сторонней помощи свой Finval(Помощь разрешонного мотора допускается

[exceptional]

Цитата: Допис від polek  Ни разу не слышал об оверкиле на Сарепте. Сам пробовал - не хочет, зараза.

Не ездил, не знаю, но в вопросе самой устойчивой наверное соглашусь с вариантом сарепты. Как ни как "тримаран"

[Дядя Андрос]

Цитата: Допис від ANRI-72  Наверно буду не оригинален,но предположу,что лодки Finval Может что-то и путаю,но здается производитель обещал новую лодку,тому кто сможет перевернуть на воде без сторонней помощи свой Finval(Помощь разрешонного мотора допускается

Достойное предложение от производителя.

Я не написал ,сорри, но я имел ввиду лодки сделанные в СССР.

[Pasic]

Из своего опыта. Ни второй ни четвёртый прог устойчивым в повороте я не назову. Даже я бы сказал по другому, не устойчивым, а безопасным при резком маневрировании. На них при резких движениях рулём с головой дружить надо. Тот же Днепр, южанка 2, намного более предсказуемы.

[A]

Яяяззззь!)))

[Дядя Андрос]

Цитата: Допис від A  Яяяззззь!)))

Шутить изволите....

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Pasic  Из своего опыта. Ни второй ни четвёртый прог устойчивым в повороте я не назову. Даже я бы сказал по другому, не устойчивым, а безопасным при резком маневрировании. На них при резких движениях рулём с головой дружить надо. Тот же Днепр, южанка 2, намного более предсказуемы.

Я маневрирую смело на своем П2. Почти на полном ходу , в поной уверенности что ничего не случиться. Именно поэтому вчерашний разговор о том что П2 неустойчив привел меня к созданию этого опроса

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від Дядя Андрос  Я не написал ,сорри, но я имел ввиду лодки сделанные в СССР.

Если бы у вас было больше опыта, вас бы интересовали в катерах другие мореходные качества.
Ответ простой, чем больше катер, тем он устойчивей.
Тяжелей перевернуть из совдеповских катеров "москва""КРЫМ-3" "ЛАДОГА"
Если сравнивать прогресс, южанку, казанку, между ними разница мизерная, при сопутствии практических навыков у капитанов, они переворачиваются практически одинаково .........

[КТМОВ--]

Цитата: Допис від Роман 37  Сама устойчива лодка Днепр....

Разочарую.Под 40 на "полицеском развороте" пошла ко дну как миленькая. Правда, хоРРРошая рябь помогла

[Дядя Андрос]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Если бы у вас было больше опыта, вас бы интересовали в катерах другие мореходные качества. Ответ простой, чем больше катер, тем он устойчивей. Тяжелей перевернуть из совдеповских катеров "москва""КРЫМ-3" "ЛАДОГА" Если сравнивать прогресс, южанку, казанку, между ними разница мизерная, при сопутствии практических навыков у капитанов, они переворачиваются практически одинаково .........

То что меня интересует для меня очень важно независимо от опыта.
Интересно какие мореходные качества могут интересовать при большем опыте? Что вообще может быть важнее безопасности?

Добавлено через 7 минут

Цитата: Допис від Pasic  Из своего опыта. Ни второй ни четвёртый прог устойчивым в повороте я не назову. Даже я бы сказал по другому, не устойчивым, а безопасным при резком маневрировании. На них при резких движениях рулём с головой дружить надо. Тот же Днепр, южанка 2, намного более предсказуемы.

Саша в чем заключается опасность П2 при резком маневрировании?

[sergey71]

Как то снимали испытание П4 . Смотрим дату испытания и особо внимательно последнюю минуту.https://www.youtube.com/watch?v=3vlwQa_UTEQ

[Pasic]

Цитата: Допис від Дядя Андрос  Саша в чем заключается опасность П2 при резком маневрировании?

Опасность в перевороте. Может мы с вами по разному понимаем что такое резкий маневр. В моем понимании это на прогрессе как минимум с сороковкой газ в пол, скорость 44-46 км, он где-то так идёт, и резко руль на борт до упора. Я такой фокус на проге сделать не рискну. Днепр такое сделает без проблем.
Прог при резком маневре валится на наружный борт, и может зацепиться скулой, и тогда приехали

[Андрей:)]

Цитата: Допис від Роман 37  Сама устойчива лодка Днепр, дуже тяжко перекинути, на одній половині дніща обганяє всих конкурентів, а от ловити з неї не ахті за рахунок кілеватості на хвилях нахиляється в бока. Я на свому на повній швидкості розвернувся аля поліцейський розворот, так вирвав сідушку і трохи не вилетів, а їй похер. Тепер так не роблю.

я тоже на своем так пофорсил)))) мне проще, я за руль держался а вот жена еле успела зацепиться за ручку на торпеде)) если б не успела улетела бы за борт)))

[Дядя Андрос]

Цитата: Допис від Pasic  Опасность в перевороте. Может мы с вами по разному понимаем что такое резкий маневр. В моем понимании это на прогрессе как минимум с сороковкой газ в пол, скорость 44-46 км, он где-то так идёт, и резко руль на борт до упора. Я такой фокус на проге сделать не рискну. Днепр такое сделает без проблем. Прог при резком маневре валится на наружный борт, и может зацепиться скулой, и тогда приехали

Вот именно у меня такая ситуация- П2 под 40 л/с -максимальная скоросьб 46 км /час. Но на такой скорости я не рискую резко поворачивать. Я немносго снижаю скорость выворачиваю руль и газу!!! И все нормально.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від sergey71  Как то снимали испытание П4 . Смотрим дату испытания и особо внимательно последнюю минуту.https://www.youtube.com/watch?v=3vlwQa_UTEQ

Пацаны!!! Да вы красавчеки!!! Супер. Где это проходили испытания? В Вольнянском районе?

[Deniz76]

Вы меня извините, но тема идиотская...
Мы обсуждаем точно безопасность лодок? Пока мы обсуждаем какие-то выдуманные ситуации из разряда "смотри как я могу...".

П-2 в повороте безопасный? Не смешите. С такими маневрами как на видео выше (даже при идеальных условиях, штиль/зеркало, на воде никого) такое чудить надо быть либо под сильным бухом либо СПЕЦИАЛЬНО пытаться утопить пассажиров (пусть даже условно)... Где такое встречается в штатной, обычной эксплуатации? Только в варианте "смотри как я могу...".

Цитата: Допис від Дядя Андрос  ...-самая устойчивая лодка на воде

В каких условиях? В статике? В волну? В какую волну (речную короткую, морскую длинную, ее высота, ветер, курс к волне...) ?

Если головы нет, то утонет ЛЮБАЯ совколодка.
Мастер класс как оверкильнуть П-2 может провести МАХ, если уговорите поделиться секретом... всего то там 2 поворота рулем...

Ну и еще... вот вдруг стало интересно... а зачем ТС эта информация? Если (ну представим) все напишут, например, - "Сарепта самая самая"...
Будете продавать П-2 и искать Сарепту?